背弯管及其制造方法与流程

本发明涉及路灯领域，特别涉及一种背弯管及其制造方法。

背景技术：

1、众所周知，参照图1，现有的路灯，参照图1，其主灯杆910通常会出于外形或者配重的需求，在背离副灯杆920的一侧设置有背弯管。目前，背弯管的管体100主要通过焊接的方式连接于主灯杆910。由于焊接过程对管体100和主灯杆910之间具有对接需求，因此焊接过程通常在厂房内进行。然而，焊接后的背弯管和主灯杆910的总体积较大，因此运输过程较为不便，并且容易在运输的途中对背弯管或者主灯杆910造成损坏。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种背弯管，能够便利地进行运输。

2、本发明还提出一种具有上述背弯管的制造方法。

3、根据本发明的第一方面实施例的背弯管，包括：管体、连接部和连接结构，所述管体的中部弯曲拱起；连接部设置于管体的端部，所述连接部由所述管体的端部冲压成型；连接结构设置于所述连接部，所述连接结构用于连接管体和路灯的主灯杆，所述连接结构随所述连接部一并冲压成型。

4、根据本发明实施例的背弯管，至少具有如下有益效果：管体上的连接部，可以通过在连接结构实现路灯的主灯杆之间的连接效果，进而完成管体和主灯杆之间的连接装配作业。并且，管体和连接部之间通过冲压工序直接一体成型，因此，管体和连接部之间无需再进行其他的组装和连接作业，进而可以为背弯管的运输作业提供便利。背弯管和主灯杆可以分别运输，并在运输后再通过连接结构进行连接。对背弯管和主灯杆的分别运输可以有效地减小运输过程中单个部件所需的空间，进而避免二者在成型之后再输送时可能的碰撞和损坏问题，并为输送过程提供便利。

5、根据本发明的一些实施例，所述管体的两端均具有所述连接部，所述管体的两端沿其中部对称。

6、根据本发明的一些实施例，两个所述连接部均相对于所述管体弯折，两个所述连接部平齐且长度方向重合。

7、根据本发明的一些实施例，所述连接结构包括设置于所述连接部的定位台，所述定位台上开设有拼接孔，所述拼接孔贯穿所述连接部并能够通过螺丝部件将所述连接部固定于路灯的主灯杆。

8、根据本发明的一些实施例，所述连接部设置有能够贴合主灯杆外表面的弧形壁面，所述拼接孔位于所述连接部远离所述弧形壁面的一侧。

9、根据本发明的一些实施例，所述定位台具有安装平面，所述拼接孔的一端开设于所述安装平面，另一端则开设于所述弧形壁面。

10、根据本发明的一些实施例，所述定位台及所述拼接孔随所述连接部一并冲压成型。

11、根据本发明第二方面实施例的制造方法，用于制造根据本发明上述第一方面实施例的背弯管，包括：冲压模具，包括定模和动模，所述定模设置有与所述管体的外形对应的第一型腔，所述定模设置有与所述连接部的外形对应的第二型腔，所述第二型腔位于所述第一型腔的边缘并与其连通；所述动模上设置有型芯，所述动模能够运动靠近或远离所述定模，所述型芯能够配合所述第一型腔和所述第二型腔进行冲压，所述型芯设置有冲针；

12、还包括以下步骤：

13、将待加工的物料安放于第一型腔内；

14、动模运动靠近定模，定模对第一型腔内的物料进行冲压，并通过第二型腔和型芯的配合将物料的端部冲压成连接部的形状；

15、冲针对第二型腔内的物料进行冲压，并使得连接结构成型；

16、动模运动远离定模，并取出冲压后的物料。

17、根据本发明实施例的制造方法，至少具有如下有益效果：管体上的连接部，可以通过在连接结构实现路灯的主灯杆之间的连接效果，进而完成管体和主灯杆之间的连接装配作业。并且，管体和连接部之间通过冲压工序直接一体成型，因此，管体和连接部之间无需再进行其他的组装和连接作业，进而可以为背弯管的运输作业提供便利。背弯管和主灯杆可以分别运输，并在运输后再通过连接结构进行连接。对背弯管和主灯杆的分别运输可以有效地减小运输过程中单个部件所需的空间，进而避免二者在成型之后再输送时可能的碰撞和损坏问题，并为输送过程提供便利。

18、根据本发明的一些实施例，所述型芯弹性连接于所述动模并能够弹性远离所述动模，所述型芯套于所述冲针的外周。

19、根据本发明的一些实施例，所述定模的中部设置有托台，所述第一型腔为两个且分别位于所述托台的两侧，所述第二型腔为两个且分别位于所述托台的两侧，位于所述托台同一侧的所述第一型腔和所述第二型腔相互连通。

20、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

技术特征：

1.一种背弯管，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的背弯管，其特征在于：

3.如权利要求2所述的背弯管，其特征在于：

4.如权利要求1所述的背弯管，其特征在于：

5.如权利要求4所述的背弯管，其特征在于：

6.如权利要求5所述的背弯管，其特征在于：

7.如权利要求4所述的背弯管，其特征在于：

8.一种制造方法，用于制造如权利要求1至7任一项所述的背弯管，其特征在于，包括：

9.如权利要求8所述的制造方法，其特征在于：

10.如权利要求8所述的制造方法，其特征在于：

技术总结本发明公开了一种背弯管，其包括：管体、连接部和连接结构，所述管体的中部弯曲拱起；连接部设置于管体的端部，所述连接部由所述管体的端部冲压成型；连接结构设置于所述连接部，所述连接结构用于连接管体和路灯的主灯杆，所述连接结构随所述连接部一并冲压成型。背弯管和主灯杆可以分别运输，并在运输后再通过连接结构进行连接。对背弯管和主灯杆的分别运输可以有效地减小运输过程中单个部件所需的空间，进而避免二者在成型之后再输送时可能的碰撞和损坏问题，并为输送过程提供便利。技术研发人员：吴鑫纲受保护的技术使用者：中山市华明智慧照明有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/16