一种地下管廊结构暗挖加高施工方法与流程
- 国知局
- 2024-07-09 17:42:48
本发明属于地下管廊施工领域,尤其涉及一种地下管廊结构暗挖加高施工方法。
背景技术:
1、近年来,随着经济的快速发展,地下管线不断扩容,既有地下管廊尺寸局部可能不能满足现状功能,需要加高断面。对既有地下管廊加高断面的常规做法是采用大开挖,把既有地下管廊结构拆除重建,需要对路面再次开挖,并破除既有结构,重新修建,目前这样的做法社会效益及经济效益都不高,同时加高施工中对交通造成影响。
技术实现思路
1、本发明要解决的问题是克服背景技术的不足,提供一种地下管廊结构暗挖加高施工方法。
2、本发明地下管廊结构暗挖加高施工方法,包括以下步骤:
3、步骤一:在既有地下管廊内底部每间隔一段距离设置一道水平支撑,水平支撑长度方向沿地下管廊宽度方向放置,水平支撑两端分别紧抵地下管廊两侧侧墙;
4、步骤二:破除既有地下管廊内的底板及垫层,并向下破除岩石层;
5、步骤三:岩石层破除后,清理干净基层,浇筑垫层混凝土,形成新垫层,待新垫层混凝土强度达到要求后,进行防水卷材施工,两侧防水卷材预留长度与地下管廊侧墙的防水卷材搭接,然后施工防水保护层,绑扎新底板钢筋,进行新底板混凝土浇筑,形成新底板;
6、步骤四:在地下管廊顶板上每间隔一段距离沿地下管廊长度方向设置一道钢梁,钢梁沿地下管廊宽度方向放置,钢梁上表面紧抵顶板,钢梁向下对称设有两道竖直钢柱,钢柱上下两端均设有封板,上端封板与钢梁固定连接在一起,下端封板与新底板固定连接在一起;所述钢梁、钢柱、封板组成地下管廊内的临时支撑;
7、步骤五:向下凿除地下管廊两侧侧墙墙体下部的底板和垫层,然后再向下凿除岩石层至与地下管廊内的新垫层齐平,将地下管廊两侧侧墙墙体底部钢筋凿出一段长度;向下凿除施工时,采用工字钢作为侧墙墙体支撑;
8、步骤六:对侧墙下部凿空部分依次施工新墙体垫层、新墙体底板防水层,然后将新墙体底板防水层的防水卷材与步骤三预留的地下管廊内的防水卷材搭接,然后施工防水保护层,进行新墙体底板钢筋绑扎,新墙体底板钢筋与步骤四中凿出的侧墙墙体底部钢筋焊接在一起,支设新墙体模板,浇筑混凝土,形成新墙体,最后拆除步骤四的临时支撑和步骤一的水平支撑。
9、作为优选方案:
10、所述步骤一中,在地下管廊内底部每间隔2cm设置一道水平支撑。
11、所述步骤一中,水平支撑包括横向工字钢,横向工字钢两端设置封板,封板垂直工字钢,两端封板分别紧抵地下管廊两侧侧墙。
12、所述步骤一中,如果封板和侧墙之间存在空隙,则采用钢垫块将封板与侧墙之间塞紧。
13、所述步骤二中,岩石层凿除的厚度为500mm。
14、所述步骤三中,新底板厚度300mm。
15、所述步骤四中,如钢梁与顶板之间不密实,注水泥砂浆或灌浆料进行填充。
16、所述步骤四中,封板为尺寸250*250mm的矩形钢板。
17、所述步骤四中,在钢梁上、钢梁和钢柱连接部位均设置肋板加固。
18、本发明的地下管廊结构暗挖加高施工方法,在既有地下管廊结构的基础上对地下管廊进行加高,不用破除路面,采用非开挖方法,在既有地下管廊内部暗挖施工,充分利用了既有结构,大大减少了路面开挖对交通造成的影响,同时大大提高了施工效率,节省了施工成本。
技术特征:1.一种地下管廊结构暗挖加高施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的地下管廊结构暗挖加高施工方法,其特征在于:所述步骤一中,在地下管廊内底部每间隔2cm设置一道水平支撑。
3.根据权利要求1所述的地下管廊结构暗挖加高施工方法,其特征在于:所述步骤一中,水平支撑包括横向工字钢,横向工字钢两端设置封板,封板垂直工字钢,两端封板分别紧抵地下管廊两侧侧墙。
4.根据权利要求3所述的地下管廊结构暗挖加高施工方法,其特征在于:所述步骤一中,如果封板和侧墙之间存在空隙,则采用钢垫块将封板与侧墙之间塞紧。
5.根据权利要求1所述的地下管廊结构暗挖加高施工方法,其特征在于:所述步骤二中,岩石层凿除的厚度为500mm。
6.根据权利要求1所述的地下管廊结构暗挖加高施工方法,其特征在于:所述步骤三中,新底板厚度300mm。
7.根据权利要求1所述的地下管廊结构暗挖加高施工方法,其特征在于:所述步骤四中,如钢梁与顶板之间不密实,注水泥砂浆或灌浆料进行填充。
8.根据权利要求1所述的地下管廊结构暗挖加高施工方法,其特征在于:所述步骤四中,封板为尺寸250*250mm的矩形钢板。
9.根据权利要求1所述的地下管廊结构暗挖加高施工方法,其特征在于:所述步骤四中,在钢梁上、钢梁和钢柱连接部位均设置肋板加固。
技术总结本发明属于地下管廊施工领域,尤其涉及一种地下管廊结构暗挖加高施工方法,本发明在既有地下管廊结构的基础上对地下管廊进行加高,通过在地下管廊内部设置临时支撑,向下破除施工形成新底板和新墙体,不用破除路面,采用非开挖方法,在既有地下管廊内部暗挖施工,充分利用了既有结构,大大减少了路面开挖对交通造成的影响,同时大大提高了施工效率,节省了施工成本。技术研发人员:沈长亮,涂雄伟,王磊,路晨,陈允泉,金宝,李新尧受保护的技术使用者:山东泉建工程检测有限公司技术研发日:技术公布日:2024/6/11本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/60288.html
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