一种基于汽车驾驶模拟用VR一体式眼镜

本技术涉及vr设备，更具体地说，涉及一种基于汽车驾驶模拟用vr一体式眼镜。

背景技术：

1、为了提高汽车驾驶体验时的安全性，部分汽车驾驶体验时利用vr一体式眼镜进行沉浸式体验。

2、中国专利授权公告号：cn214586239u，提供了基于汽车驾驶模拟用vr一体式眼镜，此专利通过旋转摆杆使摆杆以连接块为轴心旋转并带动挤压框和面板脱离接触，然后使用者对面板进行更换，从而达到避免细菌出现较差感染的效果，解决了现有的vr眼镜卫生效果较差，在大量人员体验过程中容易造成细菌交叉感染的问题。

3、但是上述专利中，所涉及的vr眼镜由于自身元件较多，整体质量较重，因此用户在使用时，需要克服眼镜的重量进行体验，长时间下来，会给用户带来疲惫感，从而导致体验感不佳。

技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种基于汽车驾驶模拟用vr一体式眼镜，它可以实现通过限位块对vr眼镜本体整体重量进行支撑的目的，并利用电动滑轨对vr眼镜本体上下位置进行调节，从而能够适应不同身高的用户，有效的提高了vr眼镜的实用性。

3、2.技术方案

4、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

5、一种基于汽车驾驶模拟用vr一体式眼镜，包括坐板和靠板，所述坐板与靠板之间固定连接有电动轴，且坐板和靠板均与电动轴转动连接，所述靠板靠近坐板一端开设有限位槽，所述限位槽内固定安装有电动滑轨，所述限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块远离靠板一端固定安装有vr眼镜本体，所述vr眼镜本体内端开设有安装槽，所述安装槽内固定连接有气囊，所述靠板上端固定连接有充气设备，且充气设备通过软管与气囊固定连接，通过限位块对vr眼镜本体整体重量进行支撑的目的，并利用电动滑轨对vr眼镜本体上下位置进行调节，从而能够适应不同身高的用户，有效的提高了vr眼镜的实用性。

6、进一步的，所述vr眼镜本体靠近限位块一端开设有条状滚动槽，所述条状滚动槽内固定连接有滚动球，所述滚动球内端固定连接有固定球，所述固定球靠近限位块一端固定连接有固定杆，且固定杆贯穿滚动球与限位块固定连接，通过滚动球在条状滚动槽内运动并配合固定球，从而使用户佩戴vr眼镜本体后能够左右调整视角。

7、进一步的，所述坐板上端固定连接有软质坐垫，且软质坐垫为透气垫，通过软质坐垫的加装，可以为用户提供舒适的乘坐感受，并且透气可以提高舒适感。

8、进一步的，所述限位槽与限位块截面端均呈t型设置，通过t型的设置，可以有效的防止限位块脱离限位槽的规定滑道。

9、进一步的，所述气囊为亲肤质气囊，且气囊外表面固定连接有吸水棉，通过气囊紧贴用户肌肤时，能够为用户提供更好的舒适体验感，同时吸水棉可以吸收用户汗液。

10、进一步的，所述条状滚动槽内壁和滚动球外表面均为光滑面，所述固定杆为金属板块，通过光滑面的设置，可以使vr眼镜本体在调整左右角度时，能够大大减小摩擦，从而提高灵敏度，并且金属板可以更大承受vr眼镜本体的重量，防止固定杆断裂。

11、3.有益效果

12、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

13、(1)本方案可以实现通过限位块对vr眼镜本体整体重量进行支撑的目的，并利用电动滑轨对vr眼镜本体上下位置进行调节，从而能够适应不同身高的用户，有效的提高了vr眼镜的实用性。

14、(2)本方案中vr眼镜本体靠近限位块一端开设有条状滚动槽，条状滚动槽内固定连接有滚动球，滚动球内端固定连接有固定球，固定球靠近限位块一端固定连接有固定杆，且固定杆贯穿滚动球与限位块固定连接，通过滚动球在条状滚动槽内运动并配合固定球，从而使用户佩戴vr眼镜本体后能够左右调整视角。

15、(3)本方案中坐板上端固定连接有软质坐垫，且软质坐垫为透气垫，通过软质坐垫的加装，可以为用户提供舒适的乘坐感受，并且透气可以提高舒适感。

16、(4)本方案中限位槽与限位块截面端均呈t型设置，通过t型的设置，可以有效的防止限位块脱离限位槽的规定滑道。

17、(5)本方案中气囊为亲肤质气囊，且气囊外表面固定连接有吸水棉，通过气囊紧贴用户肌肤时，能够为用户提供更好的舒适体验感，同时吸水棉可以吸收用户汗液。

18、(6)本方案中条状滚动槽内壁和滚动球外表面均为光滑面，固定杆为金属板块，通过光滑面的设置，可以使vr眼镜本体在调整左右角度时，能够大大减小摩擦，从而提高灵敏度，并且金属板可以更大承受vr眼镜本体的重量，防止固定杆断裂。

技术特征：

1.一种基于汽车驾驶模拟用vr一体式眼镜，包括坐板(1)和靠板(2)，其特征在于：所述坐板(1)与靠板(2)之间固定连接有电动轴(3)，且坐板(1)和靠板(2)均与电动轴(3)转动连接，所述靠板(2)靠近坐板(1)一端开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)内固定安装有电动滑轨，所述限位槽(4)内滑动连接有限位块(5)，所述限位块(5)远离靠板(2)一端固定安装有vr眼镜本体(6)，所述vr眼镜本体(6)内端开设有安装槽，所述安装槽内固定连接有气囊(7)，所述靠板(2)上端固定连接有充气设备(11)，且充气设备(11)通过软管与气囊(7)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于汽车驾驶模拟用vr一体式眼镜，其特征在于：所述vr眼镜本体(6)靠近限位块(5)一端开设有条状滚动槽，所述条状滚动槽内固定连接有滚动球(8)，所述滚动球(8)内端固定连接有固定球(9)，所述固定球(9)靠近限位块(5)一端固定连接有固定杆(10)，且固定杆(10)贯穿滚动球(8)与限位块(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于汽车驾驶模拟用vr一体式眼镜，其特征在于：所述坐板(1)上端固定连接有软质坐垫(12)，且软质坐垫(12)为透气垫。

4.根据权利要求1所述的一种基于汽车驾驶模拟用vr一体式眼镜，其特征在于：所述限位槽(4)与限位块(5)截面端均呈t型设置。

5.根据权利要求1所述的一种基于汽车驾驶模拟用vr一体式眼镜，其特征在于：所述气囊(7)为亲肤质气囊，且气囊(7)外表面固定连接有吸水棉。

6.根据权利要求2所述的一种基于汽车驾驶模拟用vr一体式眼镜，其特征在于：所述条状滚动槽内壁和滚动球(8)外表面均为光滑面，所述固定杆(10)为金属板块。

技术总结本技术公开了一种基于汽车驾驶模拟用VR一体式眼镜，属于VR设备技术领域，一种基于汽车驾驶模拟用VR一体式眼镜，包括坐板和靠板，坐板与靠板之间固定连接有电动轴，且坐板和靠板均与电动轴转动连接，靠板靠近坐板一端开设有限位槽，限位槽内固定安装有电动滑轨，限位槽内滑动连接有限位块，限位块远离靠板一端固定安装有VR眼镜本体，VR眼镜本体内端开设有安装槽，安装槽内固定连接有气囊，靠板上端固定连接有充气设备，且充气设备通过软管与气囊固定连接，它可以实现通过限位块对VR眼镜本体整体重量进行支撑的目的，并利用电动滑轨对VR眼镜本体上下位置进行调节，从而能够适应不同身高的用户，有效的提高了VR眼镜的实用性。技术研发人员：李超群,郝菲菲,解腾,白涛,周涛,张天鹤,郭福缘受保护的技术使用者：天水师范学院技术研发日：20231018技术公布日：2024/5/27