一种用于桥梁钢模的可调节支撑装置及定位方法与流程

本发明涉及桥梁组件，尤其涉及一种用于桥梁钢模的可调节支撑装置及定位方法。

背景技术：

1、桥梁钢模的支撑装置是用于支撑和固定桥梁模板的特殊设备，这些支撑装置通常由金属或合金材料制成，在桥梁建造过程中被用来支撑和保持桥梁模板的位置、形状和稳定性，桥梁模板本身是用来支撑混凝土浇筑的结构，因此需要具备承受重量和压力的能力。支撑装置必须能够稳定地将模板承载在适当的高度和位置，通过使用支撑装置，施工人员可以在桥梁建造过程中更轻松地操作和调整模板的位置，从而提高施工效率

2、在已经公开的公开号为cn114960446b的专利文件中，公开了一种重型智能顶升支撑装备，其包括多根可拆卸连接的模组钢管、与模组钢管连接的连接钢管、与连接钢管连接的液压缸，液压缸用于调节支撑设备高度；在模组钢管的两端均设置有连接板，在每块连接板上开设有用于连接的连接孔，在连接钢管的一端设置有连接板，连接钢管未设置连接板的一端与液压缸连接。本技术具有有效改善现有的桥梁支撑装置在进行支撑时，只能单次使用，无法重复利用的效果，难以实现顶升的效果。

3、以上装置在使用时，存在以下问题：

4、上述装置通过液压缸机构调节支撑设备高度，但是每年都需要对桥梁钢模进行检测，上述装置较难对桥梁钢模的状态进行实时的检测，不利于维持桥梁的安全性，同时上述装置无法配合工作人员快速拆除废弃的桥梁钢模，很容易被一起拆除丢弃，因此桥梁钢模的更换成本较高。

5、因此，本技术提出一种用于桥梁钢模的可调节支撑装置及使用方法。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对背景技术中存在较难对桥梁钢模的状态进行实时的检测，不利于维持桥梁的安全性，同时上述装置无法配合工作人员快速拆除废弃的桥梁钢模，很容易被一起拆除丢弃的问题，提出一种用于桥梁钢模的可调节支撑装置及使用方法。

2、一方面，本发明提供一种用于桥梁钢模的可调节支撑装置，包括中空保护架、固定安装在中空保护架外表面的检测防护组件，固定安装在中空保护架内部的液压组件以及固定安装在液压组件一端的支撑长杆，所述检测防护组件包括：

3、导位外框架，所述导位外框架的内部滑动连接有定位拉合架，所述定位拉合架的两端固定连接有两组导轨轮，所述导轨轮的内部转动连接有绳索收纳架，所述绳索收纳架的内部固定连接有转杆，所述转杆的外表面固定连接有转杆；

4、抽拉式轮齿条，所述抽拉式轮齿条固定连接在定位拉合架的一端，所述导位外框架的外表面固定连接有长条板，所述长条板的顶端转动连接有齿轮杆，所述齿轮杆啮合连接在抽拉式轮齿条的外表面，所述绳索收纳架与导轨轮的连接处设置有旋转扭力感应器，所述支撑长杆的外表面固定连接有环合架，所述环合架与防护辊呈贴合状态设置，所述检测防护组件的外表面固定连接有电机组件，所述电机组件位于检测防护组件内部的一端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与定位拉合架呈螺纹连接状态设置。

5、可选的，所述支撑长杆的两端设置有桥梁道杆，所述桥梁道杆安装在桥梁上，所述桥梁道杆的一端安装有绳索，所述绳索转动安装在绳索收纳架的外表面，所述环合架的外表面固定连接有定位多孔杆。

6、可选的，所述中空保护架的内部固定连接有多组辅助弹簧，多组所述辅助弹簧关于中空保护架的内部呈环形状态设置，所述中空保护架的顶端固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有辅助长杆，所述辅助长杆设置在定位拉合架的下方。

7、可选的，所述支撑长杆的外表面滑动连接有对应嵌入架，所述对应嵌入架的外表面铰接有第一铰合杆，所述第一铰合杆的顶端固定连接有辅助铰合块，所述辅助铰合块的顶端固定连接有支撑板，所述支撑长杆的外表面固定连接有中空插合块，所述中空插合块的外表面固定连接有嵌入架，所述嵌入架的外表面铰接有第二铰合杆，所述第二铰合杆铰接在辅助铰合块与第一铰合杆的连接处。

8、可选的，所述支撑板的数量呈两组，两组所述支撑板呈拼接状态设置，两组所述支撑板包裹在支撑长杆的顶端。

9、可选的，所述支撑长杆的底部固定连接有下位支撑架，所述下位支撑架固定安装在对应嵌入架的底端，所述对应嵌入架的数量为两组，靠近所述下位支撑架一端的对应嵌入架固定安装在环合架的底端，所述下位支撑架固定安装在中空保护架的顶端。

10、可选的，所述环合架的上下端固定连接有圆环杆，所述圆环杆固定安装在对应嵌入架的内部，所述对应嵌入架的内部固定连接有压力块，所述对应嵌入架的内部固定连接有下压环块，所述下压环块的底端固定连接有橡胶压块，所述橡胶压块贴合在压力块的外表面。

11、可选的，所述对应嵌入架的内部固定安装有辅助气囊的，所述辅助气囊的顶端插接有橡胶缓冲垫，所述橡胶缓冲垫固定安装在压力块的内部。

12、可选的，所述对应嵌入架的中央设置有抵触气囊，所述抵触气囊靠近橡胶压块的一端固定连接有两组双向支撑气囊，所述抵触气囊与双向支撑气囊贴合在压力块的内壁上。

13、另一方面，本技术提供一种用于桥梁钢模的可调节支撑装置的定位方法，包括以下步骤：

14、s1：液压组件带动支撑长杆沿着液压组件液压驱动力的推送下改变高度，到达桥梁钢模的规定位置；

15、s2：随着中空插合块跟随液压组件向上移动后，支撑长杆通过第二铰合杆带动第一铰合杆以及辅助铰合块偏转，而两块支撑板相互靠近，抵在桥梁钢模的底端，同时支撑长杆位于两组支撑板拼接的底端，作为桥梁钢模的支撑；

16、s3：同时对应嵌入架或者下位支撑架跟随第一铰合杆在发生伸展活动时，辅助气囊与橡胶缓冲垫之间传递外部压力，对于上下位置的反应力，压力块直接传递至抵触气囊的球形部位，抵触气囊的球形部位对对应嵌入架或者下位支撑架的状态进行充分的缓冲，而对于支撑长杆横向的冲击力，压力块通过两组双向支撑气囊进行上下分别缓冲，稳定支撑长杆的状态；

17、s4：电机组件作为驱动，电机组件带动螺纹杆旋转，螺纹杆通过螺纹引导定位拉合架沿着轨道向着环合架的方向移动，位于左右两端的两组抽拉式轮齿条，相互靠近，致使两组防护辊与环合架贴合，对其稳定，实时检测支撑长杆的状态。

18、与现有技术相比，本发明具有如下有益的技术效果：

19、1、随着支撑长杆发生问题，受压向着中空保护架的方向移动时，防护辊受到支撑长杆的摩擦力带动而发生偏转时，防护辊旋转时旋转扭力感应器感受到相应的扭力转动，可以快速将数据传递至工作人员，抓紧采取相应措施，从而可以实时检测支撑组件的相应状态，进而避免出现大事，提高了桥梁的安全性；

20、2、若绳索绕接在定位多孔杆上，两组防护辊旋转时，防护辊通过转杆沿着导轨轮的槽内部带动绳索收纳架旋转，绳索收纳架进而将绳索从桥梁道杆的表面收束，则绳索绕紧定位多孔杆，四周的绳索同时绕紧多组定位多孔杆，致使多组支撑长杆进一步得到稳固，从而在工作人员采取安全措施前，提供充足的时间，同时避免重大灾难发生；

21、3、随着支撑长杆的继续升高，第一铰合杆夹持着对应嵌入架向上移动，对应嵌入架进而伸长，完成对桥梁钢模的支撑，若需要拆除，只需要将支撑板与桥梁钢模的连接处螺丝拆除，若支撑板发生损坏，只要更换支撑板就可以进行继续使用，从而便于更换的同时，节省拆装成本；

22、4、对于上下位置的反应力，压力块直接传递至抵触气囊的球形部位，抵触气囊的球形部位对对应嵌入架或者下位支撑架的状态进行充分的缓冲，而对于支撑长杆横向的冲击力，压力块可以通过两组双向支撑气囊进行上下分别缓冲，从而提高了支撑装置稳定性的同时，对于伸缩组件的活动状态进行辅助稳定，进而延长设备的使用寿命。