一种护坡的防塌方加固装置

本技术涉及护坡加固，特别涉及一种护坡的防塌方加固装置。

背景技术：

1、目前，由于护坡的特殊形态，在外界环境的影响下，经常会出现塌方的事故。尤其是振动较大的区域，如公路两旁的护坡，由于车辆行走于公路上，其产生的振动传递给护坡，进而造成护坡的坍塌。或者在降雨量较大的区域，由于雨水的冲刷，进而造成护坡的坍塌。为了克服护坡坍塌，常采用的手段为，在护坡上搭建土工格栅，这样虽然能够一定程度上防止护坡坍塌，但是其施工的工程量较大，投入的成本较高。目前护坡的防塌方加固装置在无法改善护坡的土壤强度雨天时，土会随着雨水向下垮塌，造成水土流失严重，且垮塌时大块石子会多过往的车辆造成损坏，严重时易引发交通事故，故此，我们推出一种新的护坡的防塌方加固装置。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种护坡的防塌方加固装置，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种护坡的防塌方加固装置，包括坡体和基体，所述基体固定安装在坡体的前端下部，所述坡体的前端左部和右部均设置有防护机构，两个所述防护机构的上端均通过合页活动安装有加固机构，所述坡体的中部设置有导流槽，所述基体上端设置有两个阻挡装置，所述坡体和基体的上端设置有四个对应孔。

4、优选的，所述防护机构包括防护框，所述防护框的内壁固定安装有八个横杆，八个所述横杆的上端均开有通水孔，所述防护框的内部固定安装有三个隔板，所述防护框的前端上部和中下部均设置有两个固定孔，四个所述固定孔的内部均设置有小固定锥。

5、优选的，所述加固机构包括固定板，所述固定板的上端开有两个第一螺纹孔，两个所述第一螺纹孔的内部均螺纹安装有第一固定锥。

6、优选的，所述固定板与防护框的上端通过合页活动连接在一起，所述固定板与坡体的上端通过第一固定锥螺纹连接在一起。

7、优选的，所述阻挡装置包括安装板，所述安装板的上端开有两个第二螺纹孔，两个所述第二螺纹孔的内部均螺纹安装有第二固定锥，所述第二固定锥和第一固定锥的外表面均设置有防滑纹，所述安装板的前端开有若干个排水孔，所述安装板的上端后部固定安装有挡板。

8、优选的，所述安装板与基体通过第二螺纹孔螺纹连接在一起，所述安装板和挡板的后端均与防护框的下端紧密贴合。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、1、通过设置的通过防护机构、加固机构，通过在隔板和横杆所形成的方格中进行绿化种种植，雨天时，雨水可通过若干个通水孔流入若干个排水孔内进行排水，同时可避免水土流失造成的坡体塌房的问题出现；

11、2、通过设置的挡板，方便雨中掉落的大块石子、泥土块等则会被挡板进行拦截，解决了目前雨天垮塌时大块石子会多过往的车辆造成损坏，严重时易引发交通事故的问题。

技术特征：

1.一种护坡的防塌方加固装置，包括坡体(1)和基体(2)，其特征在于：所述基体(2)固定安装在坡体(1)的前端下部，所述坡体(1)的前端左部和右部均设置有防护机构(3)，两个所述防护机构(3)的上端均通过合页活动安装有加固机构(4)，所述坡体(1)的中部设置有导流槽(5)，所述基体(2)上端设置有两个阻挡装置(6)，所述坡体(1)和基体(2)的上端设置有四个对应孔(7)；

2.根据权利要求1所述的一种护坡的防塌方加固装置，其特征在于：所述加固机构(4)包括固定板(41)，所述固定板(41)的上端开有两个第一螺纹孔(42)，两个所述第一螺纹孔(42)的内部均螺纹安装有第一固定锥(43)。

3.根据权利要求2所述的一种护坡的防塌方加固装置，其特征在于：所述固定板(41)与防护框(31)的上端通过合页活动连接在一起，所述固定板(41)与坡体(1)的上端通过第一固定锥(43)螺纹连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种护坡的防塌方加固装置，其特征在于：所述阻挡装置(6)包括安装板(61)，所述安装板(61)的上端开有两个第二螺纹孔(62)，两个所述第二螺纹孔(62)的内部均螺纹安装有第二固定锥(63)，所述第二固定锥(63)和第一固定锥(43)的外表面均设置有防滑纹(64)，所述安装板(61)的前端开有若干个排水孔(65)，所述安装板(61)的上端后部固定安装有挡板(66)。

5.根据权利要求4所述的一种护坡的防塌方加固装置，其特征在于：所述安装板(61)与基体(2)通过第二螺纹孔(62)螺纹连接在一起，所述安装板(61)和挡板(66)的后端均与防护框(31)的下端紧密贴合。

技术总结本技术涉及护坡加固技术领域，尤其为一种护坡的防塌方加固装置，包括坡体和基体，所述基体固定安装在坡体的前端下部，所述坡体的前端左部和右部均设置有防护机构，两个所述防护机构的上端均通过合页活动安装有加固机构，所述坡体的中部设置有导流槽，所述基体上端设置有两个阻挡装置，所述坡体和基体的上端设置有四个对应孔；所述防护机构包括防护框，所述防护框的内壁固定安装有八个横杆，八个所述横杆的上端均开有通水孔，所述防护框的内部固定安装有三个隔板。本技术所述的一种护坡的防塌方加固装置，避免水土流失造成的坡体塌房的问题出现，解决了目前雨天垮塌时大块石子会多过往的车辆造成损坏，严重时易引发交通事故的问题。技术研发人员：赵竑绯,曹志华,任杰受保护的技术使用者：浙江树人学院技术研发日：20230831技术公布日：2024/5/27