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一种大型航道通航限高装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 17:29:13

本技术涉及航道限高装置,具体是指一种大型航道通航限高装置。

背景技术:

1、对于河道航道来说,有船超高通过容易发生不安全现象,为了保障升船机设备与通航设备不发生安全事件,因此需要设计限高装置,限制超高超宽自动控制系统来完善保障设备的安全通行;通过对几年船舶通航的总结成果,若船舶在通航时未能提前了解水利枢纽垂直升船机过航的安全限高位置,有些超高船进来后触碰垂直升船机设备,容易对设备造成安全隐患,对船主方可能带来安全事故,给船舶通航进出耽误工作时间,工作效率低;因此,基于垂直升船机设备及通航船舶的安全考虑,根据几年船舶通航的实际情况决定在垂直升船机上游、下游船闸进出船舶口处设计安装一套闸首通航安全自动化限高装置,限制从上下游往来通航超高度的船舶,同时取消了船舶过闸前值班人员现地监视船舶高度是否符合通航要求的工作,达到船舶通航安全且提高了船舶通航的工作效率。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种大型航道通航限高装置,包括设置于河道上部的限高钢管,所述限高钢管两端通过钢丝绳分别与设置于河道两侧大坝上的第一滑轮支架组件、第二滑轮支架组件传动连接,其中第二滑轮支架组件与卷扬机组件传动连接,靠近河道的大坝侧部上设置有雷达液位计及光栅传感器,所述大坝上还设置有与卷扬机组件、雷达液位计、光栅传感器连接的控制柜。

2、所述第一滑轮支架组件包括定滑轮一,所述定滑轮一通过定滑轮支架一、混凝土支墩一与大坝固定连接,所述定滑轮一伸出大坝外位于河道上部。

3、所述第二滑轮支架组件包括定滑轮二、定滑轮三、定滑轮四以及定滑轮五,所述定滑轮二、定滑轮三位于同一水平线,所述定滑轮四、定滑轮五位于同一水平线上,所述定滑轮三伸出大坝外位于河道上部,所述定滑轮二、定滑轮三、定滑轮四通过定滑轮支架二、混凝土支墩二与大坝固定连接,所述卷扬机组件设置于控制柜内,所述钢丝绳由限高钢管一端绕过定滑轮一上部后进入定滑轮二、定滑轮三上部,再绕过卷扬机组件进行换向,再绕过定滑轮四、定滑轮五与限高钢管另一端连接,使得限高钢管实现竖向升降

4、本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型通过设置在大坝两侧的多个定滑轮将水平钢丝绳的移动改变为垂直上下移动同时可以减小摩擦力,同时通过控制箱用电动控制卷扬机的正反转,达到调整限高钢管的目的,通过雷达液位计根据上下游水位动态变化情况,适时调整限高杆的高度,在满足通行高度要求情况下起到限制船舶总体高度的作用,有效的保障升船机设备及船舶的安全运行。

技术特征:

1.一种大型航道通航限高装置,其特征在于,包括设置于河道上部的限高钢管,所述限高钢管两端通过钢丝绳分别与设置于河道两侧大坝上的第一滑轮支架组件、第二滑轮支架组件传动连接,其中第二滑轮支架组件与卷扬机组件传动连接,靠近河道的大坝侧部上设置有雷达液位计及光栅传感器,所述大坝上还设置有与卷扬机组件、雷达液位计、光栅传感器连接的控制柜。

2.根据权利要求1所述的一种大型航道通航限高装置,其特征在于,所述第一滑轮支架组件包括定滑轮一,所述定滑轮一通过定滑轮支架一、混凝土支墩一与大坝固定连接,所述定滑轮一伸出大坝外位于河道上部。

3.根据权利要求1所述的一种大型航道通航限高装置,其特征在于,所述第二滑轮支架组件包括定滑轮二、定滑轮三、定滑轮四以及定滑轮五,所述定滑轮二、定滑轮三位于同一水平线,所述定滑轮四、定滑轮五位于同一水平线上,所述定滑轮三伸出大坝外位于河道上部,所述定滑轮二、定滑轮三、定滑轮四通过定滑轮支架二、混凝土支墩二与大坝固定连接,所述卷扬机组件设置于控制柜内,所述钢丝绳由限高钢管一端绕过定滑轮一上部后进入定滑轮二、定滑轮三上部,再绕过卷扬机组件进行换向,再绕过定滑轮四、定滑轮五与限高钢管另一端连接,使得限高钢管实现竖向升降。

4.根据权利要求1所述的一种大型航道通航限高装置,其特征在于,所述卷扬机组件包括基础底座、设置于基础底座上部的制动电机、减速器,所述制动电机、减速器之间连接有卷筒,所述钢丝绳缠绕于卷筒上。

5.根据权利要求4所述的一种大型航道通航限高装置,其特征在于,所述减速器通过行程开关、编码器与控制柜连接。

技术总结本技术公开了一种大型航道通航限高装置,包括设置于河道上部的限高钢管,所述限高钢管两端通过钢丝绳分别与设置于河道两侧大坝上的第一滑轮支架组件、第二滑轮支架组件传动连接,其中第二滑轮支架组件与卷扬机组件传动连接,靠近河道的大坝侧部上设置有雷达液位计及光栅传感器,所述大坝上还设置有与卷扬机组件、雷达液位计、光栅传感器连接的控制柜,本技术通过设置在大坝两侧的多个定滑轮将水平钢丝绳的移动改变为垂直上下移动同时可以减小摩擦力,同时通过控制箱用电动控制卷扬机的正反转,达到调整限高钢管的目的,通过雷达液位计根据上下游水位动态变化情况,适时调整限高杆的高度。技术研发人员:朱子军受保护的技术使用者:朱子军技术研发日:20230908技术公布日:2024/6/5

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