一种新型电动扳手的制作方法

本技术涉及变速装置，具体为一种新型电动扳手。

背景技术：

1、电动扳手是指拧紧和旋松螺栓及螺母的电动工具，是一种拧紧高强度螺栓的工具。用于钢结构桥梁、厂房建筑、化工、发电设备安装大六角头高强度螺栓施工的初拧、终拧和扭剪型高强度螺栓的初拧，以及对螺栓紧固件的扭矩或轴向力有严格要求的场合。

2、现有的电动扳手通过两级行星齿轮，完成对电机转子的减速传动，该方式导致机体体积和质量都比较大，用起来不是很方便。

3、因此，我们提出一种新型电动扳手，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新型电动扳手，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电动扳手，包括：机壳、减速箱和输出轴，所述机壳内设有电机转子，所述电机转子的转轴输出端设计为转子齿轴，转轴右端通过轴承座与机壳的右端转动连接；

3、所述减速箱内设有减速机构，减速机构分别连接电机转子和输出轴；

4、所述减速机构包含人字轴和内齿圈，人字轴分为左右两个部分，其中左部分为轴状，表面中心对称开设有卡槽，其上套设冲击块，右部分为轮状，其上对称设有两个圆柱销，圆柱销上转动设置行星塔轮；

5、所述行星塔轮外层轮啮合转子齿轴，内层轮啮合内齿圈，内齿圈固定设置。

6、优选的，所述机壳与减速箱固定安装，机壳的右端安装有第二手提柄。

7、优选的，所述减速箱包含中间盖和头壳，中间盖和头壳固定安装，中间盖和头壳内设有减速机构。

8、优选的，所述头壳外表面转动连接第一手提柄。

9、优选的，所述行星塔轮为外齿轮上一体同轴心叠构内齿轮构成，其中内齿轮的直径小于外齿轮的直径，两个内齿轮外侧共同啮合内齿圈，两个外齿轮中间共同啮合转子齿轴。

10、优选的，所述内齿圈固定设置在中间盖的内壁。

11、优选的，所述冲击块的左端夹卡连接输出轴，输出轴通过轴承转动连接头壳，且输出轴贯穿头壳的左端。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

13、1、转轴右端通过轴承座与机壳的右端转动连接，可以增加塑料机壳支撑转子转动的平稳性和耐久性；

14、2、电机通过转子齿轴带动两个行星塔轮转动，实现第一次的转速减速，行星塔轮配合内齿圈实现人字轴的转动，实现二级传动减速，二级减速起到二次增大输出扭矩的作用，再通过冲击块带动输出轴转动，输出转速和扭矩，整机体积和重量小，使用方便，降低操作人员的劳动强度。

技术特征：

1.一种新型电动扳手，包括：机壳(5)、减速箱和输出轴(11)，所述机壳(5)内设有电机转子，其特征在于：所述电机转子的转轴输出端设计为转子齿轴(1)，转轴右端通过轴承座(6)与机壳(5)的右端转动连接；

2.根据权利要求1所述的一种新型电动扳手，其特征在于，所述机壳(5)与减速箱固定安装，机壳(5)的右端安装有第二手提柄(51)。

3.根据权利要求2所述的一种新型电动扳手，其特征在于，所述减速箱包含中间盖(2)和头壳(10)，中间盖(2)和头壳(10)固定安装，中间盖(2)和头壳(10)内设有减速机构。

4.根据权利要求3所述的一种新型电动扳手，其特征在于，所述头壳(10)外表面转动连接第一手提柄(12)。

5.根据权利要求1所述的一种新型电动扳手，其特征在于，所述行星塔轮(3)为外齿轮(31)上一体同轴心叠构内齿轮(32)构成，其中内齿轮(32)的直径小于外齿轮(31)的直径，两个内齿轮(32)外侧共同啮合内齿圈(8)，两个外齿轮(31)中间共同啮合转子齿轴(1)。

6.根据权利要求5所述的一种新型电动扳手，其特征在于，所述内齿圈(8)固定设置在中间盖(2)的内壁。

7.根据权利要求1所述的一种新型电动扳手，其特征在于，所述冲击块(9)的左端夹卡连接输出轴(11)，输出轴(11)通过轴承转动连接头壳(10)，且输出轴(11)贯穿头壳(10)的左端。

技术总结本技术公开了一种新型电动扳手，包括：减速箱和输出轴，所述机壳内设有电机转子，所述电机转子的转轴输出端设计为转子齿轴，转轴右端通过轴承座与机壳的右端转动连接，减速箱内设有减速机构，减速机构分别连接电机转子和输出轴，减速机构包含人字轴和内齿圈，人字轴分为左右两个部分，其中左部分为轴状，表面中心对称开设有卡槽，其上套设冲击块，右部分为轮状，其上对称设有两个圆柱销，圆柱销上转动设置行星塔轮，行星塔轮外层轮啮合转子齿轴，内层轮啮合内齿圈，内齿圈固定设置。本技术整机体积和重量小，使用方便，降低操作人员的劳动强度。技术研发人员：黄明星受保护的技术使用者：黄明星技术研发日：20231031技术公布日：2024/6/13