一种道路排水结构的制作方法

本技术涉及市政道路，特别涉及一种道路排水结构。

背景技术：

1、为了防止市政道路上发生积水，工作人员通常会在市政道路上安装道路排水结构，将市政道路上的积水排入排水管路内，市面上常见的道路排水结构通常由排水井、格栅板和过滤网组成，在使用的过程中积水通过格栅板流入排水井内，并由排水井将积水输送到排水管道内，同时过滤网的设置能够对积水中的垃圾或杂质颗粒进行过滤。

2、例如：申请号为cn202320765147.4的实用新型公开了一种市政道路排水结构，具体包括排水井和井盖，所述井盖上开设有多个排水孔，所述排水井内水平设置有过滤网，所述过滤网的周向侧壁与所述排水井的周向内壁贴合，所述过滤网的边沿位置竖直固定连接有四个承接杆，四个所述承接杆间隔90°均匀分布，且四个所述承接杆的顶部分别可拆卸连接于所述井盖上。通过设置过滤网，使得排水井能够对垃圾或杂质颗粒进行过滤，降低垃圾或杂质颗粒进入外部排水管网的风险，既能降低外部管网出现堵塞的风险，又能方便后续工作人员对污水的处理。

3、然而，就目前传统道路排水结构而言，在对市政道路排水的过程中，雨水会冲刷下来大量的杂物，使大量树叶、泥沙等垃圾或杂质颗粒也会随积水进入排水井内，容易对排水井内的过滤网造成堵塞，使道路排水结构的排水性能变差，使用较为不便。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提供一种道路排水结构，其具有能够自动对过滤网上的垃圾或杂质颗粒进行清理的清理刮板，在雨水通过格栅板进入排水井时会拨动水轮进行转动，在水轮转动的过程中会带动控制齿轮进行转动，在控制齿轮转动的过程中会带动传动齿轮进行转动，通过传动齿轮的转动带动固定转轴进行转动，在固定转轴转动的过程中会带动不完全齿轮进行转动，通过不完全齿轮的转动会带动传动齿条进行移动，在传动齿条移动的过程中会拉伸支撑弹簧，当不完全齿轮不与传动齿条啮合时，传动齿条会随支撑弹簧的回弹进行复位，使得传动齿条进行往复移动，在传动齿条往复移动的过程中会通过连接架带动清理刮板进行往复滑动，通过清理刮板的往复滑动对过滤网上积聚的垃圾或杂质颗粒进行清理。

2、本实用新型提供了一种道路排水结构，具体包括：排水井；所述排水井的顶端面居中设置有一个格栅板；格栅板的底端面对称固定连接有两个支撑架；两个支撑架的底端面均固定连接有一个安装板；安装板内居中设置有过滤网；过滤网与格栅板的位置对正；排水井内对称滑动连接有两个储存箱；两个储存箱均与格栅板的位置对正；两个支撑架之间居中转动连接有一个水轮；水轮与格栅板的位置对正；两个储存箱的顶端面均设置有一个密封盖。

3、可选地，所述水轮的转轴外侧对称固定连接有两个控制齿轮；两个支撑架的外侧均转动连接有一根固定转轴；两根固定转轴的内侧均固定连接有一个传动齿轮；两个传动齿轮分别与两个控制齿轮啮合。

4、可选地，两根所述固定转轴的外侧均固定连接有一个不完全齿轮；两个支撑架的外侧均滑动连接有一根传动齿条；两根传动齿条分别与两个不完全齿轮啮合；两根传动齿条的外侧均固定连接有一组支撑弹簧；两组支撑弹簧的末端均固定连接有一块连接板；两块连接板分别固定连接在两个支撑架的外部。

5、可选地，两根所述传动齿条的内侧均固定连接有一个连接架；两个连接架分别滑动连接在两个支撑架内；两个连接架的末端均固定连接有一个清理刮板；两个清理刮板均与过滤网的位置对正。

6、可选地，所述排水井的上部对称开设有两个进料槽；两个储存箱的上部均开设有一个过料槽；两个过料槽分别与两个进料槽的位置对正；排水井的下部对称开设有两个出水槽；两个储存箱的下部均固定连接有一个隔料板；两个隔料板内均开设有多组出水孔。

7、可选地，两个所述密封盖的顶端面均铰链连接有一个便携把手；两个储存箱的顶端面均固定连接有一组连接块；两组连接块分别插接在两个密封盖内；两个密封盖内均滑动连接有一组限位插块；两组限位插块分别插接在两组连接块内；两组限位插块内均固定连接有一组固定弹簧。

8、有益效果

9、在对道路进行排水的过程中，随着水流通过格栅板进入排水井内会拨动水轮进行转动，在水轮转动的过程中通过一系列的传动会使清理刮板进行往复移动，对过滤网上积聚的垃圾或杂质颗粒进行清理，操作简单快捷，有效的防止过滤网发生堵塞，提高了排水结构的排水效果，保证排水结构排水的顺畅性，使用更加方便。

10、清理出的垃圾或杂质颗粒会被推入储存箱内进行储存，随后通过隔料板和出水孔的设置能够将储存箱内的水沥出，沥出的水会通过出水槽流回排水井内，提高资源的利用率，同时在储存箱内垃圾或杂质颗粒堆积过多时，工作人员可以通过便携把手将储存箱拉出，随后拨动限位插块解除对密封盖的限位，此时工作人员方可将密封盖取下对储存箱内的垃圾或杂质颗粒进行清理，操作简单快捷，有效的提高了道路排水结构的便利性。

技术特征：

1.一种道路排水结构，包括排水井（1）；所述排水井（1）的顶端面居中设置有一个格栅板（101）；所述格栅板（101）的底端面对称固定连接有两个支撑架（102）；其特征在于：两个所述支撑架（102）的底端面均固定连接有一个安装板（103）；所述安装板（103）内居中设置有过滤网（104）；所述过滤网（104）与所述格栅板（101）的位置对正；所述排水井（1）内对称滑动连接有两个储存箱（113）；两个所述储存箱（113）均与所述格栅板（101）的位置对正；两个所述支撑架（102）之间居中转动连接有一个水轮（105）；所述水轮（105）与所述格栅板（101）的位置对正；两个所述储存箱（113）的顶端面均设置有一个密封盖（119）。

2.如权利要求1所述一种道路排水结构，其特征在于：所述水轮（105）的转轴外侧对称固定连接有两个控制齿轮（106）；两个支撑架（102）的外侧均转动连接有一根固定转轴（107）；两根固定转轴（107）的内侧均固定连接有一个传动齿轮（108）；两个传动齿轮（108）分别与两个控制齿轮（106）啮合。

3.如权利要求2所述一种道路排水结构，其特征在于：两根所述固定转轴（107）的外侧均固定连接有一个不完全齿轮（109）；两个支撑架（102）的外侧均滑动连接有一根传动齿条（110）；两根传动齿条（110）分别与两个不完全齿轮（109）啮合；两根传动齿条（110）的外侧均固定连接有一组支撑弹簧（124）；两组支撑弹簧（124）的末端均固定连接有一块连接板（125）；两块连接板（125）分别固定连接在两个支撑架（102）的外部。

4.如权利要求3所述一种道路排水结构，其特征在于：两根所述传动齿条（110）的内侧均固定连接有一个连接架（111）；两个连接架（111）分别滑动连接在两个支撑架（102）内；两个连接架（111）的末端均固定连接有一个清理刮板（112）；两个清理刮板（112）均与过滤网（104）的位置对正。

5.如权利要求1所述一种道路排水结构，其特征在于：所述排水井（1）的上部对称开设有两个进料槽（114）；两个储存箱（113）的上部均开设有一个过料槽（115）；两个过料槽（115）分别与两个进料槽（114）的位置对正；排水井（1）的下部对称开设有两个出水槽（116）；两个储存箱（113）的下部均固定连接有一个隔料板（117）；两个隔料板（117）内均开设有多组出水孔（118）。

6.如权利要求1所述一种道路排水结构，其特征在于：两个所述密封盖（119）的顶端面均铰链连接有一个便携把手（120）；两个储存箱（113）的顶端面均固定连接有一组连接块（121）；两组连接块（121）分别插接在两个密封盖（119）内；两个密封盖（119）内均滑动连接有一组限位插块（122）；两组限位插块（122）分别插接在两组连接块（121）内；两组限位插块（122）内均固定连接有一组固定弹簧（123）。

技术总结本技术提供了一种道路排水结构，涉及市政道路技术领域，包括：排水井；所述排水井的顶端面居中设置有一个格栅板；格栅板的底端面对称固定连接有两个支撑架；两个支撑架的底端面均固定连接有一个安装板；安装板内居中设置有过滤网；过滤网与格栅板的位置对正；排水井内对称滑动连接有两个储存箱；两个支撑架之间居中转动连接有一个水轮。随着水流通过格栅板进入排水井内会拨动水轮进行转动，在水轮转动的过程中通过一系列的传动会使清理刮板进行往复移动，对过滤网上积聚的垃圾或杂质颗粒进行清理，解决了大量树叶、泥沙等垃圾或杂质颗粒也会随积水进入排水井内，容易对排水井内的过滤网造成堵塞，使道路排水结构排水性能变差的问题。技术研发人员：杨兵受保护的技术使用者：杨兵技术研发日：20231019技术公布日：2024/5/27