一种先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构的制作方法

本技术涉及桥梁支撑结构领域，具体涉及一种先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构。

背景技术：

1、随着我国桥梁建设的快速发展，城市内铁路与道路交汇形成综合性交通运输枢纽的情形越来越多，为保证各类交通运输系统的高效运转，常需要使用大跨度门式墩实现各类交通的跨越，已经较为普遍的应用于铁路跨铁路、铁路跨道路、道路跨铁路、公路跨公路等情形。

2、大跨度门式墩通常采用大跨度钢盖梁与混凝土桥墩连接成整体，桥梁上部结构设置于钢盖梁上方，实现桥梁上下部结构的整体受力。目前钢盖梁要混凝土桥墩的连接方式主要有直接固结形式和永久性铰接形式两种连接方法，这两种方法由于受力特点的原因，应用场景各有局限性。

3、通常由于墩柱高度相对较矮、钢盖梁的跨度相对较大，钢盖梁与混凝土墩柱连接部位受到很大的弯矩，导致直接固结连接形式只能应用于钢盖梁相对较短的情况，无法直接应用于常规宽度的道路跨越项目；而永久性铰接形式是在钢盖梁的下方设置永久性支座，虽可以解决混凝土墩柱顶部弯矩过大问题，但支座使用寿命通常只有二十年左右，支座更换技术上较为困难，不但更换费用昂贵，甚至可能产生新的安全问题。

技术实现思路

1、为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，既可以减小钢盖梁与混凝土连接处的弯矩，扩大门式墩的使用范围，又可以解决设置永久性支座的问题，减少后期运营过程中的管养成本。

2、为此，本实用新型提出了一种先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，包括：混凝土墩柱、钢筋混凝土基座、单向滚筒支座、钢盖梁和外包钢板；所述钢筋混凝土基座安装在所述混凝土墩柱上，所述钢盖梁安装在所述钢筋混凝土基座上并通过所述单向滚筒支座进行初步铰接；所述外包钢板包覆在所述钢筋混凝土基座外侧；所述钢筋混凝土基座与所述外包钢板之间浇筑有微膨胀自密实砼，所述微膨胀自密实与混凝土基座形成整体并对所述钢盖梁进行固定。

3、进一步，所述钢盖梁具有钢盖梁底板、钢盖梁顶板和侧板；所述钢盖梁顶板上设有浇筑口，通过所述浇筑口向所述钢盖梁内浇筑微膨胀自密实砼。

4、进一步，所述钢盖梁底板上设有下浇筑孔，所述下浇筑孔设置的位置正对着所述钢筋混凝土基座与所述外包钢板之间的间隙。

5、进一步，所述下浇筑孔设有四个，四个所述下浇筑孔位于所述外包钢板的四角并且呈矩形整列分布。

6、进一步，所述混凝土墩柱上端设有若干延伸墩柱钢筋，所述延伸墩柱钢筋延伸至所述钢筋混凝土基座与所述外包钢板之间的间隙处。

7、进一步，所述钢盖梁底板上设有若干桥墩钢筋预留孔，所述延伸墩柱钢筋贯穿所述桥墩钢筋预留孔延伸至所述钢盖梁箱体内。

8、进一步，若干所述延伸墩柱钢筋与若干桥墩钢筋预留孔的形状及分布位置相匹配。

9、进一步，若干所述桥墩钢筋预留孔环形布置并且与所述外包钢板的外形相匹配。

10、进一步，所述单向滚筒支座包括下支座板、圆柱面耐磨板、圆柱面转动板、平面耐磨板、平面不锈钢板、上支座板、以及若干锚固组件。

11、进一步，所述下支座板通过若干所述锚固组件与所述钢筋混凝土基座固定连接；所述上支座板通过焊接方式与所述钢盖梁连接。

12、本实用新型提供的先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，可以有效降低钢盖梁与混凝土墩柱连接处的弯矩，从而扩大钢盖梁的应用范畴，同时还解决了设置永久性支座的问题，这种结构可以有效拓宽大跨度门式墩的使用范围和减少运营过程中的管养成本。

13、该连接结构通过使用特制单向滚筒支座保证钢盖梁-桥墩铰接连接的可靠性，并有效释放混凝土墩柱顶的弯矩；通过设置后包封钢板、延伸墩柱钢筋并浇筑微膨胀混凝土，实现混凝土墩柱与钢盖梁的永久固结功能。

14、除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本申请还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本申请作进一步详细的说明。

技术特征：

1.一种先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，其特征在于，包括：混凝土墩柱(7)、钢筋混凝土基座(1)、单向滚筒支座(2)、钢盖梁(3)和外包钢板(5)；

2.根据权利要求1所述的先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，其特征在于，所述钢盖梁(3)具有钢盖梁底板(31)、钢盖梁顶板(32)和侧板；所述钢盖梁顶板(32)上设有浇筑口，通过所述浇筑口向所述钢盖梁(3)内也浇筑微膨胀自密实砼(4)。

3.根据权利要求2所述的先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，其特征在于，所述钢盖梁底板(31)上设有下浇筑孔(34)，所述下浇筑孔(34)设置的位置正对着所述钢筋混凝土基座(1)与所述外包钢板(5)之间的间隙。

4.根据权利要求3所述的先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，其特征在于，所述下浇筑孔(34)设有四个，四个所述下浇筑孔(34)位于所述外包钢板(5)的四角并且呈矩形整列分布。

5.根据权利要求2所述的先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，其特征在于，所述混凝土墩柱(7)上端设有若干延伸墩柱钢筋(6)，所述延伸墩柱钢筋(6)延伸至所述钢筋混凝土基座(1)与所述外包钢板(5)之间的间隙处。

6.根据权利要求5所述的先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，其特征在于，所述钢盖梁底板(31)上设有若干桥墩钢筋预留孔(33)，所述延伸墩柱钢筋(6)贯穿所述桥墩钢筋预留孔(33)延伸至所述钢盖梁(3)箱体内。

7.根据权利要求6所述的先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，其特征在于，若干所述延伸墩柱钢筋(6)与若干所述桥墩钢筋预留孔(33)的形状及分布位置相匹配。

8.根据权利要求6所述的先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，其特征在于，若干所述桥墩钢筋预留孔(33)环形布置并且与所述外包钢板(5)的外形相匹配。

9.根据权利要求1所述的先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，其特征在于，所述单向滚筒支座(2)包括下支座板(21)、圆柱面耐磨板(22)、圆柱面转动板(23)、平面耐磨板(24)、平面不锈钢板(25)、上支座板(26)、以及若干锚固组件(27)。

10.根据权利要求9所述的先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，其特征在于，所述下支座板(21)通过若干所述锚固组件(27)与所述钢筋混凝土基座(1)固定连接；所述上支座板(26)通过焊接方式与所述钢盖梁(3)连接。

技术总结本技术公开了一种先铰接后固结的钢盖梁与混凝土桥墩连接结构，包括：混凝土墩柱、钢筋混凝土基座、单向滚筒支座、钢盖梁和外包钢板；钢筋混凝土基座安装在混凝土墩柱上，钢盖梁安装在钢筋混凝土基座上并通过单向滚筒支座进行初步铰接；外包钢板包覆在钢筋混凝土基座外侧；钢筋混凝土基座与外包钢板之间后浇浇筑有微膨胀自密实砼，微膨胀自密实砼与混凝土基座形成整体并对钢盖梁进行固定。该连接结构可以有效降低钢盖梁与混凝土墩柱连接处的弯矩，从而扩大钢盖梁的应用范畴，同时还解决了设置永久性支座的问题，这种结构可以有效拓宽大跨度门式墩的使用范围和减少运营过程中的管养成本。技术研发人员：魏庆辉,谢远方,陈文乐,孙超,郑强,宋功谭,周彤,赵佩元,张玉柱,陈璞受保护的技术使用者：中铁上海设计院集团有限公司技术研发日：20231023技术公布日：2024/6/11