一种道路快速铺装用组合式结构的制作方法

本发明涉及道路铺装，具体为一种道路快速铺装用组合式结构。

背景技术：

1、道路铺装装置的原理主要是通过一系列的机械和设备，将预制混凝土板快速、准确地铺设在路面上。这种装置通常包括以下部分：预制混凝土板生产设备：在工厂内生产预制混凝土板，可以根据需要定制不同规格和尺寸的板材。运输设备：将预制混凝土板从工厂运输到施工现场。铺装机械：包括自动定位和铺设设备，可以将预制混凝土板快速、准确地铺设在路面上，并确保板材之间的连接紧密、平整。压实设备：对铺设好的道路进行压实，确保道路平整、坚实。

2、道路铺装装置的原理是通过自动化和机械化的方式，提高道路铺设的效率和精度，适用于各种类型的道路建设和维修，如高速公路、城市道路、桥梁等。

3、目前，道路铺装装置在铺装道路的流程为：生产铺装板、运输铺装板、铺设铺装板、压实铺装板，铺装道路所需的流程复杂繁琐，且对铺装的环境具有一定的硬性要求，如地面平整、干燥等要求，无法应用于较为恶劣环境的快速铺装，一旦道路道路铺装完毕后，将无法再次的回收处理。

4、因此，发明一种道路快速铺装用组合式结构显得非常必要。

技术实现思路

1、本实发明提供的一种道路快速铺装用组合式结构，本发明提供如下技术方案：包括铺装升降基座、金属路面铺装器、道路金属铺装带、驱动电机和特种车衔接座，所述铺装升降基座上对称固定安装有驱动电机和特种车衔接座，驱动电机和特种车衔接座均设置有两个，铺装升降基座上固定安装有金属路面铺装器，金属路面铺装器上收卷缠绕有所述道路金属铺装带，并相互安装在一起；

2、所述道路金属铺装带包括铺装起点板、铺装链板、定点锥头、地钉孔、外链板、销轴件和销链轴，铺装起点板和铺装链板上固定安装有至少一个所述定点锥头，且两者的自身两端分别开设有至少一个所述地钉孔，铺装起点板和铺装链板的外部设置有外链板，销轴件滑动穿过所述外链板并与所述铺装起点板或铺装链板固定相连，铺装起点板和铺装链板通过所述销链轴转动安装在一起，若干个所述铺装链板之间同样通过所述销链轴转动安装在一起，末端所述铺装链板上开设有槽孔，通过该槽孔，末端的所述铺装链板与金属路面铺装器安装在一起；

3、所述金属路面铺装器包括收卷滚筒、限位筒盘、伸入槽、穿插孔、固定轴、升降衔接臂、液压缸、传动臂和路面铺装筒，收卷滚筒上收卷缠绕有所述道路金属铺装带，收卷滚筒的两侧表面分别固定安装有限位筒盘，收卷滚筒上开设有伸入槽，收卷滚筒和限位筒盘上开设有穿插孔，穿插孔设置在所述伸入槽的两侧，固定轴通过所述穿插孔穿过所述伸入槽；限位筒盘与升降衔接臂的一端固定相连，升降衔接臂的另一端与铺装升降基座固定相连，升降衔接臂下方固定安装有液压缸，液压缸的输出端与传动臂的上端固定相连，两个所述传动臂上转动安装有路面铺装筒。

4、优选的，所述铺装升降基座包括机壳、升降丝杠、滚珠螺母套筒、升降基座、滑座和滑杆，机壳上固定安装有驱动电机和特种车衔接座，机壳内部转动安装有两个所述升降丝杠，升降丝杠的上端转动穿过所述机壳，并与其外部的驱动电机输出端固定相连，升降丝杠通过滚珠螺母套筒与升降基座相连，升降基座上固定安装有滑座和升降衔接臂，滑座转动安装在滑杆上，滑杆固定安装在机壳内部。

5、优选的，所述铺装起点板只设置一个，铺装起点板为‘凸’字型结构。

6、优选的，所述铺装链板上设置有凸起部和凹陷部，铺装链板上开设有安装所述销轴件和销链轴所需的安装孔，末端的所述铺装链板的凸起部上开设有允许所述固定轴穿插的槽孔，通过该所述槽孔与金属路面铺装器安装在一起。

7、优选的，所述外链板、销轴件和销链轴为铺装起点板和铺装链板的连接部件，销链轴通过滚子和滚筒与外链板转动安装在一起，滚子和滚筒设置在销链轴和外链板之间，外链板上开设有允许销链轴、滚子和滚筒穿过的通孔，外链板为环形结构。

8、优选的，所述收卷滚筒上开设的伸入槽为‘u’型凹槽，伸入槽允许末端的所述铺装链板穿进，伸入槽内侧设置的所述固定轴为‘t’型结构。

9、优选的，所述路面铺装筒设置在收卷滚筒的下方，路面铺装筒两端转动安装的传动臂的为‘u’型结构。

10、优选的，其中一个所述升降衔接臂上固定安装有电机，该电机的输出端转动穿过该所述升降衔接臂与其内侧的限位筒盘固定相连。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

12、1.本发明铺装使用的道路结构为道路金属铺装带，道路金属铺装带整体为金属结构，其整体的强度较高，并且整体为组装式结构，所以道路金属铺装带的长度可根据需求生产，道路金属铺装带由于其结构简单，各部件之间通过销轴连接，易于维护和更换，其整体具有较高的弯曲能力和伸展能力，致使便于铺装在地面不平整的地面上，其次道路金属铺装带会受到压力固定到地面上，所以道路金属铺装带整体不易出现移动，铺装后的稳定性较高，便于在潮湿的地面上形成一个可供人员亦或是车辆移动的道路。

13、2.本发明金属路面铺装器借助道路金属铺装带的弯曲能力将其收卷安装在，该方式可以降低道路金属铺装带的输送难度，便于降低道路金属铺装带输送过程中的占地面积，其次，金属路面铺装器会将收卷的道路金属铺装带快速铺装，通过移动的方式将其铺装到地面上，最大程度的提高道路金属铺装带的铺设速度，致使缩短道路金属铺装带铺装的工期。

14、3.本发明的铺装升降基座和金属路面铺装器均具有升降机构，致使两者的相互配合可以调节道路金属铺装带的铺装，提高道路金属铺装带铺装的灵活性，便于应对各种凹凸不平的地面铺装。

技术特征：

1.一种道路快速铺装用组合式结构，其特征在于：包括铺装升降基座(1)、金属路面铺装器(2)、道路金属铺装带(3)、驱动电机(4)和特种车衔接座(5)，所述铺装升降基座(1)上对称固定安装有驱动电机(4)和特种车衔接座(5)，驱动电机(4)和特种车衔接座(5)均设置有两个；铺装升降基座(1)上固定安装有金属路面铺装器(2)，金属路面铺装器(2)上收卷缠绕有所述道路金属铺装带(3)，并相互安装在一起；

2.如权利要求1所述的一种道路快速铺装用组合式结构，其特征在于：所述铺装升降基座(1)包括机壳(11)、升降丝杠(12)、滚珠螺母套筒(13)、升降基座(14)、滑座(15)和滑杆(16)，机壳(11)上固定安装有驱动电机(4)和特种车衔接座(5)，机壳(11)内部转动安装有两个所述升降丝杠(12)，升降丝杠(12)的上端转动穿过所述机壳(11)，并与其外部的驱动电机(4)输出端固定相连，升降丝杠(12)通过滚珠螺母套筒(13)与升降基座(14)相连，升降基座(14)上固定安装有滑座(15)和升降衔接臂(26)，滑座(15)转动安装在滑杆(16)上，滑杆(16)固定安装在机壳(11)内部。

3.如权利要求1所述的一种道路快速铺装用组合式结构，其特征在于：所述铺装起点板(31)只设置一个，铺装起点板(31)为‘凸’字型结构。

4.如权利要求1所述的一种道路快速铺装用组合式结构，其特征在于：所述铺装链板(32)上设置有凸起部和凹陷部，铺装链板(32)上开设有安装所述销轴件(36)和销链轴(37)所需的安装孔，末端的所述铺装链板(32)的凸起部上开设有允许所述固定轴(25)穿插的槽孔。

5.如权利要求1所述的一种道路快速铺装用组合式结构，其特征在于：所述外链板(35)、销轴件(36)和销链轴(37)为铺装起点板(31)和铺装链板(32)的连接部件，销链轴(37)通过滚子和滚筒与外链板(35)转动安装在一起，滚子和滚筒设置在销链轴(37)和外链板(35)之间，外链板(35)上开设有允许销链轴(37)、滚子和滚筒穿过的通孔，外链板(35)为环形结构。

6.如权利要求1所述的一种道路快速铺装用组合式结构，其特征在于：所述收卷滚筒(21)上开设的伸入槽(23)为‘u’型凹槽，伸入槽(23)允许末端的所述铺装链板(32)穿进，伸入槽(23)内侧设置的所述固定轴(25)为‘t’型结构。

7.如权利要求1所述的一种道路快速铺装用组合式结构，其特征在于：所述路面铺装筒(29)设置在收卷滚筒(21)的下方，路面铺装筒(29)两端转动安装的传动臂(28)的为‘u’型结构。

8.如权利要求1所述的一种道路快速铺装用组合式结构，其特征在于：其中一个所述升降衔接臂(26)上固定安装有电机，该电机的输出端转动穿过该所述升降衔接臂(26)与其内侧的限位筒盘(22)固定相连。

技术总结本发明公开了一种道路快速铺装用组合式结构，包括铺装升降基座、金属路面铺装器、道路金属铺装带、驱动电机和特种车衔接座，所述铺装升降基座上对称固定安装有驱动电机和特种车衔接座，驱动电机和特种车衔接座均设置有两个，铺装升降基座上固定安装有金属路面铺装器，金属路面铺装器上收卷缠绕有所述道路金属铺装带，并相互安装在一起。本发明道路金属铺装带整体为金属结构，其整体的强度较高，长度可根据需求生产，道路金属铺装带由于其结构简单，各部件之间通过销轴连接，易于维护和更换，其整体具有较高的弯曲能力和伸展能力，便于在潮湿的地面上形成一个可供人员亦或是车辆移动的道路。技术研发人员：贺显威,杜姣姣,陈朋,廖洋锋,刘祥,陈永川,牟涛受保护的技术使用者：重庆重交再生资源开发股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/16