一种预防性公路养护路面结构的制作方法

本技术涉及道路工程，具体为一种预防性公路养护路面结构。

背景技术：

1、水泥路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称水泥路面，亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面，水泥路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。

2、现有的技术中，目前的路面预防性养护结构较为简单，当路面承受力度较大或长时间承受较大的力时，容易导致公路表面开裂、坑洼等，降低了路面的抗压承载能力。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于上述和/或现有道路工程中存在的问题，提出了本实用新型。

3、因此，本实用新型的目的是提供一种预防性公路养护路面结构，能够便于路面缓冲减压，扩散应力，增加了路面的抗压承载能力，避免路面开裂，提高了使用寿命。

4、为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

5、一种预防性公路养护路面结构，包括路基和缓冲垫板，所述路基的顶部设置有碎石垫层，所述碎石垫层的顶部设置有混凝土层，所述缓冲垫板设置在混凝土层的顶部，所述缓冲垫板内设置有若干个缓冲槽，所述缓冲槽内设置有弹性压块，所述缓冲垫板的顶部设置有加强网架，所述加强网架的顶部嵌入安装有加强杆，所述加强杆的一端与弹性压块连接，所述加强网架的顶部设置有抗压层，所述抗压层的顶部设置有路面层。

6、作为本实用新型所述的一种预防性公路养护路面结构的一种优选方案，其中：所述路面层的顶部开设有若干个引流槽，所述路面层的两侧设置有排水沟，所述路面层与排水沟的连接处设置有导流板。

7、作为本实用新型所述的一种预防性公路养护路面结构的一种优选方案，其中：所述弹性压块上设置有弹簧，所述弹性压块与缓冲槽滑动连接。

8、作为本实用新型所述的一种预防性公路养护路面结构的一种优选方案，其中：所述加强网架为钢制材质组成。

9、作为本实用新型所述的一种预防性公路养护路面结构的一种优选方案，其中：所述加强杆的一端设置有固定块，所述固定块与加强网架的顶部固定连接。

10、作为本实用新型所述的一种预防性公路养护路面结构的一种优选方案，其中：所述路面层由沥青混合料组成。

11、作为本实用新型所述的一种预防性公路养护路面结构的一种优选方案，其中：所述缓冲垫板为橡胶材质制成，所述缓冲垫板的底部设置有防滑纹。

12、与现有技术相比：本申请文件中，1.通过碎石垫层起到扩散应力的作用，增强路面的强度和稳定性，提高路面的结构强度，通过混凝土层具有耐久性好、强度高的优点，便于增加路面的强度和刚度，通过加强网架便于对加强杆支撑定位，加强杆受到压迫时，通过弹性压块与缓冲槽配合进行缓冲减压，有效的扩散应力，通过抗压层便于增加路面层的抗压强度，避免路面层开裂，提高路面内部的承压能力，因此，便于路面缓冲减压，扩散应力，增加了路面的抗压承载能力，避免路面开裂，提高了使用寿命，2.通过引流槽便于将路面上的雨水分布引流到排水沟内，通过导流板将雨水导入排水沟内，通过排水沟便于对路面排水，防止雨水反渗到路面内部，造成内部受到雨水侵泡，引起开裂，提高路面的稳定性。

技术特征：

1.一种预防性公路养护路面结构，其特征在于：包括路基(100)和缓冲垫板(200)，所述路基(100)的顶部设置有碎石垫层(110)，所述碎石垫层(110)的顶部设置有混凝土层(120)，所述缓冲垫板(200)设置在混凝土层(120)的顶部，所述缓冲垫板(200)内设置有若干个缓冲槽(210)，所述缓冲槽(210)内设置有弹性压块(220)，所述缓冲垫板(200)的顶部设置有加强网架(230)，所述加强网架(230)的顶部嵌入安装有加强杆(240)，所述加强杆(240)的一端与弹性压块(220)连接，所述加强网架(230)的顶部设置有抗压层(250)，所述抗压层(250)的顶部设置有路面层(260)。

2.根据权利要求1所述的一种预防性公路养护路面结构，其特征在于：所述路面层(260)的顶部开设有若干个引流槽(300)，所述路面层(260)的两侧设置有排水沟(310)，所述路面层(260)与排水沟(310)的连接处设置有导流板(320)。

3.根据权利要求1所述的一种预防性公路养护路面结构，其特征在于：所述弹性压块(220)上设置有弹簧，所述弹性压块(220)与缓冲槽(210)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种预防性公路养护路面结构，其特征在于：所述加强网架(230)为钢制材质组成。

5.根据权利要求1所述的一种预防性公路养护路面结构，其特征在于：所述加强杆(240)的一端设置有固定块，所述固定块与加强网架(230)的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种预防性公路养护路面结构，其特征在于：所述路面层(260)由沥青混合料组成。

7.根据权利要求1所述的一种预防性公路养护路面结构，其特征在于：所述缓冲垫板(200)为橡胶材质制成，所述缓冲垫板(200)的底部设置有防滑纹。

技术总结本技术公开的属于道路工程技术领域，具体为一种预防性公路养护路面结构，其包括路基和缓冲垫板，所述路基的顶部设置有碎石垫层，所述碎石垫层的顶部设置有混凝土层，所述缓冲垫板设置在混凝土层的顶部，所述缓冲垫板内设置有若干个缓冲槽，所述缓冲槽内设置有弹性压块，所述缓冲垫板的顶部设置有加强网架，本申请文件中，便于路面缓冲减压，扩散应力，增加了路面的抗压承载能力，避免路面开裂，提高了使用寿命。技术研发人员：徐红亮受保护的技术使用者：上海世纪通达交通科技有限公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/5/12