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一种可旋转的高速公路中分带警示牌的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 17:04:12

本技术涉及指示牌,特别是一种可旋转的高速公路中分带警示牌。

背景技术:

1、由于福建省内高速公路扩建增道,由双向4车道改扩建为双向6至8车道;原本的施工作业提示标不能很好的为靠近中分带的快速车道进行提示,导致快速车道车辆在应对施工布控时反应不及时,造成危险,而高速公路八车道及一级高速公路内侧车道的养护作业时必须在中央分离带设立标志牌。并且该类作业处于超车道,车速极快,在中央分离带的临时设立标志牌时,不仅小型标志牌也容易被绿植挡住,而且在需要对标志牌进行换方向提示时,需要人工进行转向,对施工人员来说也不安全。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可旋转的高速公路中分带警示牌,能够对在中央分离带设立的标志牌进行调节示意的转向,并且能够进行根据需要上下移动进行提示操作。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可旋转的高速公路中分带警示牌,包括固定于地面的基板、警示标识板,所述基板上固定有旋转气缸,所述旋转气缸的输出端固定有箱体,所述警示标识板位于所述箱体内,所述箱体的内设置有让所述警示标识板上升和下降的动力组件,所述动力组件与设在所述箱体底部的电源电性连接,所述箱体的上端端口铰接有一盖板。

3、进一步的,所述动力组件包括电机、第一传送链和第二传送链,所述箱体的底部固定有一电机,所述电机的输出轴通过第一轴承固定在所述箱体内一侧侧壁上,所述输出轴上套设有第一齿轮,所述第一齿轮的上端的所述箱体内侧壁上固定有第一转轴,所述第一转轴通过第二轴承活动套设有第二齿轮,所述第一转轴的另一端固定在所述箱体另一侧内侧壁上,所述第一转轴的另一端通过第三轴承活动套设有第三齿轮,所述第三齿轮下方的所述箱体内侧壁上固定有第二转轴,所述第二转轴通过第四轴承活动套设有第四齿轮,所述第一齿轮和所述第二齿轮通过第一传送链进行传动连接,所述第三齿轮和所述第四齿轮通过第二传送链进行传动连接。

4、进一步的,所述警示标识板下端的左右两侧固定有两根支撑杆,左侧的所述支撑杆固定在所述第二传送链上,右侧的所述支撑杆固定在所述第一传送链上,两根所述支撑杆呈上下排布。

5、进一步的,所述第一传送链和所述第二传送链的前后两侧链条的前后两侧均设置有固定在所述箱体内侧壁上的限位板。

6、进一步的,所述盖板的靠近所述箱体与所述盖板的铰接处设置有长条挡板,所述箱体与所述盖板的铰接处设置有扭力弹簧,所述扭力弹簧的一端抵在长条挡板上,另一端抵在所述箱体上。

7、进一步的,所述箱体的外侧面上端铰接固定有为所述电源供电的太阳能板,所述太阳能的内侧侧面开设有一槽体,所述箱体的外侧面上铰接有一能够将所述太阳能板支撑起来的支杆。

8、本实用新型的有益效果:本实用新型能够实现在中央分离带设立标志牌时,将警示牌进行上升一定的高度,在高速公路的施工养护过程当中可以对高速公路上的车辆起到警示的作用,在施工完成后,降下警示牌,方便运输,并且本申请的警示牌还能够实现转向,换道进行施工养护时,无需人工动手,就能够实现标志牌的转向,对另一条车道的车辆进行警示,保障道路和施工人员的安全。

技术特征:

1.一种可旋转的高速公路中分带警示牌,其特征在于:包括固定于地面的基板、警示标识板,所述基板上固定有旋转气缸,所述旋转气缸的输出端固定有箱体,所述警示标识板位于所述箱体内,所述箱体的内设置有让所述警示标识板上升和下降的动力组件,所述动力组件与设在所述箱体底部的电源电性连接,所述箱体的上端端口铰接有一盖板。

2.根据权利要求1所述的一种可旋转的高速公路中分带警示牌,其特征在于:所述动力组件包括电机、第一传送链和第二传送链,所述箱体的底部固定有一电机,所述电机的输出轴通过第一轴承固定在所述箱体内一侧侧壁上,所述输出轴上套设有第一齿轮,所述第一齿轮的上端的所述箱体内侧壁上固定有第一转轴,所述第一转轴通过第二轴承活动套设有第二齿轮,所述第一转轴的另一端固定在所述箱体另一侧内侧壁上,所述第一转轴的另一端通过第三轴承活动套设有第三齿轮,所述第三齿轮下方的所述箱体内侧壁上固定有第二转轴,所述第二转轴通过第四轴承活动套设有第四齿轮,所述第一齿轮和所述第二齿轮通过第一传送链进行传动连接,所述第三齿轮和所述第四齿轮通过第二传送链进行传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种可旋转的高速公路中分带警示牌,其特征在于:所述警示标识板下端的左右两侧固定有两根支撑杆,左侧的所述支撑杆固定在所述第二传送链上,右侧的所述支撑杆固定在所述第一传送链上,两根所述支撑杆呈上下排布。

4.根据权利要求2所述的一种可旋转的高速公路中分带警示牌,其特征在于:所述第一传送链和所述第二传送链的前后两侧链条的前后两侧均设置有固定在所述箱体内侧壁上的限位板。

5.根据权利要求1所述的一种可旋转的高速公路中分带警示牌,其特征在于:所述盖板的靠近所述箱体与所述盖板的铰接处设置有长条挡板,所述箱体与所述盖板的铰接处设置有扭力弹簧,所述扭力弹簧的一端抵在长条挡板上,另一端抵在所述箱体上。

6.根据权利要求1所述的一种可旋转的高速公路中分带警示牌,其特征在于:所述箱体的外侧面上端铰接固定有为所述电源供电的太阳能板,所述太阳能的内侧侧面开设有一槽体,所述箱体的外侧面上铰接有一能够将所述太阳能板支撑起来的支杆。

技术总结本技术涉及一种可旋转的高速公路中分带警示牌,包括固定于地面的基板、警示标识板,所述基板上固定有旋转气缸,所述旋转气缸的输出端固定有箱体,所述警示标识板位于所述箱体内,所述箱体的内设置有让所述警示标识板上升和下降的动力组件,所述动力组件与设在所述箱体底部的电源电性连接,所述箱体的上端端口铰接有一盖板。本技术能够实现在中央分离带设立标志牌时,将警示牌进行上升一定的高度,在高速公路的施工养护过程当中可以对高速公路上的车辆起到警示的作用,换道进行施工养护时,无需人工动手,就能够实现标志牌的转向,保障道路和施工人员的安全。技术研发人员:范腾,沈炳孟,庄秋松,张显清受保护的技术使用者:福建省福泉高速公路有限公司技术研发日:20231009技术公布日:2024/6/11

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