顶进框架桥涵装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-09 16:39:51
本申请涉及顶进框架铁路施工,具体地,涉及一种顶进框架桥涵装置。
背景技术:
1、管道工程与既有铁路段交叉时,常常采用顶进框架桥涵的方式下穿既有铁路,施工完成后管道敷设于顶进框架内。顶进施工常用千斤顶作为顶进设备,通过千斤顶产生的顶力,采用边开挖边顶进的方式,将工作坑内的现浇框架顶入设计位置。
2、常见的管道工程管径一般较小,意味着顶进框架的孔径通常较小,一般不超过3m,框架顶底板和边墙厚度一般不超过0.5m,顶进框架的顶力往往较大,千斤顶作用于框架底板上时,由于千斤顶与框架底板之间的受力面积较小而使压强较大,易导致框架因局部压力过大而破坏,进而使得框架的支撑强度大幅下降,给工程质量造成隐患。
3、有鉴于此,特提出本申请。
技术实现思路
1、为了解决上述技术缺陷之一,本申请实施例中提供了一种顶进框架桥涵装置。
2、为了达到上述目的,本申请提供如下技术方案:
3、根据本申请实施例的第一个方面,提供一种顶进框架桥涵装置,在管道工程与既有铁路交叉时,用于顶进式下穿既有铁路;所述顶进框架桥涵装置包括:
4、框架本体;
5、加强构件,嵌设框架本体的底部;所述加强构件沿框架本体的长度方向延伸。
6、采用本申请实施例中提供的一种顶进框架桥涵装置,相较于现有技术,具有以下技术效果:
7、本申请提供一种顶进框架桥涵装置,在管道工程与既有铁路交叉时,用于顶进式下穿既有铁路;顶进框架桥涵装置包括框架本体与加强构件;加强构件嵌设框架本体的底部,加强构件沿框架本体长度方向延伸;通过在框架本体底部设置加强构件,大幅提高框架装置的局部受力性能,保证框架装置顶进过程中的施工质量。
技术特征:1.一种顶进框架桥涵装置,其特征在于,管道工程与既有铁路交叉时,用于顶进式下穿既有铁路;所述顶进框架桥涵装置包括:
2.如权利要求1所述的顶进框架桥涵装置,其特征在于,所述框架本体包括:
3.如权利要求2所述的顶进框架桥涵装置,其特征在于,所述加强构件包括:
4.如权利要求3所述的顶进框架桥涵装置,其特征在于,所述加强筋为螺旋筋,所述加强垫片为方形垫片,加强垫片与加强筋的延伸方向垂直。
5.如权利要求4所述的顶进框架桥涵装置,其特征在于,所述加强垫片的表面外露于所述框架底板;顶进施工完成后,加强垫片沿框架本体长度方向嵌设至框架底板内,形成容纳加强垫片的凹槽。
6.如权利要求5所述的顶进框架桥涵装置,其特征在于,所述凹槽内填充保护材料层,所述保护材料层位于加强垫片的外侧,且保护材料层的端面与框架底板的端面平齐。
7.如权利要求6所述的顶进框架桥涵装置,其特征在于,所述加强垫片为钢垫片,所述保护材料层为水泥砂浆。
8.如权利要求7所述的顶进框架桥涵装置,其特征在于,所述腔体的内侧壁均设置有倒角。
9.如权利要求1所述的顶进框架桥涵装置,其特征在于,所述加强构件的数量为至少两个,间隔设置于所述框架本体的底部。
10.如权利要求9所述的顶进框架桥涵装置,其特征在于,所述加强构件对称设置于框架本体的两侧。
技术总结本申请实施例提供了一种顶进框架桥涵装置,在管道工程与既有铁路交叉时,用于顶进式下穿既有铁路;框架装置包括框架本体与加强构件;加强构件嵌设于框架本体的底部,加强构件沿框架本体长度方向延伸;通过在框架本体底部设置加强构件,大幅提高框架装置的局部受力性能,保证框架装置顶进过程中的施工质量。技术研发人员:湛敏,刘金国,种博肖,梁志新,江荣丰,徐勇,廖凯,陶涛,姬来,王明海,赵大亮受保护的技术使用者:中铁第五勘察设计院集团有限公司技术研发日:20230911技术公布日:2024/5/27本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/54213.html
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