具有自动驾驶系统标志的车灯及车辆的制作方法
- 国知局
- 2024-06-21 09:52:55
本申请涉及车辆车灯,尤其涉及一种具有自动驾驶系统标志的车灯及车辆。
背景技术:
1、目前,汽车自动驾驶技术发展迅速,并逐步开始应用到部分车辆上,伴随这一技术的发展,自动驾驶系统标志灯也成为汽车上必不可少的一部分。
2、自动驾驶系统标志灯作为向其他道路使用者表明自动驾驶系统正在控制车辆运行的灯具,在车辆的前、后、侧面对其都有安装要求,同时受整车灯具安装位置、尺寸以及法规中的各项要求的影响,在不影响各部分功能的前提下,自动驾驶系统标志灯的安装布置值得思考。
3、目前的自动驾驶系统标志灯需要单独安装在车辆上,需要在车辆上新开发安装点,增加线束,这种结构造成车辆灯具的集成度过低,影响了车辆灯具的布置空间,增加了开发工作量和开发成本。
技术实现思路
1、本申请提供一种具有自动驾驶系统标志的车灯及车辆,用以解决现有的车辆灯具集成度过低的技术问题。
2、本申请实施例的第一方面提供一种具有自动驾驶系统标志的车灯,包括透光灯罩、灯壳、自动驾驶标志灯灯组和车灯组;
3、所述透光灯罩与所述灯壳连接形成腔体,所述透光灯罩包括外面罩和内面罩,所述外面罩盖合在所述灯壳上,所述外面罩上设置有开口,所述内面罩与所述开口相匹配,所述内面罩设置在所述开口内;
4、所述自动驾驶标志灯灯组和所述车灯组均设置在所述腔体内,且所述自动驾驶标志灯灯组和所述车灯组的出光面均朝向所述内面罩;
5、所述外面罩朝向所述灯壳的一面上设置有反射配光花纹,以使所述外面罩形成回复反射器。
6、通过采用上述的技术方案,从而将自动驾驶系统标志灯、车灯和回复反射器三个功能集成一个总成上,使得自动驾驶系统标志灯不需要单独安装在车辆上,解决现有的车辆灯具集成度过低的技术问题,降低了整车开发的工作量和开发成本,方便本申请的具有自动驾驶系统标志的车灯安装在车辆上。
7、在上述的具有自动驾驶系统标志的车灯优选技术方案中,所述开口的中心位于所述外面罩的中心,且所述开口的形状为矩形状。
8、通过采用上述的技术方案,使得外面罩受力均匀,提高了外面罩的稳定性,防止外面罩因为受力不均匀而遭受破坏。并且由于将开口的形状设置为矩形,使得开口的面积可得到最大化,从而增加了内面罩的面积,进而使得自动驾驶标志灯灯组和车灯组的光线能够最大限度的透过内面罩,增加了光线的照射范围。
9、在上述的具有自动驾驶系统标志的车灯优选技术方案中,还包括电路板,所述电路板固定在所述腔体内,所述自动驾驶标志灯灯组为第一led颗粒组,所述车灯组为第二led颗粒组,所述第一led颗粒组和所述第二led颗粒组均设置在所述电路板上。
10、通过采用上述的技术方案,从而可将自动驾驶系统标志灯和车灯集成到电路板上,即可在一个电路板上安装两组led灯,从而减少了自动驾驶系统标志灯和车灯的占用空间。
11、在上述的具有自动驾驶系统标志的车灯优选技术方案中,所述第一led颗粒组和所述第二led颗粒组朝向所述内面罩的投影均位于所述内面罩内。
12、通过采用上述的技术方案,使得第一led颗粒组和第二led颗粒组的光线能够最大限度的透过内面罩,增加了光线的照射强度。
13、在上述的具有自动驾驶系统标志的车灯优选技术方案中,所述第一led颗粒组的颜色与所述第二led颗粒组的颜色不相同。
14、通过采用上述的技术方案,从而可以明显且快速的辨别出自动驾驶标志灯和普通车灯。
15、在上述的具有自动驾驶系统标志的车灯优选技术方案中,所述内面罩为菲涅尔透镜。
16、通过采用上述的技术方案,增加了光线穿过内面罩后的照射强度。
17、在上述的具有自动驾驶系统标志的车灯优选技术方案中,所述外面罩为亚克力面罩。
18、通过采用上述的技术方案,增加了光线的反射效果。
19、在上述的具有自动驾驶系统标志的车灯优选技术方案中,所述灯壳远离所述透光灯罩的一端设置有与车辆的车灯插接口相匹配的插接头。
20、通过采用上述的技术方案,从而本申请的具有自动驾驶系统标志的车灯可通过插接头安装在现有的车辆的车灯插接口处,从而不需要再为车辆开发自动驾驶系统标志的车灯的安装口,降低整车开发的工作量和开发成本,使得灯具布置更为简洁。
21、在上述的具有自动驾驶系统标志的车灯优选技术方案中,所述车灯组为侧标志灯、侧转向灯、后组合灯或前组合灯。
22、通过采用上述的技术方案,进而使得车辆车灯安装口的每个位置上均可设置本申请的自动驾驶系统标志的车灯。
23、本申请实施例的第二方面提供一种车辆,包括所述的具有自动驾驶系统标志的车灯。
24、本领域技术人员能够理解的是,本申请提供的具有自动驾驶系统标志的车灯及车辆,其中具有自动驾驶系统标志的车灯包括透光灯罩、灯壳、自动驾驶标志灯灯组和车灯组,将自动驾驶标志灯灯组和车灯组均设置在透光灯罩与灯壳连接形成的腔体内,并且透光灯罩包括外面罩和内面罩,自动驾驶标志灯灯组和车灯组的出光面均朝向内面罩,以使自动驾驶标志灯灯组和车灯组通过内面罩照射出去;外面罩朝向灯壳的一面上设置有反射配光花纹,以使外面罩形成回复反射器。从而将自动驾驶系统标志灯、车灯和回复反射器三个功能集成一个总成上,使得自动驾驶系统标志灯不需要单独安装在车辆上,解决现有的车辆灯具集成度过低的技术问题,降低了整车开发的工作量和开发成本。
技术特征:1.一种具有自动驾驶系统标志的车灯,其特征在于,包括透光灯罩、灯壳、自动驾驶标志灯灯组和车灯组;
2.根据权利要求1所述的具有自动驾驶系统标志的车灯,其特征在于,所述开口的中心位于所述外面罩的中心,且所述开口的形状为矩形状。
3.根据权利要求1或2所述的具有自动驾驶系统标志的车灯,其特征在于,还包括电路板,所述电路板固定在所述腔体内,所述自动驾驶标志灯灯组为第一led颗粒组,所述车灯组为第二led颗粒组,所述第一led颗粒组和所述第二led颗粒组均设置在所述电路板上。
4.根据权利要求3所述的具有自动驾驶系统标志的车灯,其特征在于,所述第一led颗粒组和所述第二led颗粒组朝向所述内面罩的投影均位于所述内面罩内。
5.根据权利要求4所述的具有自动驾驶系统标志的车灯,其特征在于,所述第一led颗粒组的颜色与所述第二led颗粒组的颜色不相同。
6.根据权利要求1或2所述的具有自动驾驶系统标志的车灯,其特征在于,所述内面罩为菲涅尔透镜。
7.根据权利要求6所述的具有自动驾驶系统标志的车灯,其特征在于,所述外面罩为亚克力面罩。
8.根据权利要求1或2所述的具有自动驾驶系统标志的车灯,其特征在于,所述灯壳远离所述透光灯罩的一端设置有与车辆的车灯插接口相匹配的插接头。
9.根据权利要求1或2所述的具有自动驾驶系统标志的车灯,其特征在于,所述车灯组为侧标志灯、侧转向灯、后组合灯或前组合灯。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9中任意一项所述的具有自动驾驶系统标志的车灯。
技术总结本申请提供一种具有自动驾驶系统标志的车灯及车辆,属于车辆车灯技术领域,解决现有的车辆灯具集成度过低的技术问题,其中具有自动驾驶系统标志的车灯包括透光灯罩、灯壳、自动驾驶标志灯灯组和车灯组,通过将自动驾驶标志灯灯组和车灯组均设置在透光灯罩与灯壳连接形成的腔体内,并且透光灯罩包括外面罩和内面罩,外面罩朝向灯壳的一面上设置有反射配光花纹,以使外面罩形成回复反射器。从而将自动驾驶系统标志灯、车灯和回复反射器三个功能集成一个总成上,使得自动驾驶系统标志灯不需要单独安装在车辆上,解决现有的车辆灯具集成度过低的技术问题,降低了整车开发的工作量和开发成本。技术研发人员:周庆元,郑希泉,许淑珍,张福强,贾丙林受保护的技术使用者:浙江吉利控股集团有限公司技术研发日:20230922技术公布日:2024/4/24本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240618/16875.html
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