一种防渗设计结构的制作方法

本技术涉及市政道路，具体涉及一种防渗设计结构。

背景技术：

1、市政道路是指城市道路，它是城市交通的主要组成部分，也是城市基础设施之一，在雨天雨水通过路面的排水井盖进入排水管道中，而雨水与路面接触时，路面上留存的树叶和较大杂质跟随雨水进入排水井盖时会对排水井盖造成堵塞，导致雨水无法进入排水管道内而向外溢出，导致路面渗水，因此需要在雨水天气时保证排水井盖不受堵塞。

2、经检索，专利号为cn219604079u公开了一种道路防渗设计结构，该结构通过设置有齿条和连接齿轮，实现了在控制块受到汽车挤压时，控制架通过两组齿条和连接齿轮带动螺纹杆转动的效果；达到了使螺纹杆通过滑动柱带动清理板在过滤网顶部移动的目的；起到了对过滤网顶部堵塞物进行清理的作用；并且通过挡块可轻松便捷的将格栅板进行拆卸，有利于将堵塞物取出；从而能够更简便的避免下水道堵塞导致道路长时间积水；有利于防止道路因长时间积水出现渗水的现象。

3、上述结构的实施需要借助路面行驶车辆的挤压才可完成，当雨天路面车辆较少时，清理板无法受到驱动而对过滤网进行清理，导致排水井盖仍会出现堵塞。

技术实现思路

1、鉴于上述现有防渗设计结构存在的问题，提出了本实用新型。

2、因此，本实用新型目的是提供一种防渗设计结构，解决了排水井盖在排水过程中容易因较大杂质和树叶等的堵塞，影响排水效率而导致路面积水出现渗水的问题。

3、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

4、一种防渗设计结构，包括开设于路面的导流槽和排水井，所述排水井嵌设于路面内部并与导流槽连通设置，所述排水井的内壁上端固定设有排水井盖，所述排水井盖顶部铰接设有多个推料网板，所述推料网板的底部接触设有推杆，多个所述推杆均滑动穿设于所述排水井盖的内部，且底部共同固定设有移动板，所述移动板的下方设有用于驱动移动板纵向移动的推动清理机构；

5、所述排水井的两侧均固定设有导流箱，所述导流箱的顶部与导流槽连通设置，且顶部开设有转动槽，所述转动槽和导流箱之间设有用于传动的自传动机构。

6、优选的，所述推动清理机构包括凸轮，所述凸轮位于排水井内，且内部固定穿设有转杆，所述转杆与排水井的内壁转动连接，所述凸轮与移动板的底部配合设置。

7、优选的，所述自传动机构包括叶轮，所述叶轮转动穿设于所述转动槽内，且内部固定穿设有横杆，所述横杆和转杆的杆壁均固定套设有皮带轮，两个所述皮带轮之间共同传动设有皮带，所述排水井和导流箱之间共同开设有通孔，所述皮带传动设于所述通孔内。

8、优选的，所述排水井的内壁两侧均开设有多个滑槽，所述移动板的内部固定穿设有两个对称设置的滑杆，所述滑杆的端部滑动设于所述滑槽内。

9、进一步地，所述排水井盖的顶部开设有多个间隔设置的集料槽，所述集料槽与推料网板配合设置，所述推料网板的上方设有限位杆，所述限位杆与导流槽的内壁固定连接。

10、优选的，所述导流箱的下端与排水井的下侧连通设置，所述导流箱的内壁下端固定设有滤网。

11、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

12、1、本实用新型，通过设有的导流槽、排水井、排水井盖、导流箱、推料网板、推杆、移动板、推动清理机构和自传动机构，在雨水天气时通过雨水的导向流动而驱动凸轮对移动板进行推动，使得推料网板可将排水井盖上的杂质进行推动，使得雨水能够稳定通过排水井盖而进入排水井内，尽量避免排水井盖堵塞而导致雨水堆积。

13、2、本实用新型，通过设有的排水井盖、推料网板、限位杆和集料槽，能够在推料网板受到推动时推料网板表面堆积的杂质能够通过重力进入集料槽内，能够尽量避免排水井盖表面受到全面的覆盖堵塞。

技术特征：

1.一种防渗设计结构，包括开设于路面的导流槽(1)和排水井(2)，其特征在于，所述排水井(2)嵌设于路面内部并与导流槽(1)连通设置，所述排水井(2)的内壁上端固定设有排水井盖(3)，所述排水井盖(3)顶部铰接设有多个推料网板(4)，所述推料网板(4)的底部接触设有推杆(5)，多个所述推杆(5)均滑动穿设于所述排水井盖(3)的内部，且底部共同固定设有移动板(6)，所述移动板(6)的下方设有用于驱动移动板(6)纵向移动的推动清理机构；

2.根据权利要求1所述的防渗设计结构，其特征在于，所述推动清理机构包括凸轮(8)，所述凸轮(8)位于排水井(2)内，且内部固定穿设有转杆(9)，所述转杆(9)与排水井(2)的内壁转动连接，所述凸轮(8)与移动板(6)的底部配合设置。

3.根据权利要求1所述的防渗设计结构，其特征在于，所述自传动机构包括叶轮(10)，所述叶轮(10)转动穿设于所述转动槽内，且内部固定穿设有横杆(11)，所述横杆(11)和转杆(9)的杆壁均固定套设有皮带轮(12)，两个所述皮带轮(12)之间共同传动设有皮带(13)，所述排水井(2)和导流箱(7)之间共同开设有通孔，所述皮带(13)传动设于所述通孔内。

4.根据权利要求1所述的防渗设计结构，其特征在于，所述排水井(2)的内壁两侧均开设有多个滑槽(14)，所述移动板(6)的内部固定穿设有两个对称设置的滑杆(15)，所述滑杆(15)的端部滑动设于所述滑槽(14)内。

5.根据权利要求1所述的防渗设计结构，其特征在于，所述排水井盖(3)的顶部开设有多个间隔设置的集料槽(16)，所述集料槽(16)与推料网板(4)配合设置，所述推料网板(4)的上方设有限位杆(17)，所述限位杆(17)与导流槽(1)的内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的防渗设计结构，其特征在于，所述导流箱(7)的下端与排水井(2)的下侧连通设置，所述导流箱(7)的内壁下端固定设有滤网(18)。

技术总结本技术公开了一种防渗设计结构，涉及市政道路技术领域，包括开设于路面的导流槽和排水井，排水井嵌设于路面内部并与导流槽连通设置，排水井的内壁上端固定设有排水井盖，排水井盖顶部铰接设有多个推料网板，推料网板的底部接触设有推杆，多个推杆均滑动穿设于排水井盖的内部，且底部共同固定设有移动板。本技术提供的导流槽、排水井、排水井盖、导流箱、推料网板、推杆、移动板、推动清理机构和自传动机构，在雨水天气时通过雨水的导向流动而驱动凸轮对移动板进行推动，使得推料网板可将排水井盖上的杂质进行推动，使得雨水能够稳定通过排水井盖而进入排水井内，尽量避免排水井盖堵塞而导致雨水堆积。技术研发人员：张磊,王栋受保护的技术使用者：聊城恒通建筑安装有限公司技术研发日：20231110技术公布日：2024/5/27