一种交通警示柱的制作方法
- 国知局
- 2024-07-09 17:01:52
本技术涉及交通警示装置领域,特别是涉及一种交通警示柱。
背景技术:
1、交通警示柱是指在道路上设置的一种立柱式交通设施,通常用于警示驾驶员注意道路情况、限速、危险路段等信息;这些警示柱通常被安装在道路两侧或者中央隔离带上,通过标识、灯光、反光材料等方式向驾驶员传达相关信息。
2、授权公告号为cn218667257u的中国专利公开了一种交通警示柱,包括底座和固定于底座上的柱体,所述柱体的周面上设有反光膜、以用于使交通警示柱在灯光照射后反光进行交通警示,所述交通警示柱上还设有电发光装置和自发光装置,所述电发光装置包括光伏组件和光源组件,所述光伏组件向光源组件供电、以用于使交通警示柱主动发光进行交通警示,所述自发光装置中含有可自发光的蓄光材料、以用于夜晚状态时使交通警示柱自发光以进行交通警示。该实用新型具有结构简单紧凑、外观美观、集成了多种被动发光和主动发光形式、制作成本低、发光效果好的优点。
3、但是该装置仍然存在着不足之处:该装置是通过螺栓与地面连接的,当地面不平整或需要将交通警示柱安装在泥地面时,仅使用螺栓可能会降低交通警示柱安装的稳定性和稳固性,从而会影响交通警示柱的使用效果。
技术实现思路
1、本实用新型目的是针对背景技术中存在的交通警示柱的稳固性较差的问题,提出一种交通警示柱。
2、本实用新型的技术方案:一种交通警示柱,包括固定底座、定位桩、横栓、警示柱本体、反光膜、圆管和固定块;
3、圆管设置在固定底座上;固定块设置在固定底座中部且位于圆管内;警示柱本体沿竖直方向滑动设置在圆管上,圆管和固定块上均设置有带动警示柱本体上下滑动的导向组件;多组反光膜并列套在警示柱本体上;定位桩设置在固定底座底部且伸入地面,定位桩以固定底座为圆心沿圆周方向均匀分布;多组横栓横向滑动设置在定位桩两侧,定位桩上设置有带动多组横栓横向滑动的滑动组件。
4、优选的,警示柱本体顶部设置有提手。
5、优选的,导向组件包括弹簧、连接块、连接柱和定位柱;弹簧竖直伸入固定块内;连接块设置在弹簧另一端;连接柱一端与连接块连接,另一端与警示柱本体内壁连接;定位柱设置在警示柱本体内壁且与圆管滑动连接。
6、优选的,固定块上开设有供弹簧伸入的圆槽;圆管上开设有供定位柱滑动的通孔。
7、优选的,滑动组件包括安装块、销钉、斜面板和阻尼器;销钉与固定底座插接配合,销钉竖直伸入定位桩;安装块设置在销钉顶部且位于固定底座上方;斜面板设置在横栓一侧且位于定位桩内;阻尼器一端与定位桩内壁连接,另一端与斜面板连接,阻尼器套在横栓上;销钉同时与两侧的斜面板接触。
8、优选的,定位桩内部开设有供滑动组件伸入的通槽。
9、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:
10、通过设置定位桩、横栓、安装块、销钉、斜面板和阻尼器,将定位桩插入地面,然后将销钉插入固定底座内,然后对安装块进行敲打,从而带动销钉向下移动,然后使横栓横向插入地面,从而提高了定位桩的抓力,使交通警示柱安装的更加稳固,并且减少了交通警示柱的松动状况;使出行者能够看清交通警示柱,有助于提升交通安全。
技术特征:1.一种交通警示柱,其特征在于,包括固定底座(1)、定位桩(3)、横栓(4)、警示柱本体(5)、反光膜(6)、圆管(8)和固定块(9);
2.根据权利要求1所述的交通警示柱,其特征在于,警示柱本体(5)顶部设置有提手(7)。
3.根据权利要求1所述的交通警示柱,其特征在于,导向组件包括弹簧(10)、连接块(11)、连接柱(12)和定位柱(13);弹簧(10)竖直伸入固定块(9)内;连接块(11)设置在弹簧(10)另一端;连接柱(12)一端与连接块(11)连接,另一端与警示柱本体(5)内壁连接;定位柱(13)设置在警示柱本体(5)内壁且与圆管(8)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的交通警示柱,其特征在于,固定块(9)上开设有供弹簧(10)伸入的圆槽(19);圆管(8)上开设有供定位柱(13)滑动的通孔(14)。
5.根据权利要求1所述的交通警示柱,其特征在于,滑动组件包括安装块(2)、销钉(15)、斜面板(16)和阻尼器(17);销钉(15)与固定底座(1)插接配合,销钉(15)竖直伸入定位桩(3);安装块(2)设置在销钉(15)顶部且位于固定底座(1)上方;斜面板(16)设置在横栓(4)一侧且位于定位桩(3)内;阻尼器(17)一端与定位桩(3)内壁连接,另一端与斜面板(16)连接,阻尼器(17)套在横栓(4)上;销钉(15)同时与两侧的斜面板(16)接触。
6.根据权利要求1所述的交通警示柱,其特征在于,定位桩(3)内部开设有供滑动组件伸入的通槽(18)。
技术总结本技术涉及交通警示装置领域,特别是涉及一种交通警示柱,其包括固定底座、定位桩、横栓、警示柱本体、反光膜、圆管和固定块;警示柱本体沿竖直方向滑动设置在圆管上,圆管和固定块上均设置有带动警示柱本体上下滑动的导向组件;多组反光膜并列套在警示柱本体上;定位桩设置在固定底座底部且伸入地面,定位桩以固定底座为圆心沿圆周方向均匀分布;多组横栓横向滑动设置在定位桩两侧,定位桩上设置有带动多组横栓横向滑动的滑动组件。本技术将定位桩插入地面,然后将销钉插入固定底座内,然后对安装块进行敲打,从而带动销钉向下移动,然后使横栓横向插入地面,从而提高了定位桩的抓力,使交通警示柱安装的更加稳固。技术研发人员:张春辉受保护的技术使用者:中绿数科(厦门)规划设计有限公司技术研发日:20231116技术公布日:2024/6/11本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/56323.html
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