一种适用于桥梁转体施工的拉锚器及牵引系统

本发明涉及桥梁施工，特别是涉及一种适用于桥梁转体施工的拉锚器及牵引系统。

背景技术：

1、随着国家综合交通网络的完善，立体交叉工程施工影响既有线下道路通行的问题越来越突出。基于我国经济的快速发展以及基础设施的大规模建设，桥梁转体法施工因跨越铁路、公路时可以最大限度地减少对交通运输的干扰，节省工程造价、缩短建设工期，保证施工过程的安全可靠，故在跨越繁忙交通线路与航道的桥梁施工中得到了广泛的应用。

2、转体施工法需要开展技术创新以适应交通基础设施建设的蓬勃发展的需求，通过研究优化传统转体桥梁施工工艺，提高转体装备水平。通常转体牵引系统是在转盘内预埋转体牵引索，牵引索一般采用钢绞线，牵引索锚固于预埋件上，同一对牵引索的锚固端在同一直径线上并对称于圆心，并且每根索的预埋高度和牵引方向应相同，每对牵引索的出口点应对称于转盘中心。牵引索外露部分应圆顺地缠绕在转盘周围，互不干扰，并作好保护措施，防止施工过程中钢绞线损伤或严重锈蚀。现有技术中桥梁转体施工的牵引系统一般是在上转盘提前预埋钢绞线，转体施工前通过钢绞线牵引转动上转盘。但预埋的钢绞线一般需要缠绕上转盘数圈，提供足够的锚固力，而且在施工前一般需要刨除，除锈，施工繁琐。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种适用于桥梁转体施工的拉锚器及牵引系统，以解决上述现有技术存在的问题，提高施工操作便捷性和施工效率，节约施工成本。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

3、本发明提供一种适用于桥梁转体施工的拉锚器，包括：

4、座板，所述座板能够与桥梁转体转盘的预埋件相连；

5、支承机构，所述支承机构设置于所述座板上，所述支承机构能够与桥梁转体钢绞线相连；

6、加强机构，所述加强机构设置于所述座板上，所述加强机构嵌入所述桥梁转体转盘的混凝土中，且所述加强机构与所述支承机构分别位于所述座板的两侧。

7、优选地，所述支承机构包括纵向支承板和横向支承板，所述纵向支承板以及所述横向支承板均与所述座板相连，且二者均垂直于所述座板的板面设置，所述纵向支承板垂直于所述横向支承板，所述纵向支承板平行于所述桥梁转体转盘的转动轴线设置。

8、优选地，所述纵向支承板与所述桥梁转体钢绞线可拆装连接。

9、优选地，所述纵向支承板上具有允许所述桥梁转体钢绞线穿过的固定孔，所述桥梁转体钢绞线的端部穿过所述固定孔后锁紧固定。

10、优选地，所述横向支承板的数量为两块，两块所述横向支承板分别设置于所述纵向支承板的两端，所述横向支承板以及所述纵向支承板形成工字形结构。

11、优选地，所述支承机构还包括肋板，所述肋板与所述横向支承板相连并位于所述横向支承板远离所述纵向支承板的一侧设置，所述肋板平行于所述纵向支承板设置。

12、优选地，所述加强机构包括两承压板和设置于两所述承压板之间的楔形块，所述承压板以及所述楔形块均与所述座板相连，所述承压板以及所述楔形块均嵌入所述桥梁转体转盘的混凝土中。

13、优选地，所述楔形块的纵向截面积较大一端与所述座板相连，沿朝向所述桥梁转体转盘的轴线的径向方向，所述楔形块的纵向截面积逐渐减小，所述承压板远离所述座板的一端凸出于所述楔形块设置，且所述承压板的板面平行于所述桥梁转体转盘的转动轴线设置。

14、优选地，所述座板具有连接孔，所述座板利用所述连接孔与所述桥梁转体转盘的预埋件螺栓连接；

15、所述连接孔的数量为多个，所述连接孔呈阵列布设。

16、本发明还提供一种适用于桥梁转体施工的牵引系统，包括桥梁转体转盘和桥梁转体钢绞线，还包括上述的适用于桥梁转体施工的拉锚器，所述座板与所述桥梁转体转盘的预埋件相连，所述加强机构嵌入所述桥梁转体转盘的混凝土中，所述桥梁转体钢绞线与所述支承机构可拆装连接。

17、本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：本发明的适用于桥梁转体施工的拉锚器，包括座板、支承机构和加强机构，座板能够与桥梁转体转盘的预埋件相连；支承机构设置于座板上，支承机构能够与桥梁转体钢绞线相连；加强机构设置于座板上，加强机构嵌入桥梁转体转盘的混凝土中，且加强机构与支承机构分别位于座板的两侧。

18、本发明的适用于桥梁转体施工的拉锚器，座板能够与桥梁转体转盘的预埋件连接，支承机构能够与桥梁转体的钢绞线相连，本发明利用拉锚器实现钢绞线与转盘的连接，同时利用加强机构嵌入桥梁转体转盘的混凝土中，进一步增强钢绞线与转盘的连接强度，利用桥梁转体钢绞线带动桥梁转体转盘的转动，实现桥梁转体施工。本发明利用拉锚器将钢绞线固定在转盘上，提高了施工操作便捷性，且无需在转盘施工时预埋钢绞线，节省了钢筋用量，省掉了后期钢绞线除锈等工作，提高了施工效率，节约了施工成本。

19、本发明还提供一种适用于桥梁转体施工的牵引系统，包括桥梁转体转盘、桥梁转体钢绞线以及上述的拉锚器。

技术特征：

1.一种适用于桥梁转体施工的拉锚器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的适用于桥梁转体施工的拉锚器，其特征在于：所述支承机构包括纵向支承板和横向支承板，所述纵向支承板以及所述横向支承板均与所述座板相连，且二者均垂直于所述座板的板面设置，所述纵向支承板垂直于所述横向支承板，所述纵向支承板平行于所述桥梁转体转盘的转动轴线设置。

3.根据权利要求2所述的适用于桥梁转体施工的拉锚器，其特征在于：所述纵向支承板与所述桥梁转体钢绞线可拆装连接。

4.根据权利要求3所述的适用于桥梁转体施工的拉锚器，其特征在于：所述纵向支承板上具有允许所述桥梁转体钢绞线穿过的固定孔，所述桥梁转体钢绞线的端部穿过所述固定孔后锁紧固定。

5.根据权利要求2所述的适用于桥梁转体施工的拉锚器，其特征在于：所述横向支承板的数量为两块，两块所述横向支承板分别设置于所述纵向支承板的两端，所述横向支承板以及所述纵向支承板形成工字形结构。

6.根据权利要求5所述的适用于桥梁转体施工的拉锚器，其特征在于：所述支承机构还包括肋板，所述肋板与所述横向支承板相连并位于所述横向支承板远离所述纵向支承板的一侧设置，所述肋板平行于所述纵向支承板设置。

7.根据权利要求1所述的适用于桥梁转体施工的拉锚器，其特征在于：所述加强机构包括两承压板和设置于两所述承压板之间的楔形块，所述承压板以及所述楔形块均与所述座板相连，所述承压板以及所述楔形块均嵌入所述桥梁转体转盘的混凝土中。

8.根据权利要求7所述的适用于桥梁转体施工的拉锚器，其特征在于：所述楔形块的纵向截面积较大一端与所述座板相连，沿朝向所述桥梁转体转盘的轴线的径向方向，所述楔形块的纵向截面积逐渐减小，所述承压板远离所述座板的一端凸出于所述楔形块设置，且所述承压板的板面平行于所述桥梁转体转盘的转动轴线设置。

9.根据权利要求1-8任一项所述的适用于桥梁转体施工的拉锚器，其特征在于：所述座板具有连接孔，所述座板利用所述连接孔与所述桥梁转体转盘的预埋件螺栓连接；

10.一种适用于桥梁转体施工的牵引系统，包括桥梁转体转盘和桥梁转体钢绞线，其特征在于：还包括权利要求1-9任一项所述的适用于桥梁转体施工的拉锚器，所述座板与所述桥梁转体转盘的预埋件相连，所述加强机构嵌入所述桥梁转体转盘的混凝土中，所述桥梁转体钢绞线与所述支承机构可拆装连接。

技术总结本发明公开了一种适用于桥梁转体施工的拉锚器，包括座板、支承机构和加强机构，座板能够与桥梁转体转盘的预埋件连接，支承机构能够与桥梁转体的钢绞线相连，本发明利用拉锚器实现钢绞线与转盘的连接，同时利用加强机构嵌入桥梁转体转盘的混凝土中，进一步增强钢绞线与转盘的连接强度，利用桥梁转体钢绞线带动桥梁转体转盘的转动，实现桥梁转体施工。本发明利用拉锚器将钢绞线固定在转盘上，提高了施工操作便捷性，且无需在转盘施工时预埋钢绞线，节省了钢筋用量，省掉了后期钢绞线除锈等工作，提高了施工效率，节约了施工成本。本发明还提供一种适用于桥梁转体施工的牵引系统，包括桥梁转体转盘、桥梁转体钢绞线以及上述的拉锚器。技术研发人员：荣学亮,赵品,陈伟,向敏,张耀辉,孙庆伟,周康为,刘猛,张珈玮,邢舒闲,陈雯雯,毕研美,吴忧,王紫璇受保护的技术使用者：石家庄铁道大学技术研发日：技术公布日：2024/5/29