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一种角度可调节的干砌石石坎加固装置

  • 国知局
  • 2024-07-09 17:10:49

本技术涉及石坎加固领域,特别涉及一种角度可调节的干砌石石坎加固装置。

背景技术:

1、在山地农田石坎施工过程中,往往采用干砌石进行砌筑。砌筑过程中干砌石的间隙往往很大,大型片石之间的接触面积不足,而石坎背后所承受的土压力较大,石坎整体抗拉强度低。当石坎收到局部压力冲击后,会导致石坎垮塌,严重影响人身安全,造成经济破坏。现有技术的加固结构,因石坎的结构差异,加固结构与石坎的适配性较差,无法有效提升石坎的整体受力。

技术实现思路

1、鉴于此,本实用新型提出了一种角度可调节的干砌石石坎加固装置,旨在解决现有技术中存在的问题。

2、具体的,本实用新型的一种角度可调节的干砌石石坎加固装置,包括:

3、设置在石坎上的纵向受拉杆;

4、所述纵向受拉杆的一端设置用于压持石坎侧壁的受力面板结构;

5、所述纵向受拉杆上设置用于调节所述受力面板结构角度的调节结构;

6、所述纵向受拉杆上的另一端设置用于减小干砌石之间空隙的垫板结构。

7、在上述方案的基础上,还包括沿所述纵向受拉杆的径向设置在纵向受拉杆中部用于提高石坎的承载力和稳定性的横向传力筋。

8、在上述方案的基础上,所述纵向受拉杆上周向设置若干个用于连接受力面板结构的第一十字连接座和若干个用于连接调节结构的第二十字连接座。

9、在上述方案的基础上,所述第一十字连接座包括若干个第一耳板座,所述第一耳板座上设置用于铰接受力面板结构的第一螺纹孔;

10、所述第二十字连接座包括与若干个第一耳板座位置相对应的若干个第二耳板座,所述第二耳板座上设置用于铰接调节结构的第二螺纹孔。

11、在上述方案的基础上,所述受力面板结构包括若干个与第一十字连接座铰接的受力面板。

12、在上述方案的基础上,所述受力面板包括与第一耳板座铰接的第一连杆和设置在第一连杆上用于与石坎侧壁相抵触的面板。

13、在上述方案的基础上,所述调节结构为u型连杆,所述u型连杆的一端具有与第一连杆铰接的u型端,所述u型连杆的另一端与第二耳板座铰接。

14、在上述方案的基础上,所述垫板结构包括设置在纵向受拉杆上用于抵紧石坎的垫板和设置在纵向受拉杆上用于紧固垫板的加固螺母。

15、在上述方案的基础上,若干个所述第一耳板座和第二耳板座的数量为四个。

16、本实用新型通过调节结构控制受力面板结构的角度,增大片石与受力面板的面积,有利于石坎的整体受力;同时,通过垫板结构与受力垫板的紧固、石坎中横向传力筋与纵向受拉杆的连接,进一步增强了石坎的整体强度;整体拉紧装置方便组装与调整,适用于山地运输,解决了装置的运输安装问题。

技术特征:

1.一种角度可调节的干砌石石坎加固装置,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种角度可调节的干砌石石坎加固装置,其特征在于,还包括沿所述纵向受拉杆(1)的径向设置在纵向受拉杆(1)中部用于提高石坎的承载力和稳定性的横向传力筋(5)。

3.根据权利要求1所述的一种角度可调节的干砌石石坎加固装置,其特征在于,所述纵向受拉杆(1)上周向设置若干个用于连接受力面板结构(2)的第一十字连接座(1-1)和若干个用于连接调节结构(3)的第二十字连接座(1-2)。

4.根据权利要求3所述的一种角度可调节的干砌石石坎加固装置,其特征在于,所述第一十字连接座(1-1)包括若干个第一耳板座,所述第一耳板座上设置用于铰接受力面板结构(2)的第一螺纹孔(1-1-1);

5.根据权利要求4所述的一种角度可调节的干砌石石坎加固装置,其特征在于,所述受力面板结构(2)包括若干个与第一十字连接座(1-1)铰接的受力面板(2-1)。

6.根据权利要求5所述的一种角度可调节的干砌石石坎加固装置,其特征在于,所述受力面板(2-1)包括与第一耳板座铰接的第一连杆(2-1-1)和设置在第一连杆(2-1-1)上用于与石坎侧壁相抵触的面板(2-1-2)。

7.根据权利要求6所述的一种角度可调节的干砌石石坎加固装置,其特征在于,所述调节结构(3)为u型连杆;

8.根据权利要求1所述的一种角度可调节的干砌石石坎加固装置,其特征在于,所述垫板结构(4)包括设置在纵向受拉杆(1)上用于抵紧石坎的垫板(4-1)和设置在纵向受拉杆(1)上用于紧固垫板(4-1)的加固螺母(4-2)。

9.根据权利要求4所述的一种角度可调节的干砌石石坎加固装置,其特征在于,若干个所述第一耳板座和第二耳板座的数量为四个。

技术总结本技术涉及一种角度可调节的干砌石石坎加固装置,包括设置在石坎上的纵向受拉杆;所述纵向受拉杆的一端设置用于压持石坎侧壁的受力面板结构;所述纵向受拉杆上设置用于调节所述受力面板结构角度的调节结构;所述纵向受拉杆上的另一端设置用于减小干砌石之间空隙的垫板结构。本技术通过调节结构控制受力面板结构的角度,增大片石与面板的面积,有利于提高石坎的整体受力。技术研发人员:展玉华,赵瑜隆,董舒静,马文龙,吴国华,唐文豪,栗豪,孙超受保护的技术使用者:山东交通学院技术研发日:20231116技术公布日:2024/5/27

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