一种定位精准的路面裂缝检测装置的制作方法

本技术涉及裂缝检测装置，尤其涉及一种定位精准的路面裂缝检测装置。

背景技术：

1、目前，城市道路、高速公路、桥梁路面等都是由沥青或水泥铺设形成路面，由于行车载荷的作用以及自然因素的影响，路面上会产生裂缝，若裂缝不及时修补，一方面导致路面整体强度和刚度的下降，导致路面使用性能降低；另一方面有可能加速环境对路面的老化作用，导致路面整体开裂甚至塌陷，影响路面耐久性造成安全事故。因此，需要定期对路面的进行裂缝状况检测，以尽早避免重大伤害。

2、专利公开号为cn215263501u的中国专利公开了一种路桥检测用路面裂缝检测装置，包括底座、限位板和承载盒，所述底座下端面的左右两侧均固定有自锁滚轮，所述螺纹柱的底部贯穿支架与承载板相连接，所述承载板下端面的中间处固定有路面裂缝检测器，所述限位板和承载盒均固定在底座上端面的左侧，且限位板位于承载盒与支架之间，所述承载盒的顶部固定有推拉架，且推拉架顶部的右端面固定有控制面板。该路桥检测用路面裂缝检测装置，撤下挡板之后可手动转动螺纹柱，承载板随着螺纹柱一起向下移动，直至路面裂缝检测器贴近路面，随后可利用路面裂缝检测器对裂缝进行检测处理，打开照明灯环之后，照明灯环可发挥照明的作用，使检测效果更加精准。

3、现有的检测装置不能对裂缝内的灰尘、石子等杂物填充，若不进行清理，会造成检测出现偏差。为了克服这些劣势，本实用新型提供了一种定位精准的路面裂缝检测装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种定位精准的路面裂缝检测装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种定位精准的路面裂缝检测装置，包括底座，所述底座的中间位置开设有第一开槽，所述底座的前侧开设有第二开槽，所述底座的上端位于第一开槽上端的位置固定连接有第一固定架，所述第一固定架的上端固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的输出端固定连接有检测器，所述底座的上端位于第二开槽上端两侧的位置均固定连接有第二固定架，所述第二固定架的上端固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的输出端固定连接有清洁组件，所述底座的上端后侧固定连接有集尘箱。

3、进一步的，所述底座下端固定连接有多个自锁万向轮，所述底座的上端外侧固定连接有罩体，所述底座的上端两侧均固定连接有蓄电池。

4、进一步的，所述罩体的上端后侧固定连接有显示屏，所述罩体的上端后侧固定连接有推行架，所述罩体的后侧靠近下端的位置固定连接有通风口。

5、进一步的，所述清洁组件包括连接壳体，所述连接壳体的内部转动连接有转轴，所述转轴的外侧固定连接有毛刷，所述连接壳体的上端中间位置固定连接有第二连接管。

6、进一步的，所述连接壳体的上端两侧均固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端均固定连接有主动齿轮，所述转轴的两端均固定连接有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮之间设置有齿带。

7、进一步的，所述集尘箱的后侧固定连接有抽风机，所述抽风机的输入端贯穿集尘箱的侧板固定连接有滤芯，所述集尘箱的上端两侧均固定连接有第一连接管，所述第一连接管内设置有止逆阀，所述第一连接管均与第二连接管的一端固定连接。

8、本实用新型的有益效果：

9、本实用新型在使用时，该定位精准的路面裂缝检测装置，设置的第二电动伸缩杆可以带动清洁组件下降，使得毛刷与地面接触，设置的伺服电机可以带动转轴上的毛刷转动，从而裂缝内的灰尘、沙石清扫，设置的第一电动伸缩杆可以带动检测器下降，对裂缝进行检测，且设置的抽风机可以将灰尘经过连接壳体、第一连接管和第二连接管抽入到集尘箱内，可以避免扬起的灰尘影响检测器的检测。

技术特征：

1.一种定位精准的路面裂缝检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的中间位置开设有第一开槽(7)，所述底座(1)的前侧开设有第二开槽(8)，所述底座(1)的上端位于第一开槽(7)上端的位置固定连接有第一固定架(9)，所述第一固定架(9)的上端固定连接有第一电动伸缩杆(10)，所述第一电动伸缩杆(10)的输出端固定连接有检测器(11)，所述底座(1)的上端位于第二开槽(8)上端两侧的位置均固定连接有第二固定架(13)，所述第二固定架(13)的上端固定连接有第二电动伸缩杆(14)，所述第二电动伸缩杆(14)的输出端固定连接有清洁组件(15)，所述底座(1)的上端后侧固定连接有集尘箱(16)。

2.根据权利要求1所述的一种定位精准的路面裂缝检测装置，其特征在于：所述底座(1)下端固定连接有多个自锁万向轮(3)，所述底座(1)的上端外侧固定连接有罩体(2)，所述底座(1)的上端两侧均固定连接有蓄电池(12)。

3.根据权利要求2所述的一种定位精准的路面裂缝检测装置，其特征在于：所述罩体(2)的上端后侧固定连接有显示屏(6)，所述罩体(2)的上端后侧固定连接有推行架(5)，所述罩体(2)的后侧靠近下端的位置固定连接有通风口(4)。

4.根据权利要求1所述的一种定位精准的路面裂缝检测装置，其特征在于：所述清洁组件(15)包括连接壳体(19)，所述连接壳体(19)的内部转动连接有转轴(24)，所述转轴(24)的外侧固定连接有毛刷(20)，所述连接壳体(19)的上端中间位置固定连接有第二连接管(23)。

5.根据权利要求4所述的一种定位精准的路面裂缝检测装置，其特征在于：所述连接壳体(19)的上端两侧均固定连接有伺服电机(21)，所述伺服电机(21)的输出端均固定连接有主动齿轮(22)，所述转轴(24)的两端均固定连接有从动齿轮(25)，所述主动齿轮(22)与从动齿轮(25)之间设置有齿带(26)。

6.根据权利要求1所述的一种定位精准的路面裂缝检测装置，其特征在于：所述集尘箱(16)的后侧固定连接有抽风机(17)，所述抽风机(17)的输入端贯穿集尘箱(16)的侧板固定连接有滤芯，所述集尘箱(16)的上端两侧均固定连接有第一连接管(18)，所述第一连接管(18)内设置有止逆阀，所述第一连接管(18)均与第二连接管(23)的一端固定连接。

技术总结本技术公开了一种定位精准的路面裂缝检测装置，包括底座，所述底座的中间位置开设有第一开槽，所述底座的前侧开设有第二开槽，所述底座的上端位于第一开槽上端的位置固定连接有第一固定架。本技术中，设置的第二电动伸缩杆可以带动清洁组件下降，使得毛刷与地面接触，设置的伺服电机可以带动转轴上的毛刷转动，从而裂缝内的灰尘、沙石清扫，设置的第一电动伸缩杆可以带动检测器下降，对裂缝进行检测，且设置的抽风机可以将灰尘经过连接壳体、第一连接管和第二连接管抽入到集尘箱内，可以避免扬起的灰尘影响检测器的检测。技术研发人员：左天受保护的技术使用者：左天技术研发日：20231010技术公布日：2024/5/12