一种基坑地下连续墙冷缝处理结构的制作方法

本技术涉及基坑围护结构施工，特别涉及一种基坑地下连续墙冷缝处理结构。

背景技术：

1、地铁车站通常采用地下连续墙作围护结构。新建地铁车站的地下连续墙和既有建筑下方预留的地下连续墙之间如何很好的连接是工程中的一个关键问题。目前地下连续墙冷缝处理多采用地面注浆或者是在冷缝处注双液浆来处理新原地下连续墙、地连墙与钢板桩之间的冷缝，但是注浆加固的效果随地质情况的变化参差不齐，难以保证地下连续墙冷缝处理的效果，处理不当造成围护结构出现问题或发生事故的事屡见不鲜，轻者使周围土体沉陷或位移，重者使周围建筑沉降、位移、开裂甚至倒塌。

技术实现思路

1、为了克服现有技术存在的问题，本实用新型提供一种基坑地下连续墙冷缝处理结构，能够有效填充新原地连墙之间的冷缝,有效避免开挖过程冷缝处出现涌水涌沙的险情。

2、一种基坑地下连续墙冷缝处理结构，所述连续墙冷缝处理结构包括，新施工地续墙、原地续墙和多根mjs工法桩；新施工地下连续墙水平对接原地连墙，对接处搭接第一mjs工法桩，所述第一mjs工法桩斜对面设有搭接原地连墙的第二mjs工法桩；新施工地下连续墙垂直对接原地连墙，于垂直直角处设有4根相互咬合第三mjs工法桩。

3、进一步，新施工地下连续墙与原地下连续墙水平对接中mjs工法桩加固范围为地面至基底下5m。

4、进一步，新施工地下连续墙与原地下连续墙垂直对接中mjs工法桩加固范围为地面至基底下5m

5、进一步，所述第一mjs工法桩与第二mjs工法桩与第三mjs工法桩的直径相等，所述直径不小于2600mm。

6、进一步，所述第一mjs工法桩于水平对接处与新施工地下连续墙搭接长度不小于300mm。

7、进一步，所述第二mjs工法桩与原地下连续墙搭接长度不小于300mm。

8、进一步，4根相互咬合第三mjs工法桩与对角线排布的2根第三mjs工法桩分别与原地下连续墙和新施工地下连续墙相外切，位于垂直直角内的第三mjs工法桩与原地下连续墙和新施工地下连续墙都相外切。

9、本实用新型有益效果在于：本实用新型的冷缝处理结构具有施工难度低，冷缝处理效果好，结构强度可靠，防水性高的优点。

技术特征：

1.一种基坑地下连续墙冷缝处理结构，其特征在于，所述连续墙冷缝处理结构包括，新施工地下连续墙（1）、原地下连续墙（2）和多根mjs工法桩，多根mjs工法桩包括第一mjs工法桩（3）、第二mjs工法桩（4）和第三mjs工法桩（5）；新施工地下连续墙（1）水平对接原地下连续墙（2），对接处搭接第一mjs工法桩（3），所述第一mjs工法桩（3）斜对面设有搭接原地下连续墙（2）的第二mjs工法桩（4）；新施工地下连续墙（1）垂直对接原地下连续墙（2），于垂直直角处设有4根相互咬合第三mjs工法桩（5）。

2.根据权利要求1所述的基坑地下连续墙冷缝处理结构，其特征在于，新施工地下连续墙（1）与原地下连续墙（2）水平对接中mjs工法桩加固范围为地面至基底下5m。

3.根据权利要求1所述的基坑地下连续墙冷缝处理结构，其特征在于，新施工地下连续墙（1）与原地下连续墙（2）垂直对接中mjs工法桩加固范围为地面至基底下5m。

4.根据权利要求1所述的基坑地下连续墙冷缝处理结构，其特征在于，第一mjs工法桩（3）与第二mjs工法桩（4）与第三mjs工法桩（5）的直径相等，所述直径不小于2600mm。

5.根据权利要求1所述的基坑地下连续墙冷缝处理结构，其特征在于，所述第一mjs工法桩（3）在水平对接处与新施工地下连续墙（1）搭接长度不小于300mm。

6.根据权利要求1所述的基坑地下连续墙冷缝处理结构，其特征在于，所述第二mjs工法桩（4）与原地下连续墙（2）搭接长度不小于300mm。

7.根据权利要求1所述的基坑地下连续墙冷缝处理结构，其特征在于，4根相互咬合第三mjs工法桩（5）对角线排布的2根第三mjs工法桩（5）分别与原地下连续墙（2）和新施工地下连续墙（1）相外切，位于垂直直角内的第三mjs工法桩（5）与原地下连续墙（2）和新施工地下连续墙（1）都相外切。

技术总结本技术提供一种基坑地下连续墙冷缝处理结构，连续墙冷缝处理结构包括，新施工地下连续墙、原地下连续墙和多根MJS工法桩；新施工地下连续墙水平对接原地下连续墙，对接处搭接第一MJS工法桩，第一MJS工法桩斜对面设有搭接原地下连续墙的第二MJS工法桩；新施工地下连续墙垂直对接原地下连续墙，于垂直直角处设有4根相互咬合第三MJS工法桩。本技术冷缝处理结构封堵新施工地下连续墙和原地下连续墙之间产生的冷缝，有效避免开挖过程冷缝处出现涌水涌沙的险情，具有施工难度低，冷缝处理效果好，结构强度可靠防水性高的优点。技术研发人员：缪世锐,吴窑,朱曦蓬,杨欣,秦成超,沈强受保护的技术使用者：中国土木工程集团有限公司技术研发日：20231008技术公布日：2024/5/27