一种电瓶车尾灯结构的制作方法

本技术涉及一种电瓶车尾灯结构。

背景技术：

1、电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动后尾灯进行后部照明和警示作用，电动车的后尾灯一般通过电的纯电动机动车辆，电动车尾架是其不可缺少的部分，需要通过瓶或者其他外置电源进行供电，现有的电动车后尾灯结构，其两个壳体在安装时，仅仅通过壳体边侧的螺钉进行一次固定，这样的固定方式，存在两个问题，第一固定稳定性较差，且电瓶车的尾灯边侧容易受到撞击破碎，一旦外壳破碎后，直接就会露出内部灯体，灯体容易损坏，第二密封性能较差，在复杂条件下行驶时，灯体内部容易进灰，第三，灯体散热性能差，热量堆积在尾灯壳体内部，影响照明工作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电瓶车尾灯结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电瓶车尾灯结构，包括前壳体、后壳体、后盖板、字符灯板和防护罩，所述前壳体的内表面边侧处设置有外安装槽，所述外安装槽的内侧设置有内密封架，所述内密封架的内部凯瑟还有密封槽，所述内密封槽的内部设置有密封橡胶垫，所述前壳体内的中部开设有安装槽，所述安装槽的中心位置处设置有散热座，所述后壳体顶部的一侧设置有接线头。

3、在上述的一种电瓶车尾灯结构中，所述内密封槽的内部固定设置有多个安装位点，所述安装位点处设置有固定槽孔。

4、在上述的一种电瓶车尾灯结构中，所述散热座内的两侧设置有侧支板，两个所述侧支板之间设置有电机座。

5、在上述的一种电瓶车尾灯结构中，所述电机座的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有散热风扇，且所述散热风扇设置在散热座的外侧。

6、在上述的一种电瓶车尾灯结构中，所述前壳体的一侧固定安装有后壳体，所述后壳体的外侧设置有外安装架，且所述外安装架固定在外安装槽的内部，所述后壳体的内部固定设置有灯架，所述灯架的内部固定安装有圆形灯体，且所述圆形灯体固定在安装槽的内部。

7、在上述的一种电瓶车尾灯结构中，所述后壳体的一侧固定安装有后盖板，所述后盖板的中心处设置有灯板槽，所述灯板槽的内部固定安装有字符灯板，所述字符灯板的外侧固定设置有防护罩，字符灯板为边侧黑色，中部透明的字符形状遮光板，在照明时，可对边侧进行遮盖，光线通过透明字符投出，从而形成一个字符状的刹车尾灯投影。

8、与现有技术相比，本实用新型一种电瓶车尾灯结构的优点为：

9、本申请对尾灯的前壳体结构进行改进，在前壳体的内侧设置外安装槽和内密封架内部的密封槽，安装时，后壳体边侧的外安装架固定在外安装槽内部，形成外侧防护墙，而后壳体的边侧固定在内密封槽内部，通过安装位点进行固定，形成内侧防护墙，这样的结构设置，安装稳定性高，防护能力强，同时密封更好，有效防止进灰，在前壳体的安装槽内侧还设置有散热座，散热座内侧的设置有通过驱动电机带动的散热风扇，圆形灯体正对散热座设置，可通过散热风扇进行散热，提高散热效果。

技术特征：

1.一种电瓶车尾灯结构，包括前壳体(1)、后壳体(2)、后盖板(3)、字符灯板(4)和防护罩(5)，其特征在于，所述前壳体(1)的内表面边侧处设置有外安装槽(17)，所述外安装槽(17)的内侧设置有内密封架(6)，所述内密封架(6)的内部开设有密封槽(16)，所述密封槽(16)的内部设置有密封橡胶垫，所述前壳体(1)内的中部开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)的中心位置处设置有散热座(12)，所述后壳体(2)顶部的一侧设置有接线头(11)。

2.根据权利要求1所述的一种电瓶车尾灯结构，其特征在于，所述密封槽(16)的内部固定设置有多个安装位点(18)，所述安装位点(18)处设置有固定槽孔。

3.根据权利要求1所述的一种电瓶车尾灯结构，其特征在于，所述散热座(12)内的两侧设置有侧支板(13)，两个所述侧支板(13)之间设置有电机座(14)。

4.根据权利要求3所述的一种电瓶车尾灯结构，其特征在于，所述电机座(14)的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有散热风扇(15)，且所述散热风扇(15)设置在散热座(12)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种电瓶车尾灯结构，其特征在于，所述前壳体(1)的一侧固定安装有后壳体(2)，所述后壳体(2)的外侧设置有外安装架(8)，且所述外安装架(8)固定在外安装槽(17)的内部，所述后壳体(2)的内部固定设置有灯架(9)，所述灯架(9)的内部固定安装有圆形灯体(10)，且所述圆形灯体(10)固定在安装槽(7)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种电瓶车尾灯结构，其特征在于，所述后壳体(2)的一侧固定安装有后盖板(3)，所述后盖板(3)的中心处设置有灯板槽，所述灯板槽的内部固定安装有字符灯板(4)，所述字符灯板(4)的外侧固定设置有防护罩(5)。

技术总结本技术提供了一种电瓶车尾灯结构，包括前壳体，前壳体的内表面边侧处设置有外安装槽，外安装槽的内侧设置有内密封架，安装槽的中心位置处设置有散热座；本技术在前壳体的内侧设置外安装槽和内密封架内部的密封槽，安装时，后壳体边侧的外安装架固定在外安装槽内部，形成外侧防护墙，而后壳体的边侧固定在内密封槽内部，通过安装位点进行固定，形成内侧防护墙，这样的结构设置，安装稳定性高，防护能力强，同时密封更好，有效防止进灰，在前壳体的安装槽内侧还设置有散热座，散热座内侧的设置有通过驱动电机带动的散热风扇，圆形灯体正对散热座设置，可通过散热风扇进行散热，提高散热效果。技术研发人员：张能巧,周连明,吕少辉,张志胜,李伟中,蒋涛受保护的技术使用者：江苏新大洋机电科技有限公司技术研发日：20230901技术公布日：2024/6/5