一种建筑钢桩的制作方法

本发明涉及的一种钢结构桩体，特别是涉及应用于建筑基体领域的一种建筑钢桩。

背景技术：

1、传统的建筑刚桩，无定位结构，打入地基后，仅靠桩体表面与泥土的摩擦力固定，往往出现固定不牢，容易出现松动、打滑等现象，对于建筑物及设备往往不能起到很好的固定定位作用，影响建筑物及设备的稳定性及安全性。

2、为解决易出现松动、打滑的问题，市场中的某建筑钢桩采用十字记位凸起和注料管的设计，具有一定的市场占比。

3、中国专利cn105926588b说明书公开了一种建筑钢桩，本发明包括桩体、注料管；所述桩体的一端设有桩头；所述桩头外轮廓采用圆锥形设计；所述桩头上设有螺纹；所述桩体的另一端与定位环焊接；所述定位环上沿着定位环圆周方向等距均匀设有四个螺钉；所述定位环的上端面上环绕连接有固定环；所述桩体的侧壁上沿着竖直方向等距均匀设有四个十字记位凸起；所述相邻的两个十字记位凸起之间的桩体侧壁上设有一个通孔；所述注料管设于桩体内部的限位槽内；所述注料管侧壁上设有流道管，该建筑钢桩结构强度高，稳固性强，便于进行定位计算，并可以通过注入混凝土加强钢桩打入地基后的牢固程度。

4、上述现有技术中，由于桩头的直径与桩体直径一致，其十字记位凸起会对建筑钢桩的下沉造成一定阻碍，使建筑钢桩不易下沉，安装过程中的能耗增大；其次，在实际使用过程中，由于打桩后的土壤直接贴合桩体并被挤压呈硬质土壁，通过注料管浇筑的混凝土只能浇筑在通孔内，并不能很好的渗透在土壤内，不能起到对建筑钢桩打入后的牢固程度的显著增强。

技术实现思路

1、针对上述现有技术，本发明要解决的技术问题是如何提供一种结构简单、进一步节省施工能耗，且打桩后与环境结合更加牢固的建筑钢桩。

2、为解决上述问题，本发明提供了一种建筑钢桩，包括桩体和桩头，桩体与桩头之间通过法兰结构固定连接，桩头为锥体；

3、桩体为设置有通道的管道结构，桩体的外径小于桩头的最大直径，桩体周侧开设有多个沿桩体周侧均匀分布的第一注浆孔，多个第一注浆孔沿桩体表面上下交错分布；

4、桩体上端同样设置有法兰结构，桩体通过法兰结构可拆卸固定有保护盖。

5、在上述建筑钢桩中，使用时，首先将桩体与桩头分别吊装至施工现场，分体式的结构能够方便吊装运输；然后通过法兰结构将桩体与桩头快速固定连接，之后将保护盖通过法兰结构安装在桩体上端，从而对桩体上端进行保护，能够在锤桩时避免桩体上端因撞击受损，保证桩体在安装后的整体结构强度；在将桩体与桩头锤入地面后，由于桩头的最大处直径大于桩体的外径，被挤压后形成的土壁与桩体之间会存在一定空间，将保护盖拆卸后，通过通道向桩体内注入混凝土，使得混凝土通过第一注浆孔进入桩体与土壁之间的空间内，形成稳固的支撑体；

6、相较于现有技术中的建筑钢桩，该建筑钢桩外侧无阻碍物，能够降低施工能耗，还能够增加浇筑后混凝土与土壁之间的接触面积，从而便于混凝土的渗入，同时，混凝土在凝固后在桩体外部形成筒状外层，能够对桩体起到一定的保护作用，避免地下环境对桩体的侵蚀，从而延长了该建筑钢桩的使用寿命；

7、且相较于现有技术，该建筑钢桩无需额外增加浇筑管道，因此也无需考虑浇筑管道的安装问题，结构更加简单，施工更加方便；

8、以此提供了一种结构简单、施工方便，能够降低施工能耗，同时能够增强安装后与环境的结合牢固性的建筑钢桩。

9、优选的，桩体下端的法兰结构与桩头上端之间衬垫有保护垫圈，保护盖与保护垫圈均由弹性材料制成并具备缓冲作用。

10、在桩体与桩头之间增设保护垫圈能够为桩体与桩头的连接处提供保护，从而在打桩安装过程中对桩体和桩头进行保护，避免桩体与桩头在施工过程中产生损坏，进一步延长该建筑钢桩的使用寿命。

11、优选的，桩头上端一体成型有柱状体，桩头上端的柱状体延伸至通道内并与通道插接配合，更加有利于桩头与桩体在连接后形成一个整体。

12、优选的，桩体外部覆设有保护层，保护层采用高强度纤维材料制成，保护层缠绕固定在桩体周侧。

13、通过在桩体外部增设保护层，能够增强桩体整体结构的机械强度，同时能够增强桩体的耐腐蚀、耐磨损性能，使得桩体在安装时和安装后均具备更加良好的机械性能，进一步延长该建筑钢桩的使用寿命。

14、优选的，第一注浆孔内滑动连接有穿刺管，穿刺管一端延伸出桩体外侧并形成锥状头部，保护垫圈内安装有驱使穿刺管沿桩体径向滑动的驱动件。

15、在锤桩完成后，工作人员只需使用驱动件驱使穿刺管沿桩体径向滑动，即可使得穿刺管向桩体外侧伸出，并插入土壁内，从而通过穿刺管对桩体进行支撑限位，相较于现有技术，插入土壁内的穿刺管能够提供更稳定的支撑作用，从而使得该建筑钢桩能够承受更大的径向荷载与轴向荷载，大大提升了该建筑钢桩的承重力，增强了稳定性。

16、优选的，穿刺管上开设有沿穿刺管径向贯穿的第二注浆孔，第二注浆孔开设有多个并沿穿刺管周侧均匀分布；

17、穿刺管延伸出桩体外侧的端部固定有多个分割鳍，多个分割鳍沿穿刺管周侧圆周阵列分布，多个分割鳍与多个第二注浆孔位置对应。

18、在穿刺管的伸出过程中，分割鳍挤压分割土壁，使得土壁形成与分割鳍相应的槽体，在通过第二注浆孔将混凝土导入槽体内，从而增强穿刺管与土壁结合的牢固性，同时，混凝土也同样能够通过第二注浆孔进入土壁与桩体之间的空间内，以此增加了混凝土浇筑后提供的径向应力和轴向应力，从而大大增强了混凝图浇筑后该建筑钢桩的稳固性。

19、优选的，驱动件包括驱动锥，驱动锥滑动连接在通道内，驱动锥下端为锥形，驱动锥向下滑动时将穿刺管向桩体外侧抵出。

20、驱动锥向下运动时挤压穿刺管的尾端，从而使得穿刺管受驱动锥的锥形面挤压沿第一注浆孔向外侧运动，从而达到驱使穿刺管插入土壁内的目的，驱动锥持续下降后与穿刺管分离，不会影响后续混凝土的浇筑作业。

21、优选的，桩头上端的柱状体上方开设有锥槽，锥槽与驱动锥相适配，从而使得驱动锥在下降后与桩头上端的锥槽嵌合，从而避免驱动锥的设置使得桩体内部形成空腔，造成该处的荷载能力较差，影响建筑钢桩整体结构的稳定性。

22、优选的，桩体内侧固定有弹性限位片，弹性限位片设置有多个并沿桩体内侧壁水平圆周阵列分布，驱动锥下端与弹性限位片上端抵接，在驱动锥上未施加压力时，弹性限位片不易产生形变，驱动锥停留在弹性限位片上端，能够避免在锤桩作业中驱动锥受振动力影响自主下移，导致穿刺管提前伸出，影响锤桩作业的进行，或使得锤桩作业的耗能增加，在向驱动锥施压后，驱动锥向下运动并挤压弹性限位片，使得弹性限位片变形，从而便于驱动锥的下移。

23、优选的，驱动锥上端开设有限位插孔，限位插孔内可拆卸插接有操作杆，通常，浇筑的混凝土能够对驱动锥施压从而带动驱动锥下降，但考虑到混凝土施加的压力并不能完全有效的对驱动锥进行驱动，且不可控，因此在浇筑混凝土之前可以插入操作杆，用以施加外力驱动驱动锥下降，对穿刺管进行稳定的挤压作业，之后只需将操作杆拔出即可进行后续的混凝土浇筑作业，使用便捷，操作简单。

24、综上所述，本发明具有以下有益效果：

25、使用时，首先将桩体与桩头分别吊装至施工现场，分体式的结构能够方便吊装运输；然后通过法兰结构将桩体与桩头快速固定连接，并在桩体与桩头之间增设保护垫圈，能够为桩体与桩头的连接处提供保护，从而在打桩安装过程中对桩体和桩头进行保护，之后将保护盖通过法兰结构安装在桩体上端，从而对桩体上端进行保护，能够在锤桩时避免桩体上端因撞击受损，保证桩体在安装后的整体结构强度；在将桩体与桩头锤入地面后，由于桩头的最大处直径大于桩体的外径，被挤压后形成的土壁与桩体之间会存在一定空间，将保护盖拆卸后，通过通道向桩体内注入混凝土，使得混凝土通过第一注浆孔进入桩体与土壁之间的空间内，形成稳固的支撑体；

26、相较于现有技术中的建筑钢桩，该建筑钢桩外侧无阻碍物，能够降低施工能耗，还能够增加浇筑后混凝土与土壁之间的接触面积，从而便于混凝土的渗入，同时，混凝土在凝固后在桩体外部形成筒状外层，能够对桩体起到一定的保护作用，避免地下环境对桩体的侵蚀，从而延长了该建筑钢桩的使用寿命；

27、此外，在桩体外部增设保护层，能够增强桩体整体结构的机械强度，同时能够增强桩体的耐腐蚀、耐磨损性能，使得桩体在安装时和安装后均具备更加良好的机械性能，进一步延长该建筑钢桩的使用寿命；

28、且相较于现有技术，该建筑钢桩无需额外增加浇筑管道，因此也无需考虑浇筑管道的安装问题，结构更加简单，施工更加方便；

29、以此提供了一种结构简单、施工方便，能够降低施工能耗，同时能够增强安装后与环境的结合牢固性的建筑钢桩。