一种基坑沉降变形测量装置的制作方法

本发明涉及一种基坑沉降变形测量装置，属于基坑测量的。

背景技术：

1、基坑沉降变形是指基坑在上部荷载作用下，岩土体被压缩而产生的相应变形，基坑沉降是桥梁基坑建造、生产或使用过程中面临的重大风险之一。基坑沉降会诱发严重的桥梁坍塌安全事故，进而造成人员伤亡和非常严重的经济损失。因此，对基坑沉降进行监测是十分重要的。

2、目前，地基沉降观测的方法主要采用精密水准测量法，这是一种高精度的测量方法，使用高精度光学仪器和高质量的测量尺进行测量。其优点在于精度高、稳定性好、适用范围广，适用于各种类型的沉降监测。然而，这种方法需要专业人员操作，数据处理也较为复杂，在工程施工过程中，而且只能定期进行检测，无法实时检测基坑是否发生沉降。

3、因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题在于：提供一种基坑沉降变形测量装置，它解决了现有技术中无法实时对基坑沉降进行测量的问题。

2、本发明所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

3、一种基坑沉降变形测量装置，包括底部敞口的第一套筒、滑动插接于所述第一套筒底部且顶部敞口的第二套筒、设置于所述第一套筒顶端的转动块，所述第二套筒内设有与其同轴的驱动套筒，所述驱动套筒内开设有绕其轴线延伸的螺旋槽，所述第一套筒内设有驱动柱，所述驱动柱插接于所述驱动套筒内，且所述驱动柱周壁设有深入所述螺旋槽内的滚动轴承，所述第一套筒顶端开设有通孔，所述驱动柱穿过所述通孔后于所述转动块之间相连接，所述转动块周壁刻印有刻度线，所述第一套筒周壁顶端刻印有对应于所述刻度线的标记箭头。

4、本发明进一步设置为：所述第二套筒上设有若干连接件，所述连接件包括开设于所述第二套筒底端的通槽、滑动插接于所述通槽内的插接杆，所述通槽连通于所述第二套筒内部，所述插接杆沿所述第二套筒轴向滑动连接于所述通槽内，所述第二套筒内设有用于驱动所述插接杆移动的驱动件。

5、本发明进一步设置为：所述驱动件包括固定连接于所述驱动套筒外壁底端的驱动盘、开设于所述驱动盘的轨道槽、一一对应设置于所述插接杆位于所述第二套筒内部的一端且伸入所述轨道槽内的导向块，所述驱动套筒和所述第二套筒内壁之间设有单向传动器，当所述驱动柱朝向所述驱动套筒内部运动时，所述单向传动器限制所述驱动套筒相对于所述第二套筒进行转动；

6、所述轨道槽包括若干段绕所述驱动盘周向均布的半圆槽，所述半圆槽与所述驱动盘的轴心呈偏心设置，所述半圆槽一端与相邻所述半圆槽另一端相连通，所述半圆槽另一端与另一相邻所述半圆槽一端相连通，若干所述半圆槽之间首尾相通构成轨道槽，且所述半圆槽与所述相邻的半圆槽之间均相互交叉。

7、本发明进一步设置为：所述插接杆一端固定连接有固定轴，所述导向块转动连接于所述固定轴，且所述导向块呈椭圆形结构，所述固定轴与所述导向块的中心点相重合。

8、本发明进一步设置为：所述单向传动器包括固定连接于驱动套筒外周壁的安装环、绕所述安装环均布的若干抵接件，所述抵接件包括开设于所述安装环周壁的收纳槽、设置于所述收纳槽内的抵接球、设置于所述收纳槽内壁和所述抵接球之间的抵接弹簧，所述收纳槽沿所述安装环周向逐渐加深，所述抵接弹簧位于所述收纳槽较深的一端。

9、本发明进一步设置为：所述第一套筒顶端固定连接有定位环，所述转动块转动连接于所述定位环内，所述定位环与所述转动块之间的设有轴向限位件，所述转动块开设有对应于所述通孔的连接孔，所述驱动柱穿过所述通孔和连接孔并延伸至所述转动块上方，所述转动块顶端端面开设有第一六角槽，所述驱动柱顶端固定连接有滑动插接于所述第一六角槽内的六角块，所述六角块顶面开设有第二六角槽，所述驱动柱和所述第一套筒内壁之间设有轴座。

10、本发明进一步设置为：所述轴向限位件包括开设于所述转动块周壁的限位环槽、固定连接于所述定位环内壁且转动连接于所述限位环槽内的连接环。

11、本发明进一步设置为：所述驱动柱包括伸入所述驱动套筒内的转动部、穿过所述转动块的伸缩部，所述转动部顶端端面开设有插接孔，所述伸缩部底端端部固定连接有伸入所述插接孔内的插接柱，所述插接孔内壁靠近开口的一端固定连接有第一限位环，所述插接柱位于所述插接孔内的一端固定连接有第二限位环，所述第二限位环和所述插接孔内壁之间通过花键滑动连接，所述第一限位环和所述第二限位环之间设有复位弹簧，所述复位弹簧套设于所述插接柱。

12、本发明进一步设置为：所述第一套筒外壁顶端绕其周向设有若干紧固件，所述紧固件包括固定连接于所述第一套筒外周壁顶端且沿所述第一套筒径向延伸的紧固杆、开设于所述紧固杆远离所述第一套筒一端的螺纹孔、螺纹连接于所述螺纹孔内的紧固螺钉。

13、本发明的有益效果是：

14、1.通过设置第一套筒和第二套筒相配合，当需要对基坑下方的岩土体进行沉降检测时，通过在需要被检测的位置打垂直孔，并将第一套筒和第二套筒整体放入孔内，并使转动块部分突出于地面，便于工作人员进行观测，当岩土体受到压缩变形时，第一套筒和第二套筒之间跟随岩土体进行收缩，而位于第一套筒和第二套筒内部的驱动柱和驱动套筒之间相互收缩，并在螺旋槽和滚动轴承的配合下，将第一套筒和第二套筒之间在竖直方向上的相对位移，转换为第一套筒和转动块之间的相对旋转，即驱动柱带动转动块进行旋转，使刻度线相对标记箭头发生移动，从而便于工作人员观察岩土体的形变量，能够实现对基坑沉降的实时监测；

15、2.通过在第二套筒上设置连接件和驱动件相配合，当第一套筒和第二套筒被整体放入地面上的孔内后，通过旋转驱动柱，使驱动柱带动驱动套筒进行旋转，由于插接杆通过导向块连接于驱动盘上的轨道槽内，当驱动盘跟随驱动套筒旋转的过程中，使导向块在轨道槽内移动，即轨道槽在若干个半圆槽构成的相互连通的槽体内进行运动，由于半圆槽与驱动盘之间偏心设置，导向块即能够插接杆沿驱动盘径向移动，从而使插接杆伸出至第二套筒外部并插入岩土体内，使得第二套筒与岩土体之间的连接更加稳定，不易发生晃动；

16、3.通过在驱动套筒和第二套筒之间设置单向传动器，使当驱动柱和驱动套筒之间发生相对的收缩时，由于单向传动器的限制，使得驱动套筒不能够相对于第二套筒之间发生旋转，即能够使驱动柱进行旋转，当需要通过驱动套筒使驱动盘旋转时，能够通过驱动柱带动驱动套筒进行反向转动，即便于使驱动盘进行旋转，从而固定第二套筒在岩土体内的位置；

17、4.通过将驱动柱进行分体设置，并在驱动柱顶端设置六角块，当需要通过驱动柱对驱动套筒进行施力，使驱动盘旋转时，或需要对转动块上的刻度线和标记箭头之间进行归零时，通过拉动驱动柱的伸缩部，使六角块带动伸缩部从第一六角槽内伸出，从而使驱动柱暂时脱离与转动块之间的连接，此时，即便于通过第二六角槽对驱动柱整体进行施力旋转，并使驱动盘转动，且由于驱动柱与转动块之间分离，也便于旋转转动块，使刻度线相对于标记箭头进行归零，当对驱动柱旋转完成后，通过释放六角块，使六角块插接于第一六角槽内，驱动柱和转动块在复位弹簧的作用下，重新连接，从而能够继续带动转动块进行旋转；

18、5.通过在第一套筒上设置紧固件，当第一套筒和第二套筒整体被放入地面上的孔内后，通过紧固杆，能够限制第一套筒进入孔内的深度，防止第一套筒和第二套筒完全进入孔内，保证转动块突出于地面，且通过旋转紧固螺钉，使紧固螺钉钻入地面内，增加第一套筒和地面之间的连接稳定性。