一种LED流媒体汽车尾灯的制作方法

本技术涉及汽车车灯，具体涉及一种led流媒体汽车尾灯。

背景技术：

1、汽车尾灯主要是在夜间行车时提示后车前面有车存在，并显示出两车间的位置关系，一般均安装在车后的两侧，汽车尾灯不仅需要具有足够的发光强度，使得汽车尾灯即使在明亮的日光下也可以为其他车辆的驾驶员或行人清楚辨别该信号；而且在夜间行驶时尾灯发出的光不会对其他车辆的驾驶员或行人产生眩光和不舒适的感觉。

2、目前车辆上的汽车尾灯主要由两个固定式的led光源、用于实现led光源固定的安装架以及对led光源进行防护的灯罩构成，上述结构的汽车尾灯虽然能够在晚间行驶时对车辆的位置进行提示，但是由于上述结构的汽车尾灯仅能够通过持续发光以及反复点亮的方式来对前车的驾驶行为进行提示，提示模式较为单一，且不够智能简洁，不便于在晚间行驶时及时提醒后车当前车辆的驾驶行为，容易因后车车辆对前车的驾驶行为把控不准确而导致车辆在晚间行驶时出现碰撞的安全隐患。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能够通过播放动态图形以及文字的方式来对后车进行提示，以确保后车能够及时判断前车的驾驶行为，避免车辆在晚间行驶时因对前车的驾驶行为把控不准确而导致车辆在晚间行驶时出现碰撞的安全隐患的led流媒体汽车尾灯。

3、(二)技术方案

4、本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种led流媒体汽车尾灯，包括安装灯壳，所述安装灯壳一侧壁上均布有安装腔，所述安装灯壳一侧正对所述安装腔处布设有用于智能显示提示信息的流媒体led发光单元，所述流媒体led发光单元一侧布设置有用于对所述流媒体led发光单元进行防护的灯罩，所述安装灯壳背部中间位置固定有与车辆尾部壳体相连的安装支架一，所述安装灯壳背部位于所述安装支架一两侧还对称布设有两个与车辆尾部壳体相连的安装支架二，所述安装支架一以及所述安装支架二上均固定有与车辆尾部壳体锁紧的安装螺栓，所述安装灯壳背部正对所述流媒体led发光单元处还开设有线束过孔。

5、进一步的，所述安装腔的尺寸与所述流媒体led发光单元的尺寸相匹配，且所示安装腔成型于所述安装灯壳上。

6、通过采用上述技术方案，这样设计在所述安装腔的作用下可以实现对所述流媒体led发光单元的便捷收纳。

7、进一步的，所述安装灯壳采用pp塑料注塑而成，所述线束过孔成型于所述安装灯壳上。

8、通过采用上述技术方案，所述安装灯壳主要为所述灯罩以及所述流媒体led发光单元提供安装基础。

9、进一步的，所述流媒体led发光单元有八个，且相邻两个所述流媒体led发光单元之间的安装角度小于2°。

10、通过采用上述技术方案，所述流媒体led发光单元在与车辆内的控制线束连接后，可通过手机app进行控制，以便在车辆转弯、超车以及前方交通堵塞时减速情况下及时通过所述流媒体led发光单元播放相应的动态图形以及文字，以使得后车可以及时知晓前车的驾驶行为，避免因后车对前车驾驶行为把控不准而出现车辆碰撞现象。

11、进一步的，所述灯罩为流线型的曲面状结构，所述灯罩采用pc材质制成。

12、通过采用上述技术方案，所述灯罩可以确保所述流媒体led发光单元所发出的光可以便捷的射出。

13、进一步的，所述灯罩与所述安装灯壳插接，所述灯罩的尺寸与所述安装灯壳尺寸相匹配。

14、通过采用上述技术方案，可以实现所述灯罩在所述安装灯壳上的可靠固定。

15、进一步的，所述安装支架一以及所述安装支架二均与所述安装灯壳通过超声波焊接的方式固定。

16、通过采用上述技术方案，这样设计可以实现所述安转灯壳与所述安装支架一以及所述安装支架二之间的可靠固定连接。

17、进一步的，所述安装螺栓与所述安装支架一以及所述安装支架二均螺纹连接，所述安装支架一以及所述安装支架二均采用塑胶制成。

18、通过采用上述技术方案，在所述安装螺栓作用下可以实现该汽车尾灯整体在车辆尾部壳体上的可靠安装固定。

19、(三)有益效果

20、本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

21、为解决目前车辆上的汽车尾灯主要由两个固定式的led光源、用于实现led光源固定的安装架以及对led光源进行防护的灯罩构成，上述结构的汽车尾灯虽然能够在晚间行驶时对车辆的位置进行提示，但是由于上述结构的汽车尾灯仅能够通过持续发光以及反复点亮的方式来对前车的驾驶行为进行提示，提示模式较为单一，且不够智能简洁，不便于在晚间行驶时及时提醒后车当前车辆的驾驶行为，容易因后车车辆对前车的驾驶行为把控不准确而导致车辆在晚间行驶时出现碰撞的安全隐患的问题，本实用新型通过灯罩、流媒体led发光单元以及安装灯壳的配合设计，使得该汽车尾灯在与汽车上的控制线束相连后能够根据驾驶需要及时播放动态图形以及文字，这样设计使得该汽车尾灯的提示更加的智能简洁，方便在晚间行驶时使前车的驾驶行为可以更加清晰明了的被后车知晓，避免因后车对前车的驾驶行为判断不准而出现车辆碰撞的安全隐患。

技术特征：

1.一种led流媒体汽车尾灯，其特征在于：包括安装灯壳(5)，所述安装灯壳(5)一侧壁上均布有安装腔(8)，所述安装灯壳(5)一侧正对所述安装腔(8)处布设有用于智能显示提示信息的流媒体led发光单元(2)，所述流媒体led发光单元(2)一侧布设置有用于对所述流媒体led发光单元(2)进行防护的灯罩(1)，所述安装灯壳(5)背部中间位置固定有与车辆尾部壳体相连的安装支架一(3)，所述安装灯壳(5)背部位于所述安装支架一(3)两侧还对称布设有两个与车辆尾部壳体相连的安装支架二(4)，所述安装支架一(3)以及所述安装支架二(4)上均固定有与车辆尾部壳体锁紧的安装螺栓(6)，所述安装灯壳(5)背部正对所述流媒体led发光单元(2)处还开设有线束过孔(7)。

2.根据权利要求1所述的一种led流媒体汽车尾灯，其特征在于：所述安装腔(8)的尺寸与所述流媒体led发光单元(2)的尺寸相匹配，且所示安装腔(8)成型于所述安装灯壳(5)上。

3.根据权利要求1所述的一种led流媒体汽车尾灯，其特征在于：所述安装灯壳(5)采用pp塑料注塑而成，所述线束过孔(7)成型于所述安装灯壳(5)上。

4.根据权利要求1所述的一种led流媒体汽车尾灯，其特征在于：所述流媒体led发光单元(2)有八个，且相邻两个所述流媒体led发光单元(2)之间的安装角度小于2°。

5.根据权利要求1所述的一种led流媒体汽车尾灯，其特征在于：所述灯罩(1)为流线型的曲面状结构，所述灯罩(1)采用pc材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种led流媒体汽车尾灯，其特征在于：所述灯罩(1)与所述安装灯壳(5)插接，所述灯罩(1)的尺寸与所述安装灯壳(5)尺寸相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种led流媒体汽车尾灯，其特征在于：所述安装支架一(3)以及所述安装支架二(4)均与所述安装灯壳(5)通过超声波焊接的方式固定。

8.根据权利要求1所述的一种led流媒体汽车尾灯，其特征在于：所述安装螺栓(6)与所述安装支架一(3)以及所述安装支架二(4)均螺纹连接，所述安装支架一(3)以及所述安装支架二(4)均采用塑胶制成。

技术总结本技术公开了一种LED流媒体汽车尾灯，包括安装灯壳，所述安装灯壳一侧壁上均布有安装腔，所述安装灯壳一侧正对所述安装腔处布设有用于智能显示提示信息的流媒体LED发光单元，所述流媒体LED发光单元一侧布设置有用于对所述流媒体LED发光单元进行防护的灯罩。有益效果在于：本技术通过灯罩、流媒体LED发光单元以及安装灯壳的配合设计，使得该汽车尾灯在与汽车上的控制线束相连后能够根据驾驶需要及时播放动态图形以及文字，这样设计使得该汽车尾灯的提示更加的智能简洁，方便在晚间行驶时使前车的驾驶行为可以更加清晰明了的被后车知晓，避免因后车对前车的驾驶行为判断不准而出现车辆碰撞的安全隐患。技术研发人员：郝建琨,刘宝玉,王金兴,王旭东,于澳受保护的技术使用者：长春富晟汽车饰件有限公司技术研发日：20231010技术公布日：2024/5/19