一种调节式路桥支撑座的制作方法

本发明涉及道路桥梁，具体是一种调节式路桥支撑座。

背景技术：

1、在道路桥梁的建设维护以及修复等作业过程中，由于路桥的自身结构遭到损坏或仍未建设完成，路桥结构刚性较差，容易发生倒塌等事故。因此为了提高路桥的稳定性，避免桥梁在建设过程中意外倒塌，因此需要在施工过程中对路桥进行支撑，提高其稳定性，同时也让施工人员更加安全。

2、现有的路桥支撑装置通常是一体化的结构，其高度难以调整，因此针对不同高度的路桥需要采用不同的支撑装置或支撑结构来进行支撑，装置的利用率较低，单次搭建的支撑结构不能重复利用，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种调节式路桥支撑座，以克服当前实际应用中的不足。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种调节式路桥支撑座，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种调节式路桥支撑座，包括：

4、底座和支撑板，所述支撑板设于所述底座外侧；

5、辅助支撑组件，所述辅助支撑组件对称设于所述支撑板两侧，用于配合所述支撑板实现对路桥的支撑；

6、调节机构，所述调节机构设于所述底座与所述支撑板之间，且与所述辅助支撑组件相连；

7、其中，所述调节机构包括：

8、支撑组件，所述支撑组件固定连接设于所述底座与支撑板之间，用于配合所述底座实现支撑板的升降；

9、控制组件，所述控制组件设于所述支撑组件内侧，且与两侧所述辅助支撑组件相连，用于驱动两侧辅助支撑组件移动；

10、吸附组件，所述吸附组件与所述支撑板和辅助支撑组件相连，且与所述控制组件相连，用于配合所述控制组件实现对路桥的吸附。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、装置运行时，支撑组件配合所述底座实现对支撑板的支撑，控制组件能驱动两侧辅助支撑组件进行调节，对两侧辅助支撑组件之间的间距进行调节，进而使得装置能对不同类型的路桥进行支撑，驱动控制组件还能驱动所述吸附组件，使得支撑板和辅助支撑组件与相连的路桥完成吸附，从而提升了装置对路桥支撑的可靠性，本申请相对于现有技术中路桥支撑装置通常是一体化的结构，其高度难以调整，因此针对不同高度的路桥需要采用不同的支撑装置或支撑结构来进行支撑，装置的利用率较低，单次搭建的支撑结构不能重复利用，通过设置调节机构和辅助支撑组件，不仅能对装置的支撑高度进行调节，而且能对装置的支撑面进行调节，使装置能够适用于不同高度的路桥，对不同高度的路桥提供充足的支撑，同时能提高支撑的稳定性，使装置总体不易倒塌。

技术特征：

1.一种调节式路桥支撑座，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的调节式路桥支撑座，其特征在于，所述支撑组件包括：

3.根据权利要求2所述的调节式路桥支撑座，其特征在于，所述限位组件包括：

4.根据权利要求3所述的调节式路桥支撑座，其特征在于，所述控制组件包括：

5.根据权利要求4所述的调节式路桥支撑座，其特征在于，所述夹持组件包括：

6.根据权利要求4所述的调节式路桥支撑座，其特征在于，所述吸附组件包括：

7.根据权利要求6所述的调节式路桥支撑座，其特征在于，所述辅助支撑组件包括：

8.根据权利要求7所述的调节式路桥支撑座，其特征在于，所述调节组件包括：

技术总结本发明涉及道路桥梁技术领域，具体是一种调节式路桥支撑座，包括：底座和支撑板；辅助支撑组件，所述辅助支撑组件对称设于所述支撑板两侧；调节机构，所述调节机构设于所述底座与所述支撑板之间，且与所述辅助支撑组件相连；其中，所述调节机构包括：支撑组件，所述支撑组件固定连接设于所述底座与支撑板之间；控制组件，所述控制组件设于所述支撑组件内侧，且与两侧所述辅助支撑组件相连；吸附组件，所述吸附组件与所述支撑板和辅助支撑组件相连，且与所述控制组件相连，通过设置调节机构和辅助支撑组件，不仅能对装置的支撑高度进行调节，而且能对装置的支撑面进行调节，使装置能够适用于不同高度的路桥。技术研发人员：张璐军受保护的技术使用者：中科创维（山西）安全技术研究院有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/11