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一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 17:04:38

本技术涉及沥青路面施工,具体为一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置。

背景技术:

1、微波是一种全新的热能技术,现已逐渐应用到高等级公路沥青路面养护和维修中,而红外加热则是一种运用成熟的沥青路面加热技术,旧沥青路面再生技术将是我国公路建设待研究的重要技术之一,其中与之相配套的再生机械开发和研究是这项技术的关键。再生技术不仅能够节约大量的沥青、砂石等原材料,节省工程投资,同时有利于处理废料和保护环境,因而具有显著的经济效益社会效益和环境效益,被人们称之为“绿色”施工技术。多年来,世界各国广泛进行沥青路面再生的试验研究,取得丰硕的成果,并已在生产中大面积推广应用,

2、传统的沥青路面养护,通常使用直接加热的修复小车进行点修复与面修复,通常需要人工对整条线路进行频繁维护,在修复过程中也容易出现物料加热焦化、受热不均等多种问题,且该种养护方式通常寿命较低,抗性较差容易产生二次的损伤,且表层填充与底层的原有沥青材料结合度较低,实用性差,无法预防沥青材料在铺设完成后的长使用时间内的损害。

3、为实现上述目的,本实用新型提供了一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置,可以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型采取了以下技术方案来实现:

2、一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置,包括牵引车、车架、混合组件、破碎组件;牵引车带动车架移动,车架上包括有控制室进行控制,在初始运行时,通过调节破碎组件形成一定的破碎面积之后再进行驱动,使其对表面的沥青层进行翻抛;

3、所述牵引车的一端与车架相连接,所述车架靠近所述牵引车的一端底部设有破碎组件,所述破碎组件的底部与地面相接触,所述车架内部设有混合组件;混合组件为分层式的设计,通过混合组件对沥青材料进行加工,方便对沥青材料产生更加均衡的加热效果,提高就地热再生的效果;

4、所述混合组件为包括混合室,所述混合室内部设有多个搅拌层,所述混合室的一侧连接有多个层级分布的分层板;

5、所述车架底部设有驱动组件,所述混合组件与所述破碎组件之间设有收集管道;分层的混合箱与分层板相配合,能够使得铺设后的多层沥青材料的温度差距较低,方便提高沥青材料的混合度,能够有效预防二次损伤的产生,提高路面铺设效果;

6、所述牵引车靠近所述车架的一侧底部设有微波预热装置,通过微波预热装置对底层的沥青进行微波加热,配合混合组件的分层铺设效果,使得表层的沥青材料与底层材料之间的结合效果更佳,提高实际热再生效率。

7、优选的,所述混合室外表面与所述车架固定连接,所述混合室靠近所述牵引车的一端与所述收集管道相连通,所述混合室包括多个上下分布的搅拌层,单个所述搅拌层包括有安装架,所述安装架上方安装有多个滚筒式的搅拌器,单层所述搅拌层内部设有微波加热器。

8、优选的,单层所述搅拌层靠近所述分层板的一端设有开关挡板,所述车架上方设有控制器,所述控制器的下方设有支撑杆,所述支撑杆的周侧与所述安装架之间固定连接,所述开关挡板与所述控制器之间电性连接。

9、优选的,所述车架远离所述牵引车的一端上方设有集索架,所述集索架上设有与所述分层数量相同的多个钢索,单个所述分层板中部设有翻转轴,所述分层板靠近地面的一端与所述钢索相连接。

10、优选的,所述混合组件还包括有安装在所述车架底部的加热组件,所述加热组件包括与所述车架底部连接的伸缩缸,所述伸缩缸的输出端连接有微波加热盘。

11、优选的,所述破碎组件包括安装在所述车架内部的电动缸组,所述电动缸组的底部设有多个输出端连接有破碎挡板块,所述破碎挡板块上方设有多个转动座,所述转动座与所述电动缸组之间转动连接,所述破碎挡板块的下方设有多个电动破碎轮,所述电动破碎轮与地面相接触。

12、优选的,所述收集管道包括履带提升机与水平传送带,所述收集管道的下方设有进料口与所述破碎挡板块相配合,所述履带提升机斜向分布于所述收集管道内,所述水平传送带靠近所述破碎组件的一端与所述履带提升机相配合,所述水平传送带的另一端与所述混合组件相连通。

13、优选的,所述车架靠近所述牵引车的一端上方设有主控制室,所述车架的底部设有雷达扫描仪,所述主控制室与所述雷达扫描仪、破碎组件之间电性连接。

14、优选的,所述车架远离所述牵引车的一端设有加压轮与冷却风机,所述牵引车的底部与所述车架远离所牵引车的一端均设有导向支撑轮。

15、一种沥青路面的绿色微波加热方法,包括以下步骤:s1、预热:设备进场,开启微波预热装置对预处理的沥青路面进行微波加热;

16、s2、翻抛:调整破碎组件确定翻抛深度后进行破碎,调整收集管道跟随收集;

17、s3、热再生:使用混合组件对破碎后的沥青材料进行二次微波加热与搅拌输送;

18、s4、铺设:调整开关挡板与集索架将热再生后的沥青路面分层级的依次铺设与地面上,使用加压轮将地面压紧实后进行风冷式降温。

19、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

20、本实用新型通过对沥青地面进行预热处理-破碎整理-就地热能再生-二次路面铺设后,提供了一种新的预防性的路面保护效果,在沥青路面进行首次铺设以及进行二次修补的过程中,提高了沥青路面的使用寿命,有效的预防后续的使用过程中的损坏影响,并实现了以下多种有益效果:1、路面修复;在沥青路面发生裂缝、缺失、坑洞、凸起、焦化等多种损坏时,本实用新型能够对原路面沥青材料进行破碎收集对沥青材料进行计划填料、混合与微波加热,通过微波加热后再次填充至路面,能够方便的对路面进行全方位修复,并且该方式同样可以适用于对传统的沥青路面铺设方式的道路进行优化施工;

21、2、地热再生;能够简单有效的对沥青路面进行热能再生,并且通过混合箱内部的混合作用与微波加热作用,从而对沥青材料进行温度控制,使得铺设后的混合沥青材料温度一致,可以有效的防止微波加热产生的表面焦化问题,能够对翻起的沥青材料进行重新制备并对深层的沥青材料进行微波加热,提高重新铺设后的沥青材料与深层沥青材料的结合度;

22、3、预防处理;分层铺设之后的沥青材料,对比自沥青制造站运输的沥青材料,其温度更加的恒定,能够达到更有的路面铺设效果,同时配合微波加热器对底层沥青路面的微波加热效果,能够提高沥青路面的结合效果,降低发生二次破损的情况产生;

23、4、增大适应范围;当沥青路面的厚度较厚时,传统表层的微波加热方式,无法对底层沥青起到加热效果,并且易导致表面焦化的产生,本实用新型能够对表层的沥青与底层沥青进行分离式的微波加热,使得微波加热设备的适应范围较广;

24、5、绿色节约;本实用新型将原有的已废弃的沥青物料与原物料进行二次回收加工,节约原材料的投入成本,减少物料的运输与人工费用,通过微波加热的方式能够极大的减少有害物质产生,并且对比明火隔热加热来说更加的节约能源,更绿色生产的环保理念。

技术特征:

1.一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置,其特征在于:包括牵引车(1)、车架(2)、混合组件(4)、破碎组件(5);

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置,其特征在于:所述混合室外表面与所述车架(2)固定连接,所述混合室靠近所述牵引车(1)的一端与所述收集管道(3)相连通,所述混合室包括多个上下分布的搅拌层(413),单个所述搅拌层(413)包括有安装架(406),所述安装架(406)上方安装有多个滚筒式的搅拌器(407),单层所述搅拌层(413)内部设有微波加热器(403)。

3.根据权利要求2所述的一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置,其特征在于:单层所述搅拌层(413)靠近所述分层板(408)的一端设有开关挡板(412),所述车架(2)上方设有控制器(404),所述控制器(404)的下方设有支撑杆(405),所述支撑杆(405)的周侧与所述安装架(406)之间固定连接,所述开关挡板(412)与所述控制器(404)之间电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置,其特征在于:所述车架(2)远离所述牵引车(1)的一端上方设有集索架(409),所述集索架(409)上设有与所述分层数量相同的多个钢索(411),单个所述分层板(408)中部设有翻转轴(410),所述分层板(408)靠近地面的一端与所述钢索(411)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置,其特征在于:所述混合组件(4)还包括有安装在所述车架(2)底部的加热组件,所述加热组件包括与所述车架(2)底部连接的伸缩缸(401),所述伸缩缸(401)的输出端连接有微波加热盘(402)。

6.根据权利要求1所述的一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置,其特征在于:所述破碎组件(5)包括安装在所述车架(2)内部的电动缸组(501),所述电动缸组(501)的底部设有多个输出端连接有破碎挡板(504)块,所述破碎挡板(504)块上方设有多个转动座(502),所述转动座(502)与所述电动缸组(501)之间转动连接,所述破碎挡板(504)块的下方设有多个电动破碎轮(503),所述电动破碎轮(503)与地面相接触。

7.根据权利要求6所述的一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置,其特征在于:所述收集管道(3)包括履带提升机(301)与水平传送带(302),所述收集管道(3)的下方设有进料口与所述破碎挡板(504)块相配合,所述履带提升机(301)斜向分布于所述收集管道(3)内,所述水平传送带(302)靠近所述破碎组件(5)的一端与所述履带提升机(301)相配合,所述水平传送带(302)的另一端与所述混合组件(4)相连通。

8.根据权利要求6所述的一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置,其特征在于:所述车架(2)靠近所述牵引车(1)的一端上方设有主控制室(9),所述车架(2)的底部设有雷达扫描仪(901),所述主控制室(9)与所述雷达扫描仪(901)、破碎组件(5)之间电性连接。

9.根据权利要求1所述的一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置,其特征在于:所述车架(2)远离所述牵引车(1)的一端设有加压轮(7)与冷却风机(8),所述牵引车(1)的底部与所述车架(2)远离所牵引车(1)的一端均设有导向支撑轮(102)。

技术总结本技术提供了一种沥青路面预防性养护用的微波加热装置,其特征在于:包括牵引车、车架、混合组件、破碎组件;所述牵引车的一端与车架相连接,所述车架靠近所述牵引车的一端底部设有破碎组件,所述破碎组件的底部与地面相接触,所述车架内部设有混合组件;所述混合组件为包括混合室,所述混合室内部设有多个搅拌层,所述混合室的一侧连接有多个层级分布的分层板;所述车架底部设有驱动组件,所述混合组件与所述破碎组件之间设有收集管道;所述牵引车靠近所述车架的一侧底部设置有微波预热装置,本技术通过对沥青地面进行预热处理‑破碎整理‑就地热能再生‑二次路面铺设后,实现了路面修复、地热再生、预防处理、增大适应范围、绿色节约。技术研发人员:丁俊剑,薛炯,刘海浪受保护的技术使用者:湖南省通和工程有限公司技术研发日:20230921技术公布日:2024/6/13

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