一种可调节的公路施工警示装置的制作方法

本申请涉及公路施工用具领域，具体为一种可调节的公路施工警示装置。

背景技术：

1、在公路施工中，为了对过往的车辆和行人进行警示和提醒，需要使用到施工警示装置，以防止意外撞击事件发生，减少损失。

2、现有技术中的施工警示装置，虽然通过现有技术的结构能够实现警示的作用，但是仍存在以下缺陷：往往是通过在标识牌上张贴警示语的方式实现警示作用，在此类装置的实际使用中，标识牌的尺寸一般较大，因此收纳与运输较为不便。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本申请提供了一种可调节的公路施工警示装置，解决了上述背景技术中所提到的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本申请通过以下技术方案予以实现：一种可调节的公路施工警示装置，包括警示组件、安装结构和警示灯，所述警示组件的数量为两个，且两个警示组件对称转动安装于安装壳体的内部，所述安装结构包括安装壳体，所述安装壳体的内部设置有调节组件，所述调节组件用于对警示组件进行调节。

5、通过采用上述技术方案，调节组件可带动警示组件转动，控制两个警示组件进行角度调节，施工时，可将警示组件撑起，能够起到警示的作用，不使用时，可将警示组件折叠至安装壳体内部，使体积减小，从而便于收纳与运输。

6、优选的，所述安装壳体包括转动安装于安装壳体内部的螺纹杆，所述螺纹杆两侧的外侧均螺纹连接有移动块，所述移动块的两侧均固定安装有连接件，所述连接件的尾端铰接有斜杆，所述斜杆的另一端与警示组件相铰接。

7、通过采用上述技术方案，转动的螺纹杆可带动与其螺纹连接的两个移动块朝相反方向移动，移动块移动时，可使斜杆沿其铰接点转动，进而带动警示组件转动，实现两侧警示组件角度的调节。

8、优选的，所述螺纹杆两侧螺纹方向相反，所述螺纹杆的一端贯穿安装壳体设置，且所述螺纹杆位于安装壳体外侧的一端固定安装有调节块。

9、通过采用上述技术方案，通过调节块可带动螺纹杆转动，控制螺纹杆的转动方向。

10、优选的，所述安装壳体两端的内壁之间固定连接有两个对称设置于螺纹杆两侧的滑杆，所述滑杆贯穿连接件设置，且所述连接件与滑杆滑动连接。

11、通过采用上述技术方案，连接件可沿滑杆滑动，起到对连接件及移动块限位的作用。

12、优选的，所述警示组件包括警示板和安装框，所述安装框与警示板相适配，且所述警示板活动安装于安装框的内部。

13、通过采用上述技术方案，警示板安装在安装框内部，能够更换不同的警示标语。

14、优选的，所述安装框的两侧均螺纹有用于对警示板进行固定的紧固螺栓。

15、通过采用上述技术方案，紧固螺栓能够对警示板进行固定。

16、优选的，所述警示灯的数量为四个，且四个警示灯呈矩形阵列分布于安装框的外侧。

17、通过采用上述技术方案，警示灯可通过外接电源供电，可提升该警示装置夜间的警示效果。

18、(三)有益效果

19、本申请提供了一种可调节的公路施工警示装置。具备有益效果如下：

20、1.该可调节的公路施工警示装置，通过安装结构中各零部件的配合设置，两个对称设置的警示组件可提升警示效果，调节组件可带动警示组件转动，控制两个警示组件进行角度调节，施工时，可将警示组件撑起，能够起到警示的作用，不使用时，可将警示组件折叠至安装壳体内部，使体积减小，从而便于收纳与运输，使用更加方便。

21、2.该可调节的公路施工警示装置，通过警示组件中警示板和安装框的配合设置，警示板安装在安装框内部，紧固螺栓能够对警示板进行固定，便于更换不同的警示标语。

技术特征：

1.一种可调节的公路施工警示装置，包括警示组件(1)、安装结构(2)和警示灯(3)，其特征在于：所述警示组件(1)的数量为两个，且两个警示组件(1)对称转动安装于安装壳体(21)的内部，所述安装结构(2)包括安装壳体(21)，所述安装壳体(21)的内部设置有调节组件(22)，所述调节组件(22)用于对警示组件(1)进行调节。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的公路施工警示装置，其特征在于：所述安装壳体(21)包括转动安装于安装壳体(21)内部的螺纹杆(221)，所述螺纹杆(221)两侧的外侧均螺纹连接有移动块(223)，所述移动块(223)的两侧均固定安装有连接件(224)，所述连接件(224)的尾端铰接有斜杆(226)，所述斜杆(226)的另一端与警示组件(1)相铰接。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的公路施工警示装置，其特征在于：所述螺纹杆(221)两侧螺纹方向相反，所述螺纹杆(221)的一端贯穿安装壳体(21)设置，且所述螺纹杆(221)位于安装壳体(21)外侧的一端固定安装有调节块(222)。

4.根据权利要求2所述的一种可调节的公路施工警示装置，其特征在于：所述安装壳体(21)两端的内壁之间固定连接有两个对称设置于螺纹杆(221)两侧的滑杆(225)，所述滑杆(225)贯穿连接件(224)设置，且所述连接件(224)与滑杆(225)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的公路施工警示装置，其特征在于：所述警示组件(1)包括警示板(11)和安装框(12)，所述安装框(12)与警示板(11)相适配，且所述警示板(11)活动安装于安装框(12)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种可调节的公路施工警示装置，其特征在于：所述安装框(12)的两侧均螺纹有用于对警示板(11)进行固定的紧固螺栓(121)。

7.根据权利要求1所述的一种可调节的公路施工警示装置，其特征在于：所述警示灯(3)的数量为四个，且四个警示灯(3)呈矩形阵列分布于安装框(12)的外侧。

技术总结本申请提供一种可调节的公路施工警示装置，涉及公路施工用具领域。该可调节的公路施工警示装置，包括警示组件、安装结构和警示灯，所述警示组件的数量为两个，且两个警示组件对称转动安装于安装壳体的内部，所述安装结构包括安装壳体，所述安装壳体的内部设置有调节组件，所述调节组件用于对警示组件进行调节。该可调节的公路施工警示装置，通过安装结构中各零部件的配合设置，两个对称设置的警示组件可提升警示效果，调节组件可带动警示组件转动，控制两个警示组件进行角度调节，施工时，可将警示组件撑起，能够起到警示的作用，不使用时，可将警示组件折叠至安装壳体内部，使体积减小，从而便于收纳与运输，使用更加方便。技术研发人员：马文杰受保护的技术使用者：新疆鑫德昌泰建设工程有限公司技术研发日：20230911技术公布日：2024/5/12