一种市政设施用道路标牌的制作方法

本发明涉及市政设施，具体是一种市政设施用道路标牌。

背景技术：

1、道路标牌一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成中，标志底板和标志面是标牌的主要部分，用于显示交通信息；立柱用于支撑标牌，使其能够稳固地立在路面上，使得可以长期固定的指示道路信息。

2、公开号为cn106448454a的中国发明专利在2017-02-22日公开了一种市政用路牌，包括法兰盘、套筒、升降杆和牌体，所述套筒安装在法兰盘中部，所述升降杆设在套筒内，所述套筒一侧安装有限位螺栓和支撑杆，所述支撑杆一端设置有转轴，所述支撑杆另一端设置有安装板，所述升降杆设有两根且两根升降杆之间安装有活动铰座，所述升降杆顶部设置有安装孔，所述牌体背面设置有两根横杆，所述牌体正面设置有pvc贴纸，所述pvc贴纸外侧设置有反光条，本使用新型的市政用路牌可以调节牌体的位置处于水平或竖直状态，调节方便，结构牢固，维护方便。

3、但是上述已公开方案存在如下不足之处:现有路牌的高度不可调整，因此在修路的时候，由于并不需要立马拆除道路和路牌，外围的护栏围起来后，由于路牌平时的高度就不高，导致行人和非机动车的驾驶员无法观察，因此在现有的路牌无法调整前提下，需要立马对路牌进行转移施工，从而影响整体的施工安排。

技术实现思路

1、本发明目的是解决上述技术问题，提供一种市政设施用道路标牌。

2、为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现；

3、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种市政设施用道路标牌，包括水泥基座和外接管；所述水泥基座内固接有外接管；所述外接管的上端固接有连接板；所述连接板上端可拆卸固接有下连接座；所述下连接座上可拆卸固接有平行杆；所述平行杆的上端固接有上连接座；所述上连接座和下连接座上开孔转动连接有空心管；所述空心管上固接有同步轮；所述同步轮上张紧套接有同步带；所述同步带上固接有第一紧固件；所述第一紧固件和平行杆上套接有滑块；所述滑块的侧面固接有第一路牌。

4、进一步的，所述同步轮上均布开设有外齿；所述外齿内滑动插接有插轴；所述下连接座上对应插轴固接有挡板。

5、进一步的，所述滑块上对称开设有贯穿槽；所述贯穿槽内转动插接有中心轴；所述中心轴的末端固接有外接板；所述外接板上开设有卡位槽；所述卡位槽内插接有第二路牌；所述外接板上对应第二路牌可拆卸固接有限位盖板；所述外接板上对应第二路牌螺纹插接有第四紧固件；所述第四紧固件上套接有夹持块。

6、进一步的，所述贯穿槽的上下两段对称固接有密封盖板；所述密封盖板上开孔螺纹插接有第三紧固件；所述第三紧固件上固接有弹簧；所述弹簧的上端固接有第二紧固件；所述第二紧固件螺纹固接在平面槽上；所述平面槽对称开设于中心轴上。

7、进一步的，所述平行杆上对应同步带开设有避让槽。

8、进一步的，所述外接管的管壁上均布开设有连接孔。

9、本发明提供的一种市政设施用道路标牌，具有以下有益效果：

10、1.本发明通过使用六角扳手插入空心管即可带动同步轮和同步带转动，从而带动固定在同步带上的滑块和第一路牌上下运动，使得第一路牌的高度超过安全围栏继续原位进行指示道路，从而在道路施工时不需要第一时间将标牌转移指示道路，可以随着道路的挖掘同步进行，无需挖掘工具第一时间进场，使得整个道路的施工方法可以按照原计划进行，且道路标牌的指示具有连续性，无需行人重新寻找，解决了现有的道路标牌高度无法调整遇到修路需要第一时间将道路标牌进行转移到安全围栏之外，使用挖机进行挖掘打乱施工步骤的问题；

11、2.本发明通过中心轴转动连接在贯穿槽内，使得中心轴末端偏心固定的外接板和第二路牌，实现在无外力作用下，第二路牌在围绕着中心轴偏心下因为自重垂直向下，然后在大风大雨天气下，风在吹动的时候，第二路牌被吹动从垂直角度变成倾斜角度，从而减小受力面积，从而使得水泥基座的受力降低，从而不会晃动产生间隙，使得雨水难以进入导致下沉和扩大缝隙导致晃动倾斜产生危险，解决了现有的固定式道路标牌在大风环境下受力面积大导致底座受力大晃动产生间隙进入雨水破坏的问题。

技术特征：

1.一种市政设施用道路标牌，其特征在于；包括水泥基座(1)和外接管(2)；所述水泥基座(1)内固接有外接管(2)；所述外接管(2)的上端固接有连接板(4)；所述连接板(4)上端可拆卸固接有下连接座(5)；所述下连接座(5)上可拆卸固接有平行杆(6)；所述平行杆(6)的上端固接有上连接座(7)；所述上连接座(7)和下连接座(5)上开孔转动连接有空心管(8)；所述空心管(8)上固接有同步轮(9)；所述同步轮(9)上张紧套接有同步带(10)；所述同步带(10)上固接有第一紧固件(11)；所述第一紧固件(11)和平行杆(6)上套接有滑块(12)；所述滑块(12)的侧面固接有第一路牌(13)。

2.根据权利要求1所述的市政设施用道路标牌，其特征在于：所述同步轮(9)上均布开设有外齿(14)；所述外齿(14)内滑动插接有插轴(16)；所述下连接座(5)上对应插轴(16)固接有挡板(15)。

3.根据权利要求2所述的市政设施用道路标牌，其特征在于：所述滑块(12)上对称开设有贯穿槽(18)；所述贯穿槽(18)内转动插接有中心轴(24)；所述中心轴(24)的末端固接有外接板(25)；所述外接板(25)上开设有卡位槽(26)；所述卡位槽(26)内插接有第二路牌(27)；所述外接板(25)上对应第二路牌(27)可拆卸固接有限位盖板(28)；所述外接板(25)上对应第二路牌(27)螺纹插接有第四紧固件(30)；所述第四紧固件(30)上套接有夹持块(29)。

4.根据权利要求3所述的市政设施用道路标牌，其特征在于：所述贯穿槽(18)的上下两段对称固接有密封盖板(19)；所述密封盖板(19)上开孔螺纹插接有第三紧固件(23)；所述第三紧固件(23)上固接有弹簧(22)；所述弹簧(22)的上端固接有第二紧固件(21)；所述第二紧固件(21)螺纹固接在平面槽(20)上；所述平面槽(20)对称开设于中心轴(24)上。

5.根据权利要求4所述的市政设施用道路标牌，其特征在于：所述平行杆(6)上对应同步带(10)开设有避让槽(17)。

6.根据权利要求5所述的市政设施用道路标牌，其特征在于：所述外接管(2)的管壁上均布开设有连接孔(3)。

技术总结本发明涉及市政设施技术领域，具体公开了一种市政设施用道路标牌，包括水泥基座和外接管；所述水泥基座内固接有外接管；所述外接管的上端固接有连接板；所述连接板上端可拆卸固接有下连接座；通过使用六角扳手插入空心管即可带动同步轮和同步带转动，从而带动固定在同步带上的滑块和第一路牌上下运动，使得第一路牌的高度超过安全围栏继续原位进行指示道路，从而在道路施工时不需要第一时间将标牌转移指示道路，可以随着道路的挖掘同步进行，无需挖掘工具第一时间进场，使得整个道路的施工方法可以按照原计划进行，解决了现有的道路标牌高度无法调整遇到修路需要第一时间将道路标牌进行转移到安全围栏之外的问题。技术研发人员：徐泽如受保护的技术使用者：汕头市鸣升工程咨询有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/16