一种大悬臂人行天桥及框架桥墩的制作方法

本技术涉及人行天桥，具体为一种大悬臂人行天桥及框架桥墩。

背景技术：

1、人行天桥是现代化都市中协助行人穿过道路的一种建筑，修建人行天桥可以使穿越道路的行人和道路上的车辆实现完全的分离，保证交通的通畅和行人的安全。最常见的人行过街天桥是跨越街道或公路的，也有跨越铁路、轻轨的人行天桥。

2、人行天桥的设置因土地用途原因导致基础位置受限制，无法在支座竖直向下位置布置墩柱与基础，因此，针对上述问题提出一种大悬臂人行天桥及框架桥墩。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种大悬臂人行天桥及框架桥墩,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种大悬臂人行天桥及框架桥墩，包括钢主梁和支撑钢主梁悬挑端的两个并排设置的斜框架桥墩，钢主梁一端放置在立柱桥墩上，钢主梁另一端放置在斜框架桥墩上；

4、斜框架桥墩包括向左倾斜安装在承台上的第一支柱、向右倾斜安装在承台上的第二支柱以及固定安装在第一支柱和第二支柱顶部的系梁，第一支柱与承台垂直线的夹角为53°，第二支柱与承台垂直线的夹角为14°。

5、作为一种优选方案，第一支柱、第二支柱和系梁均由数个钢箱柱拼接成型，且钢箱柱连接端均设置焊接部。

6、作为一种优选方案，承台上于承台上第一支柱和第二支柱位置均设置有插入第一支柱和第二支柱内的钢筋框架，且第一支柱和第二支柱内部下半区设置有没过钢筋框架的填充结构，填充结构为微膨胀混凝土。

7、作为一种优选方案，第一支柱和第二支柱底部边缘均固定设置有金属固定件，承台上于金属固定件下方设置预埋钢板，且预埋钢板上固定设置有贯穿预埋钢板伸入承台内的锚栓，且锚栓顶部贯穿金属固定件后通过固定螺母与金属固定件固定安装。

8、作为一种优选方案，承台底部四角均固定设置有垂直插入土层内的桩基b，承台和桩基b均位于地面线下方，第一支柱和第二支柱底部的金属固定件位于地面线下方，第一支柱和第二支柱底部外壁上设置有报过金属固定件的防护层，防护层为防水混凝土层，防护层顶部高于地面线。

9、作为一种优选方案，系梁的顶部面板上设置有数个支座钢箱，钢主梁放置在支座钢箱上。

10、作为一种优选方案，钢主梁上于立柱桥墩端设置有延伸至地面的阶梯，且阶梯底部固定设置有插入土层中的桩基a。

11、由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型提供的一种大悬臂人行天桥及框架桥墩，有益效果是：通过改变斜框架桥墩中第一立柱和第二立柱的角度来延伸桥墩的纵桥向位置，从而实现斜框架桥墩相对基础位置的外伸，对于大悬臂人行天桥，采用斜框架桥墩，可以在系梁上布置多个支座钢箱用于支撑大悬臂梁的钢主梁，改善大悬臂梁的整体受力状况，且倾斜设置的第一支柱和第二支柱可以与大悬臂人行天桥的线形相协调，实现较好的景观效果。

技术特征：

1.一种框架桥墩，包括斜框架桥墩（3），其特征在于：所述斜框架桥墩（3）包括向左倾斜安装在承台（2）上的第一支柱（31）、向右倾斜安装在承台（2）上的第二支柱（32）以及固定安装在第一支柱（31）和第二支柱（32）顶部的系梁（33），所述第一支柱（31）与承台（2）垂直线的夹角为53°，所述第二支柱（32）与承台（2）垂直线的夹角为14°。

2.根据权利要求1所述的框架桥墩，其特征在于：所述承台（2）上于承台（2）上第一支柱（31）和第二支柱（32）位置均设置有插入第一支柱（31）和第二支柱（32）内的钢筋框架，且第一支柱（31）和第二支柱（32）内部下半区设置有没过钢筋框架的填充结构（36），所述填充结构（36）为微膨胀混凝土。

3.根据权利要求1所述的框架桥墩，其特征在于：所述第一支柱（31）和第二支柱（32）底部边缘均固定设置有金属固定件（35），所述承台（2）上于金属固定件（35）下方设置预埋钢板（351），且预埋钢板（351）上固定设置有贯穿预埋钢板（351）伸入承台（2）内的锚栓（352），且锚栓（352）顶部贯穿金属固定件（35）后通过固定螺母（353）与金属固定件（35）固定安装。

4.根据权利要求1所述的框架桥墩，其特征在于：所述第一支柱（31）和第二支柱（32）底部的金属固定件（35）位于地面线下方，所述第一支柱（31）和第二支柱（32）底部外壁上设置有报过金属固定件（35）的防护层（34），所述防护层（34）为防水混凝土层，所述防护层（34）顶部高于地面线。

5.根据权利要求1所述的框架桥墩，其特征在于：所述系梁（33）的顶部面板上设置有数个支座钢箱（331），所述支座钢箱（331）上方放置钢主梁（1）。

6.根据权利要求1所述的一种框架桥墩，其特征在于：所述第一支柱（31）、第二支柱（32）和系梁（33）均由数个钢箱柱（302）拼接成型，且钢箱柱（302）连接端均设置焊接部（301）。

7.一种基于权利要求1-6中任一项所述框架桥墩的大悬臂人行天桥，包括钢主梁（1），其特征在于：所述钢主梁（1）一端放置在立柱桥墩（13）上，所述钢主梁（1）另一端放置在斜框架桥墩（3）上。

技术总结本技术涉及人行天桥技术领域，尤其为一种大悬臂人行天桥及框架桥墩，包括钢主梁和支撑钢主梁悬挑端的两个并排设置的斜框架桥墩，钢主梁一端放置在立柱桥墩上，钢主梁另一端放置在斜框架桥墩上。通过改变斜框架桥墩中第一立柱和第二立柱的角度来延伸桥墩的纵桥向位置，从而实现斜框架桥墩相对基础位置的外伸，对于大悬臂人行天桥，采用斜框架桥墩，可以在系梁上布置多个支座钢箱用于支撑大悬臂梁的钢主梁，改善大悬臂梁的整体受力状况，且倾斜设置的第一支柱和第二支柱可以与大悬臂人行天桥的线形相协调，实现较好的景观效果。技术研发人员：陈贤俊,林志滔,肖泽荣,李兆香,叶帝航受保护的技术使用者：福州市规划设计研究院集团有限公司技术研发日：20230721技术公布日：2024/6/11