一种色温自适应路灯的制作方法

本技术涉及路灯，具体来说，涉及一种色温自适应路灯。

背景技术：

1、现在市场上，主流的光伏路灯，其输出的色温一般在5000k以上，主要是因为高色温的led灯珠光效比较高，相对来说照度会比较高，但是在雨雾天气中，由于高色温的冷白光，穿透能力相对较弱，容易形成”白蒙蒙”效果，对事先有很大的影响，给在路上的行人、车辆造成一定交通隐患，而如果采用低色温暖白光源，虽然雨雾天穿透能力强，但是其光效较低，在晴好夜晚照度无法达到要求。

2、现有公开技术中公开号为：cn209309858u一种自适应改善雨夜能见度的光能路灯控制系统，包括灯杆、灯头以及蓄电箱，所述灯杆的中部通过安装套筒设置有光线发射器，所述灯杆的上端通过固定件安装有支脚，所述固定件的上端设置有安装架，所述安装架的上表面安装有光伏板，所述灯头安装在支脚远离固定件的一端，所述灯头的外侧表面安装有光线接收器，所述光线接收器与光线发射器相对应，且所述光线接收器，所述蓄电箱的内部安装有蓄电池、控制箱。本实用新型通过模拟外界环境对可见光传递的影响，通过控制led驱动的电流量，以及控制输出控制电路，实现具体的色温调节，提高整体的发光效率，进而在道路照明安全性和亮度输出以及节能方面都得以保障。

3、但是上述专利在使用时仍具有一定的缺点：其虽然可以对灯光颜色进行调整，但是灯头安装位置较高，在后续发生损坏或者维护的时候需要采用登高设备来将人员输送到顶部才能够对其进行维护处理，操作起来较为费时费力，而且现有的单组灯头的路灯一旦安装完成之后其所能够照明的区域就被限制了，在后续需要对其他位置进行照明或者在其他区域进行使用时需要先将其进行拆卸然后将其调转位置之后才能够进行固定使用，处理非常的繁琐，不利于快速进行使用，整体的使用效果不是很理想。

4、针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种色温自适应路灯，具备维护便捷、调节省力、灯光适应的优点，进而解决上述背景技术中的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述维护便捷、调节省力、灯光适应的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

5、一种色温自适应路灯，包括灯杆和继电器，所述灯杆顶部位置固定安装有固定座，所述固定座之间位置固定安装有固定筒，所述固定筒外周位置转动连接有调节筒，所述固定筒以及固定座内部位置均安装有驱动轴，所述驱动轴外周表面位置固定安装有内齿轮，所述调节筒内壁位置环绕安装有若干组外齿轮，所述外齿轮与内齿轮相互啮合，所述驱动轴一端贯穿固定座一侧与第一电机相连接，所述调节筒一侧表面中间位置固定安装有承载板，所述承载板内部一侧位置开设有调节槽，所述调节槽内部两侧位置对称安装有第二电机，所述第二电机一端连接有绕线筒，所述绕线筒外周缠绕连接有拉绳，所述拉绳一端贯穿承载板一侧与灯头相连接，所述灯头内部位置转动连接有适应筒，所述适应筒一端连接有第三电机，所述适应筒下方位于灯头内部底端两侧位置对称安装有亮度传感器，所述适应筒表面位置交错安装有若干组白光灯珠以及黄光灯珠。

6、进一步的，所述固定座顶部两侧位置对称安装有湿度传感器。

7、进一步的，所述灯杆内部位置设有继电器以及无线通讯模组。

8、进一步的，所述固定筒表面位置开设有供调节筒转动使用的开槽。

9、进一步的，所述适应筒为正八边形结构。

10、进一步的，所述灯杆底部位置开设有供螺栓安装使用的螺纹孔。

11、进一步的，所述拉绳为金属材质。

12、进一步的，所述固定座内部位置开设有供第一电机安装使用的开槽。

13、(三)有益效果

14、与现有技术相比，本实用新型提供了一种色温自适应路灯，具备以下有益效果：

15、(1)、本实用新型通过，采用了第一电机、第二电机，当灯珠需要进行维护的时候，只需要控制第二电机运行就可以带动绕线筒进行转动，使得使得拉绳可以将灯头区域进行整体的上下移动，这样子就不需要人员采用攀爬设备来进行移动了，能够有效的提高整体的维护便捷度以及后续的维护效率，而且当照明区域发生变化时，只需要控制第一电机运行就可以带动驱动轴进行转动，此时驱动轴表面的内齿轮会转动并带动与之啮合的外齿轮发生旋转，进而带动承载板整体发生转动，改变照明区域，不需要人员将灯杆整体进行拆卸调转，能够提高整体的调节效率降低调节强度，便于更好的进行使用，具有维护便捷、调节省力的优点。

16、(2)、本实用新型通过，采用了适应筒，在实际使用过程中，人员可以将灯杆安装在所需要进行设置的路面位置，然后通过顶部的湿度传感器可以对周围环境的湿度进行检测，当检测到湿度小于预设的范围时，此时控制第三电机运行使得带有白色灯珠的适应筒一面朝向地面，以此来散发白光，然后当周围环境的湿度大于预设的范围时，此时适应筒继续转动，以此来将黄光灯珠的一面朝向地面，由于白光在晴朗天气下，照明效果要优于黄光，而在雨雾天气时，黄光的穿透力要强于白光，因此根据周围湿度的不同来进行相应的调整，可以提高装置整体的实用性，具有灯光适应的优点。

技术特征：

1.一种色温自适应路灯，包括灯杆(1)和继电器(2)，其特征在于，所述灯杆(1)顶部位置固定安装有固定座(4)，所述固定座(4)之间位置固定安装有固定筒(5)，所述固定筒(5)外周位置转动连接有调节筒(6)，所述固定筒(5)以及固定座(4)内部位置均安装有驱动轴(11)，所述驱动轴(11)外周表面位置固定安装有内齿轮(9)，所述调节筒(6)内壁位置环绕安装有若干组外齿轮(8)，所述外齿轮(8)与内齿轮(9)相互啮合，所述驱动轴(11)一端贯穿固定座(4)一侧与第一电机(10)相连接，所述调节筒(6)一侧表面中间位置固定安装有承载板(12)，所述承载板(12)内部一侧位置开设有调节槽(13)，所述调节槽(13)内部两侧位置对称安装有第二电机(15)，所述第二电机(15)一端连接有绕线筒(14)，所述绕线筒(14)外周缠绕连接有拉绳(17)，所述拉绳(17)一端贯穿承载板(12)一侧与灯头相连接，所述灯头内部位置转动连接有适应筒(18)，所述适应筒(18)一端连接有第三电机(21)，所述适应筒(18)下方位于灯头内部底端两侧位置对称安装有亮度传感器(16)，所述适应筒(18)表面位置交错安装有若干组白光灯珠(19)以及黄光灯珠(20)。

2.根据权利要求1所述的一种色温自适应路灯，其特征在于，所述固定座(4)顶部两侧位置对称安装有湿度传感器(7)。

3.根据权利要求1所述的一种色温自适应路灯，其特征在于，所述灯杆(1)内部位置设有继电器(2)以及无线通讯模组(3)。

4.根据权利要求1所述的一种色温自适应路灯，其特征在于，所述固定筒(5)表面位置开设有供调节筒(6)转动使用的开槽。

5.根据权利要求1所述的一种色温自适应路灯，其特征在于，所述适应筒(18)为正八边形结构。

6.根据权利要求1所述的一种色温自适应路灯，其特征在于，所述灯杆(1)底部位置开设有供螺栓安装使用的螺纹孔。

7.根据权利要求1所述的一种色温自适应路灯，其特征在于，所述拉绳(17)为金属材质。

8.根据权利要求1所述的一种色温自适应路灯，其特征在于，所述固定座(4)内部位置开设有供第一电机(10)安装使用的开槽。

技术总结本技术公开了一种色温自适应路灯，包括灯杆和继电器。本技术通过，采用了第一电机、第二电机，当灯珠进行维护时，只需要控制第二电机运行就可以带动绕线筒进行转动，使得使得拉绳可以将灯头区域进行整体的上下移动，这样子就不需要人员采用攀爬设备来进行移动了，能够有效的提高整体的维护便捷度以及后续的维护效率，而且当照明区域发生变化时，只需要控制第一电机运行就可以带动驱动轴进行转动，此时驱动轴表面的内齿轮会转动并带动与之啮合的外齿轮发生旋转，进而带动承载板整体发生转动，改变照明区域，不需要人员将灯杆整体进行拆卸调转，能够提高整体的调节效率降低调节强度，便于更好的进行使用，具有维护便捷、调节省力的优点。技术研发人员：王朋飞,刘黎明受保护的技术使用者：河南省颍河电子科技有限公司技术研发日：20231201技术公布日：2024/6/11