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一种市政施工基坑安全防护装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 17:11:19

本技术涉及基坑安全防护装置,具体为一种市政施工基坑安全防护装置。

背景技术:

1、市政施工基坑是指在城市建设中为了进行地下工程施工或土方工程而临时挖掘的深坑。它是为了安装地下管道、电缆、排水系统、地铁、地下停车场等市政设施,或进行地下建筑物施工而开挖的。市政施工基坑的开挖通常需要遵循一定的规范和安全措施,以确保施工过程的稳定和周围环境的安全。在开挖基坑之前,需要对地质条件进行勘察,确定土壤类型、地下水位和地下管线等情况。根据勘察结果,设计师可以选择适当的开挖方式和支护结构。市政施工基坑是一个深坑,存在土体塌方、坍塌、滑坡等危险。适当的安全防护装置可以防止土体塌方,提供稳定的作业环境,减少工人受伤风险。适当的支护结构和安全设备,如护栏、防护网、警示标识等,可以及时提醒工人注意安全,避免潜在的伤亡事故发生。

2、但是现有的市政施工基坑安全防护装置特别是基坑的支护挡板,需要根据现场设计的基坑深度进行加工,因为体积相比护栏、防护网等较大,在运输过程中增加了运输成本,并且现场进行安装时较为复杂,使得施工效率收到了一定影响。

3、鉴于此,我们提出一种市政施工基坑安全防护装置。

技术实现思路

1、为此,本实用新型的目的是提供一种市政施工基坑安全防护装置,以解决现有技术中的上述问题。

2、为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

3、根据本实用新型的第一个方面,一种市政施工基坑安全防护装置,包括固定板一以及固定板二,所述固定板一设置在基坑底部,所述固定板二设置在基坑顶部边缘位置,所述固定板一以及固定板二的表面均匀开设有开孔,所述固定板一以及固定板二均通过销钉与底面固定连接,所述固定板一的一侧呈垂直状设有护板,所述护板的表面固定连接有折叠组件,所述折叠组件能够对固定板一以及固定板二进行折叠。

4、进一步地,所述折叠组件包括支臂一以及支臂二,所述支臂一为c字钢型材,所述支臂一的底面与固定板一的表面焊接,所述支臂二呈l型钢材,所述支臂二的一侧底面与固定板二焊接。

5、进一步地,所述支臂二的另一侧的内壁转动连接有支柱,所述支柱远离支臂二的一端与支臂一的一端内壁转动连接。

6、进一步地,所述支柱的表面靠近支臂二的一侧开设有滑槽,所述支柱的表面靠近支臂一的一侧开设有凹槽。

7、进一步地,所述支臂一远离支柱的一端表面转动连接有支杆,所述支杆的一端通过金属杆与支臂一转动连接,所述支杆的另一端表面与滑槽的内壁滑动连接,所述支杆一端的金属杆能够与凹槽插入连接。

8、进一步地,所述滑槽的内壁底端一侧设有卡块,所述卡块与滑槽通过转轴转动连接,所述卡块的内侧设有l型开槽,所述卡块的l型开槽表面滑动连接有卡扣一

9、进一步地,所述滑槽内壁底端的另一侧设有开槽,所述卡扣一的一端能够插入连接至滑槽内壁设有的开槽内。

10、进一步地,所述护板的表面左右两侧分别固定安装有卡扣二以及卡扣三,所述卡扣二能够插入安装至卡扣三内,若干所述护板能够通过卡扣二以及卡扣三进行连接。

11、本实用新型具有如下优点:该实用新型相比传统的市政施工基坑安全防护装置能够通过折叠组件将固定板一以及固定板二进行折叠,从而能够减少运输时的体积,不仅方便运输还能够提高单次运输的效率,大大减少了运输成本和使用成本,而且现场安装较为简单,只需将折叠组件进行展开并通过卡扣一将固定板一进行固定,再通过卡扣二以及卡扣三将若干护板进行连接,便可以完成安装,大大减少了人工安装的难度。

技术特征:

1.一种市政施工基坑安全防护装置,包括固定板一(11)以及固定板二(12),所述固定板一(11)设置在基坑底部,所述固定板二(12)设置在基坑顶部边缘位置,所述固定板一(11)以及固定板二(12)的表面均匀开设有开孔,所述固定板一(11)以及固定板二(12)均通过销钉(13)与底面固定连接,所述固定板一(11)的一侧呈垂直状设有护板(14),其特征在于,所述护板(14)的表面固定连接有折叠组件,所述折叠组件能够对固定板一(11)以及固定板二(12)进行折叠。

2.根据权利要求1所述的一种市政施工基坑安全防护装置,其特征在于,所述折叠组件包括支臂一(21)以及支臂二(22),所述支臂一(21)为c字钢型材,所述支臂一(21)的底面与固定板一(11)的表面焊接,所述支臂二(22)呈l型钢材,所述支臂二(22)的一侧底面与固定板二(12)焊接。

3.根据权利要求2所述的一种市政施工基坑安全防护装置,其特征在于,所述支臂二(22)的另一侧的内壁转动连接有支柱(23),所述支柱(23)远离支臂二(22)的一端与支臂一(21)的一端内壁转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政施工基坑安全防护装置,其特征在于,所述支柱(23)的表面靠近支臂二(22)的一侧开设有滑槽,所述支柱(23)的表面靠近支臂一(21)的一侧开设有凹槽(232)。

5.根据权利要求4所述的一种市政施工基坑安全防护装置,其特征在于,所述支臂一(21)远离支柱(23)的一端表面转动连接有支杆(24),所述支杆(24)的一端通过金属杆与支臂一(21)转动连接,所述支杆(24)的另一端表面与滑槽的内壁滑动连接,所述支杆(24)一端的金属杆能够与凹槽(232)插入连接。

6.根据权利要求5所述的一种市政施工基坑安全防护装置,其特征在于,所述滑槽的内壁底端一侧设有卡块(25),所述卡块(25)与滑槽通过转轴(233)转动连接,所述卡块(25)的内侧设有l型开槽,所述卡块(25)的l型开槽表面滑动连接有卡扣一(251)。

7.根据权利要求6所述的一种市政施工基坑安全防护装置,其特征在于,所述滑槽(321)内壁底端的另一侧设有开槽,所述卡扣一(251)的一端能够插入连接至滑槽内壁设有的开槽内。

8.根据权利要求1所述的一种市政施工基坑安全防护装置,其特征在于,所述护板(14)的表面左右两侧分别固定安装有卡扣二(31)以及卡扣三(32),所述卡扣二(31)能够插入安装至卡扣三(32)内,若干所述护板(14)能够通过卡扣二(31)以及卡扣三(32)进行连接。

技术总结本技术公开了一种市政施工基坑安全防护装置,包括固定板一以及固定板二,所述固定板一设置在基坑底部,所述固定板二设置在基坑顶部边缘位置,所述固定板一以及固定板二均通过销钉与底面固定连接,所述固定板一的一侧呈垂直状设有护板,所述护板的表面固定连接有折叠组件,本技术涉及基坑安全防护装置技术领域,本技术的目的在于解决因为体积相比护栏、防护网等较大,在运输过程中增加了运输成本的问题。达到的技术效果为:通过折叠组件将固定板一以及固定板二进行折叠,不仅方便运输还能够提高单次运输的效率,大大减少了运输成本和使用成本。技术研发人员:梁道钦受保护的技术使用者:广东佰纳建设有限公司技术研发日:20230905技术公布日:2024/5/27

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