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一种具有调节功能的高速公路用护栏的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 17:01:26

本技术涉及交通设施,具体为一种具有调节功能的高速公路用护栏。

背景技术:

1、高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构,车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

2、根据专利网公开的一种可调节的高速公路护栏(授权公告号为:cn 212026037u)中所描述“本实用新型提供一种可调节的高速公路护栏,包括挂板,通孔,固定板,可调节缓冲板结构,固定柱,底板,接地螺栓,卡槽,螺栓和内部调节提示槽,所述的挂板设置有多个,所述的挂板分别螺钉连接在固定柱的左右两侧;所述的通孔设置有两个,所述的通孔分别开设在固定板内部的中间位置;所述的固定板设置有两个,所述的固定板分别螺钉连接在挂板的左右两侧。本实用新型中提示板与led灯的设置,能够对过往车辆进行提醒,使用时达到提示与警示的作用;弹簧的设置,能够对撞击起到缓冲的功能,能够起到保护的作用;光敏电阻的设置,能够在白天和夜晚进行自主启闭led灯”。

3、针对上述描述内容,申请人认为存在以下问题:

4、该实用新型在使用过程中,通过设置的提示板与led灯能够警示路过车辆,弹簧能够起到缓冲的作用,接地螺栓能够为大地提供连接,但是在实际使用时,高速公路用护栏在安装时需要将多个护栏进行拼接安装,由于该护栏未设置高度调节装置,当需要进行护栏的拼接时,人工安装的护栏会使护栏的高度存在误差,不能对护栏进行高度调节使的护栏难以对接,因此需要改进出一种具有调节功能的高速公路用护栏来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有调节功能的高速公路用护栏,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有调节功能的高速公路用护栏,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定安装有调节连接机构,所述调节连接机构的外侧固定安装有防护机构。

3、所述调节连接机构包括调节组件与连接组件,所述连接组件设置在调节组件的外侧。

4、优选的,所述调节组件包括支撑柱,所述支撑柱固定安装在固定底座的顶部,所述支撑柱的内部转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外部螺纹安装有滑动块,所述滑动块的正面固定安装有护栏挡板,所述支撑柱的外侧固定安装有限位杆座,所述限位杆座的外部滑动安装有连接滑块,所述螺纹杆的顶部固定安装有拧手,便于通过调节组件调节护栏挡板的高度。

5、优选的,所述滑动块滑动安装在支撑柱的内部,所述连接滑块的正面与护栏挡板的背部固定安装,提高了滑动的稳定性。

6、优选的,所述连接组件包括固定块一,所述固定块一固定安装在护栏挡板的背部,所述固定块一的内部滑动安装有滑柱,所述滑柱的背部固定安装有连接块,所述连接块的内部螺纹安装有螺栓,所述护栏挡板的背部固定安装有固定块二,所述固定块二的右侧固定安装有插块,便于通过连接组件进行护栏挡板的快速对接安装。

7、优选的,所述插块设置在固定块一与连接块的右侧,所述螺栓的外部与固定块一和插块的内部螺纹安装,提高了紧固性。

8、优选的,所述防护机构包括抵腿,所述抵腿固定安装在支撑柱的背部,所述抵腿的底部固定安装有接地底座,所述支撑柱的外侧固定安装有矩形条,所述矩形条的外侧固定安装有连接杆,右侧所述连接杆的右侧固定安装定位插块,左侧所述连接杆的左侧固定安装有槽块,所述连接杆的内侧固定安装有滤网,便于通过防护机构防止野外小动物进入高速公路内部。

9、优选的,所述滤网的内侧与矩形条的外侧固定安装,所述定位插块滑动安装在槽块的内部,便于在正常状态下进行防护机构的对接安装。

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有调节功能的高速公路用护栏,具备以下有益效果:

11、1.该具有调节功能的高速公路用护栏,通过设置的调节连接机构,在使用过程中,当需要进行高速公路用护栏的安装时,将固定底座与地面进行对接即可完成安装,需要将护栏挡板进行对接时,接着将固定底座固定在地面,拉出滑柱与连接块,将插块卡入其内侧,接着使用螺栓将其固定,即可快速完成安装,当两侧护栏挡板的高度不一致时,转动螺纹杆,使得滑动块带动护栏挡板升降,使得插块能够与固定块一与连接块对齐,即可进行固定,实现了高速公路用护栏能够调节安装高度的功能。

12、2.该具有调节功能的高速公路用护栏,通过设置的防护机构,在使用过程中,在调节连接机构进行安装的同时,将定位插块与槽块进行对接,使得连接固定,接着将接地底座与地面安装,设置的连接杆能够保证结构的稳定性,滤网能够有效防止小动物穿过护栏挡板进入高速公路,影响驾驶员生命安全,提高了高速公路用护栏对动物的防护能力。

技术特征:

1.一种具有调节功能的高速公路用护栏,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)的顶部固定安装有调节连接机构(2),所述调节连接机构(2)的外侧固定安装有防护机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的高速公路用护栏,其特征在于:所述调节组件(21)包括支撑柱(211),所述支撑柱(211)固定安装在固定底座(1)的顶部,所述支撑柱(211)的内部转动安装有螺纹杆(212),所述螺纹杆(212)的外部螺纹安装有滑动块(213),所述滑动块(213)的正面固定安装有护栏挡板(214),所述支撑柱(211)的外侧固定安装有限位杆座(215),所述限位杆座(215)的外部滑动安装有连接滑块(216),所述螺纹杆(212)的顶部固定安装有拧手(217)。

3.根据权利要求2所述的一种具有调节功能的高速公路用护栏,其特征在于:所述滑动块(213)滑动安装在支撑柱(211)的内部,所述连接滑块(216)的正面与护栏挡板(214)的背部固定安装。

4.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的高速公路用护栏,其特征在于:所述连接组件(22)包括固定块一(221),所述固定块一(221)固定安装在护栏挡板(214)的背部,所述固定块一(221)的内部滑动安装有滑柱(222),所述滑柱(222)的背部固定安装有连接块(223),所述连接块(223)的内部螺纹安装有螺栓(224),所述护栏挡板(214)的背部固定安装有固定块二(225),所述固定块二(225)的右侧固定安装有插块(226)。

5.根据权利要求4所述的一种具有调节功能的高速公路用护栏,其特征在于:所述插块(226)设置在固定块一(221)与连接块(223)的右侧,所述螺栓(224)的外部与固定块一(221)和插块(226)的内部螺纹安装。

6.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的高速公路用护栏,其特征在于:所述防护机构(3)包括抵腿(31),所述抵腿(31)固定安装在支撑柱(211)的背部,所述抵腿(31)的底部固定安装有接地底座(32),所述支撑柱(211)的外侧固定安装有矩形条(33),所述矩形条(33)的外侧固定安装有连接杆(34),右侧所述连接杆(34)的右侧固定安装定位插块(35),左侧所述连接杆(34)的左侧固定安装有槽块(36),所述连接杆(34)的内侧固定安装有滤网(37)。

7.根据权利要求6所述的一种具有调节功能的高速公路用护栏,其特征在于:所述滤网(37)的内侧与矩形条(33)的外侧固定安装,所述定位插块(35)滑动安装在槽块(36)的内部。

技术总结本技术涉及交通设施技术领域,且公开了一种具有调节功能的高速公路用护栏,包括固定底座,固定底座的顶部固定安装有调节连接机构,调节连接机构的外侧固定安装有防护机构。该具有调节功能的高速公路用护栏,通过设置的调节连接机构,在使用过程中,将固定底座与地面进行对接即可完成安装,需要将护栏挡板进行对接时,接着将固定底座固定在地面,拉出滑柱与连接块,将插块卡入其内侧,接着使用螺栓将其固定,即可快速完成安装,当两侧护栏挡板的高度不一致时,转动螺纹杆,使得滑动块带动护栏挡板升降,使得插块能够与固定块一与连接块对齐,即可进行固定,实现了高速公路用护栏能够调节安装高度的功能。技术研发人员:郭飞强,曲志峰,解少虎,张民民,李鹏受保护的技术使用者:邯郸市金明交通器材有限公司技术研发日:20231117技术公布日:2024/6/11

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