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一种远近光灯总成的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-21 10:10:05

:本技术涉及车用灯具产品,特指一种远近光灯总成。

背景技术

0、背景技术:

1、见中国专利号为:202090000026.5的实用新型专利,其公开了一种“远近光一体车灯照明装置、车灯及车辆”,其远近光一体车灯采用的技术方案为:包括至少一个第一光源、至少一个第一聚光元件、至少一个第二光源、至少一个第二聚光元件、光线调配元件和透镜,所述第一聚光元件被布置为能够汇聚对应的所述第一光源发出的光线且使光线通过所述光线调配元件经所述透镜投射形成近光光形,所述第二聚光元件被布置为能够汇聚对应的所述第二光源发出的光线且使光线通过所述光线调配元件经所述透镜投射形成远光光形;其中,所述第一聚光元件与所述第二聚光元件两者中至少一者的光线出射方向与光形投射方向相交。

2、该技术方案中为了适应远近光灯的发光效果,采用了两个聚光元件,其存在的不足就是:两个聚光元件中对应的光源分布在不同的位置,在光源设置过程中需要采用两组光源部件,造成整个车灯总成的体积过大。另外,随着汽车工业的发展,越来越多新的技术应用于汽车中,传统汽车中许多设计也随着发生改变。例如目前的汽车流行扁平化设计,传统的圆形、方向汽车大灯已经不适应这种设计。上述的技术方案也无法适应汽车的扁平化设计。有鉴于此,本发明人提出以下技术方案。

技术实现思路

0、技术实现要素:

1、本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供一种远近光灯总成。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:一种远近光灯总成,该远近光灯总成自前向后依次包括:透光罩、挡板、导光件和光源,一体成型的导光件包括:沿竖直方向上下分布的近光部和远光部,且近光部具有向下倾斜角度,远光部具有向上倾斜角度;所述的挡板水平设置于透光罩和导光件之间,并且挡板所处的水平位置与导光件中近光部和远光部结合面对应;所述的透光罩的中间区域成型有与近光部和远光部对应且呈凸透镜的中间透镜部;所述的光源包括若干的发光灯,该发光灯按照分布位置不同包括:与近光部后端面对应的近光灯和与远光部后端面对应的远光灯。

3、进一步而言,上述技术方案中,所述的导光件还包括:对称设置于两侧的左导光部和右导光部;所述的透光罩中,中间透镜部两侧对称设置有左透镜部和右透镜部;所述的发光灯还包括:与左导光部后端面对应的左侧灯和与右导光部后端面对应的右侧灯。

4、进一步而言,上述技术方案中,所述的左导光部和右导光部中心水平面与挡板位置对应,且挡板左右两侧未延伸至左导光部和右导光部,即挡板未对左导光部和右导光部照射出的光线形成遮挡。

5、进一步而言,上述技术方案中,所述的左导光部和右导光部呈圆形凸透镜。

6、进一步而言,上述技术方案中,所述的透光罩主体呈楔形,其尖端位于外侧,中间透镜部位于尖端的内侧,左透镜部和右透镜部为凸透镜,且二者的夹角在90°-145°之间。

7、进一步而言,上述技术方案中,所述的近光部、远光部、左导光部和右导光部的后端面上分别成型向外凸起的进光面,于进光面的凸起顶端成型有与各自发光灯对应的凹槽。

8、进一步而言,上述技术方案中,所述的近光部和远光部为菲涅尔透镜。

9、进一步而言,上述技术方案中,所述的光源包括:基板和分布在基板前表面的若干的发光灯;所述的基板后表面固定在一散热器上。

10、进一步而言,上述技术方案中,还包括一壳体,所述的透光罩位于壳体的最前端的开口处,挡板和导光件被罩设于透光罩内,所述的光源位于壳体后端开口处。

11、进一步而言,上述技术方案中,所述的壳体由上壳体和下壳体相互连接构成,于壳体内设置有将近光部和远光部与旁侧区域隔离的隔板。

12、采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:

13、首先,本实用新型的只有一个导光件,在导光件上下位置分别设计呈近光部和远光部,通过挡板的分隔,最终形成远近光发光效果,整体结构紧凑,并且有利于产品整体的扁平化设计。

14、其次,本实用新型中仅仅设置一组光源,通过不同位置划分为近光灯、远光灯,这样一来,整个远近光灯总成的体积紧凑,并且只需要一个散热器就即可,进一步减小产品的整体体积。

技术特征:

1.一种远近光灯总成,该远近光灯总成自前向后依次包括:透光罩(1)、挡板(2)、导光件(3)和光源(4),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种远近光灯总成,其特征在于:所述的导光件(3)还包括:对称设置于两侧的左导光部(33)和右导光部(34);所述的透光罩(1)中,中间透镜部(11)两侧对称设置有左透镜部(12)和右透镜部(13);所述的发光灯(40)还包括:与左导光部(33)后端面对应的左侧灯(43)和与右导光部(34)后端面对应的右侧灯(44)。

3.根据权利要求2所述的一种远近光灯总成,其特征在于:所述的左导光部(33)和右导光部(34)中心水平面与挡板(2)位置对应,且挡板(2)左右两侧未延伸至左导光部(33)和右导光部(34),即挡板(2)未对左导光部(33)和右导光部(34)照射出的光线形成遮挡。

4.根据权利要求2所述的一种远近光灯总成,其特征在于:所述的左导光部(33)和右导光部(34)呈圆形凸透镜。

5.根据权利要求2所述的一种远近光灯总成,其特征在于:所述的透光罩(1)主体呈楔形,其尖端位于外侧,中间透镜部(11)位于尖端的内侧,左透镜部(12)和右透镜部(13)为凸透镜,且二者的夹角在90°-145°之间。

6.根据权利要求2所述的一种远近光灯总成,其特征在于:所述的近光部(31)、远光部(32)、左导光部(33)和右导光部(34)的后端面上分别成型向外凸起的进光面(30),于进光面(30)的凸起顶端成型有与各自发光灯(40)对应的凹槽(300)。

7.根据权利要求1所述的一种远近光灯总成,其特征在于:所述的近光部(31)和远光部(32)为菲涅尔透镜。

8.根据权利要求1-7中任意一项所述的一种远近光灯总成,其特征在于:所述的光源(4)包括:基板(400)和分布在基板(400)前表面的若干的发光灯(40);所述的基板(400)后表面固定在一散热器(6)上。

9.根据权利要求8所述的一种远近光灯总成,其特征在于:还包括一壳体(5),所述的透光罩(1)位于壳体(5)的最前端的开口处,挡板(2)和导光件(3)被罩设于透光罩(1)内,所述的光源(4)位于壳体(5)后端开口处。

10.根据权利要求9所述的一种远近光灯总成,其特征在于:所述的壳体(5)由上壳体(51)和下壳体(52)相互连接构成,于壳体(5)内设置有将近光部(31)和远光部(32)与旁侧区域隔离的隔板(50)。

技术总结本技术公开了一种远近光灯总成,其包括:透光罩、挡板、导光件和光源,导光件包括:沿竖直方向上下分布的近光部和远光部,挡板水平设置于透光罩和导光件之间,透光罩的中间区域成型有与近光部和远光部对应且呈凸透镜的中间透镜部;光源的发光灯按照分布位置不同包括:近光灯和远光灯。本技术的只有一个导光件和一组光源,整体结构紧凑,有利于产品整体的扁平化设计。光源通过不同位置划分为近光灯、远光灯,整个远近光灯总成的体积紧凑,并且只需要一个散热器就即可,进一步减小产品的整体体积。技术研发人员:黄洲全,陈煜,王乃静,雷仕伟,唐喜强,卢林彬,施世宁受保护的技术使用者:南宁燎旺车灯股份有限公司技术研发日:20231013技术公布日:2024/5/16

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