一种电火花机床分路上油装置及方法与流程

本发明涉及机床上油，具体为一种电火花机床分路上油装置及方法。

背景技术：

1、电火花机床是一种利用电火花加工原理加工导电材料的特种加工机床，也称电蚀加工机床。电火花机床在加工过程中，两极(一极接工具电极，另一极接工件电极)均浸入具有一定绝缘度的电火花机油(常用煤油或矿物油或去离子水)中。电火花机油作为放电介质，用于阻止挥发和提高燃点。此外，电火花机油还可以帮助排除加工过程中产生的碳渣，保持工作环境的清洁。

2、根据检索，中国专利文献，公告号：cn113385754a，公开了一种电火花机床高速上油装置。在储油箱内储存油液，设有的分路上油机构实现电火花机床本体分路上油，使得机床开始作业时间缩短，提高机床工作效率。第一油泵通过第一油管、过滤器、第四油管给机床中工作油槽供油，过滤器实现油液过滤。第二油泵通过第二油管直接给机床中工作油槽供油。

3、但是上述上油装置在实际使用过程中油槽内的油液达到设定高度溢出后，可再通过第三油管回到储油箱内。然而油槽内由于加工过程中会产生一些杂质，比如炭渣等落入其中，所以直接通过第三油管回流后会使得杂质进入到储油箱内，导致无法清理，并且回流速度慢，也无法对回流后的油进行降温。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种电火花机床分路上油装置及方法，具备在上油过程中过滤杂质，重复利用火花机油，且能够对回流的火花机油进行降温，使火花机油能够保持低温对加工工件进行降温等优点，解决了上述技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述在上油过程中过滤杂质，重复利用火花机油，且能够对回流的火花机油进行降温，使火花机油能够保持低温对加工工件进行降温的目的，本发明提供如下技术方案：一种电火花机床分路上油装置，包括油箱，所述油箱的一侧连接进油管，且油箱的另一侧连接回油管，所述回油管的一端连接壳体，所述壳体内安装滤芯，所述壳体的顶部设置端盖组件，所述端盖组件的外表面固定连接管头，所述管头内螺纹连接电动阀门，所述电动阀门的顶端螺纹连接漏斗，所述漏斗的顶部固定油槽，所述壳体内安装螺旋管，且所述壳体的外表面固定连接一号螺管和二号螺管，所述一号螺管内螺纹连接进水管，所述二号螺管内螺纹连接回水管，所述进水管的一端连接水泵，所述水泵的吸入端连接输水管，且水泵的底部设置水箱，所述油箱内安装有进油泵和回油泵。

5、优选的，所述进油管远离油箱的一端连接于油槽的外表面，所述油槽的内壁上连安装注油嘴，所述注油嘴与进油管相连接，所述进油泵的输出端连通进油管。

6、通过以上技术方案，在油箱内存放火花油，通过启动进油泵可抽取火花油进入进油管内，随后进油管将火花油送入注油嘴内，从而将火花油排放到油槽内，实现自动上油的目的。

7、优选的，所述油槽的底部开设漏油口，所述漏油口的底端固定连接漏斗，所述回油泵的输出端连通回油管。

8、通过以上技术方案，当油槽内注入了火花油后，并且油位达到了设定的高度，此时可以使用火花机床加工产品，当工件加工结束后或者加工过程中，通过打开电动阀门使得油槽内的火花油通过漏斗流入到壳体内部暂存，当启动回油泵后配合回油管能够抽取壳体内的火花油重新进入到油箱内部，并且在此过程中回流到壳体内的火花油被滤芯过滤，使得进入到油箱内的火花油过滤掉积碳等杂质，再次通过进油泵配合进油管可将回流到油箱内部的火花油重新送入油槽内部，使得火花油能够重复利用。

9、优选的，所述油槽的顶部安装l形支架，所述l形支架的外表面安装液位计。

10、通过以上技术方案，液位计的探针伸入到油槽内，通过设置液位计能实时监测油槽内油位变化，同时还设置有plc控制器来连接液位计、进油泵、回油泵和电动阀门等部件，如此当火花油达到设定油位时，液位计向plc控制器发送信号，plc控制器控制进油泵停止注油。

11、优选的，所述螺旋管环绕在滤芯的外部，所述螺旋管的一端固定连接一号螺管内，且所述螺旋管的另一端固定连接二号螺管。

12、通过以上技术方案，由于火花机床加工过程中会产生一定的温度，因此油槽内的火花油温度会上升，在水箱内注入冷水后，通过启动水泵配合输水管可抽取水箱内的冷水进入到螺旋管内，回流到壳体内的火花油被螺旋管冷却后再次降低温度，随后通过回油泵配合回油管重新回到油箱内部。

13、优选的，所述输水管远离水泵的一端伸入到水箱内部，且所述水箱的顶部安装水温报警器。

14、通过以上技术方案，通过水温报警器能够实时监测水箱内的水温变化，当水箱内的水温升高至不足以给火花油冷却后，通过水箱上安装的排水阀将水箱内的水排出，然后重新添加冷水进入水箱内。

15、优选的，所述端盖组件包括顶盖、螺杆、手轮、套管、一号连板、二号连板、铰座和勾爪，所述顶盖的顶面中心转动连接螺杆，所述螺杆的顶部固定连接手轮，且所述螺杆的外表面螺纹连接套管，所述套管的外表面固定连接一号连板，所述一号连板的一端铰接二号连板，所述二号连板的一端铰接勾爪，所述勾爪的外表面铰接铰座。

16、通过以上技术方案，常态下勾爪可紧紧勾住环边，如此使得顶盖密封在壳体的顶部，使得壳体保持密封性，而当需要更换滤芯时，首先关闭电动阀门并且将其与管头分离，随后通过逆时针转动手轮带动套管向下移动，套管带动一号连板，一号连板带动二号连板，二号连板在铰座的配合下带动勾爪，使得勾爪的底端松开环边，如此使得壳体和顶盖分开，随后可从壳体内取出滤芯进行更换，整体结构方便更换滤芯。

17、优选的，所述铰座固定连接于顶盖的顶面，所述一号连板、二号连板、铰座和勾爪围绕螺杆的轴心阵列设置三组，所述壳体的顶部固定连接有环边。

18、通过以上技术方案，三组勾爪紧紧勾住环边使得顶盖牢固闭合在壳体顶部，顶盖的下表面设置有密封垫，当顶盖闭合在壳体顶部后能够保证密封性。

19、优选的，所述油箱的外表面开设观察窗，所述观察窗上刻绘有尺度线，所述油槽的底部安装基座。

20、通过以上技术方案，通过观察窗可观察到油箱内部的火花油存量情况，当火花油损耗较大时，可以打开油箱顶部的盖子来添加火花油，添加过程中可观察尺度线来确定添加的量。

21、本发明还提供一种电火花机床分路上油的方法，按如下步骤进行：

22、s1、将油箱内注满火花油，启动进油泵配合进油管将火花油输送进入油槽内直至火花油达到设定的注油量；

23、s2、通过开启电动阀门使得油槽内的火花油进入到壳体内；

24、s3、启动水泵配合输水管和进水管抽取水箱内的冷水进入螺旋管内，螺旋管对回流的火花油进行冷却，螺旋管内的水经回水管重新回到水箱内；

25、s4、启动回油泵配合回油管吸取壳体内的火花油重新进入油箱内，过程中滤芯对火花油进行过滤，去除杂质。

26、与现有技术相比，本发明提供了一种电火花机床分路上油装置及方法，具备以下有益效果：

27、1、本发明提供的一种电火花机床分路上油装置及方法，通过打开电动阀门使得油槽内的火花油通过漏斗流入到壳体内部暂存，当启动回油泵后配合回油管能够抽取壳体内的火花油重新进入到油箱内部，并且在此过程中回流到壳体内的火花油被滤芯过滤，使得进入到油箱内的火花油过滤掉积碳等杂质，再次通过进油泵配合进油管可将回流到油箱内部的火花油重新送入油槽内部，使得火花油能够重复利用。

28、2、本发明提供的一种电火花机床分路上油装置及方法，当打开电动阀门使得油槽内的火花油回流至壳体内后，通过启动水泵配合输水管可抽取水箱内的冷水进入到螺旋管内，回流到壳体内的火花油被螺旋管冷却后再次降低温度，随后通过回油泵配合回油管重新回到油箱内部。

29、3、本发明提供的一种电火花机床分路上油装置及方法，当需要更换滤芯时，首先关闭电动阀门并且将其与管头分离，随后通过逆时针转动手轮带动套管向下移动，套管带动一号连板，一号连板带动二号连板，二号连板在铰座的配合下带动勾爪，使得勾爪的底端松开环边，如此使得壳体和顶盖分开，随后可从壳体内取出滤芯进行更换，整体结构方便更换滤芯。