一种光学镜头的加热除冰除雾结构的制作方法
- 国知局
- 2024-06-21 12:17:42
本技术涉及一种加热除冰除雾结构,具体涉及一种避免镜头使用过程中出现起雾或结冰现象、结构简单、加热效率高、可靠性好的光学镜头的加热除冰除雾结构。
背景技术:
1、在已知的产品中(专利号:cn202010646602),加热装置设置在镜头内部,位于镜片本体的边缘,在供电后用于向镜片本体传递热量,其中,加热装置被构造为内部设置发热元件的陶瓷加热环或聚酰亚胺pi加热膜。外部电源供电后,加热装置发热并将热量直接传递给镜片,达到除冰除雾效果。
2、在已知的产品中(专利号:cn202110788523),加热元件设有电极和导电加热件,导电加热件设置于镜片周边,采用蒸镀工艺或者溅射工艺附着于镜片上,电极线的连接端与导电加热件电气连接,接电端与电源连接以便对导电加热件进行供电,产生热量并传递给镜片,实现除冰除雾。
3、所确定的现有技术存在的缺点:
4、1.加热装置设置于镜头内部,设计时需要预留空间,无法满足镜头小型化的要求。另外外接电源供电,同步需要考虑导线引出,制造及组立复杂,且成本较高。
5、2.导电加热件通过蒸镀工艺或者溅射工艺附着于镜片上,电极线同导电加热件的连接较为复杂,在组装过程中,容易划伤导电加热件,出现电阻变化,影响加热效果,另外外接电源供电,同步需要考虑导线引出,镜头制造及组立复杂,成本高昂。
技术实现思路
1、针对上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种避免镜头使用过程中出现起雾或结冰现象、结构简单、加热效率高、可靠性好的光学镜头的加热除冰除雾结构。
2、本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种光学镜头的加热除冰除雾结构,所述光学镜头的加热除冰除雾结构包括:镜片、镜帽、加热元件、镜筒;加热元件固定安装在镜筒或镜帽的表面,镜片固定在镜筒上,镜帽套装在镜筒上且罩住镜片的下半部分。
3、在本实用新型的具体实施例子中,加热元件通过粘接,热压或焊接等方式,直接固定于镜筒或镜帽的表面。
4、在本实用新型的具体实施例子中,加热元件为内部设置发热元件的聚酰亚胺pi加热膜,发热元件为电热合金。
5、在本实用新型的具体实施例子中,加热元件最外面覆盖一层隔热膜。
6、在本实用新型的具体实施例子中,隔热膜的材质为热绝缘材料。
7、在本实用新型的具体实施例子中,在加热元件一面集成或单独使用带导热特性的粘性材料,实现加热元件和镜头的固定,当粘性材料常温下带粘性时,直接粘接即可,当粘性材料需高温熔融方可有粘性,采用热压的方式实现镜头和加热元件的固定。
8、在本实用新型的具体实施例子中,在加热元件一端使用带导热特性的粘性材料,加热元件绕镜筒一圈后对两端进行粘接或热压。
9、在本实用新型的具体实施例子中,加热元件两端预留焊接位置,加热元件绕镜筒一圈后对两端进行焊接。
10、在本实用新型的具体实施例子中,加热元件包括pi层+发热元件+pi层,或胶水+pi层+发热元件+pi层。
11、在本实用新型的具体实施例子中,加热元件包括胶水+pi层+发热元件+pi层+隔热层。
12、本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型提供的光学镜头的加热除冰除雾结构与常见的技术相比有如下优点:
13、1.将加热功能集成到镜头上,保证光学性能的前提下实现加热除冰除雾,避免镜头使用过程中出现起雾或结冰现象,保证汽车的行车安全。
14、2.加热元件直接承靠在镜头外侧上,无需对镜头内部结构进行调整,镜头结构简单,零部件制造及镜头组立方便,成本较低,同时可以保证镜头的小型化。
15、3.加热元件工作时产生的热量通过镜筒传递到镜片上,加热元件最外层覆盖有一层隔热膜,可以保证产生的热量全部传递到镜筒上,减小热量损失,提高加热效率。
16、本实用新型把加热功能集成到光学镜头中,保证光学性能的前提下实现加热除冰除雾,避免镜头使用过程中出现起雾或结冰现象,影响汽车的行车安全,同时本实用新型具有结构简单,便于组立,加热效率高,可靠性好,小型化和低成本的特点。
技术特征:1.一种光学镜头的加热除冰除雾结构,其特征在于:所述光学镜头的加热除冰除雾结构包括:镜片、镜帽、加热元件、镜筒;加热元件固定安装在镜筒或镜帽的表面,镜片固定在镜筒上,镜帽套装在镜筒上且罩住镜片的下半部分。
2.根据权利要求1所述的光学镜头的加热除冰除雾结构,其特征在于:加热元件通过粘接,热压或焊接方式,直接固定于镜筒或镜帽的表面。
3.根据权利要求1所述的光学镜头的加热除冰除雾结构,其特征在于:加热元件为内部设置发热元件的聚酰亚胺pi加热膜,发热元件为电热合金。
4.根据权利要求1所述的光学镜头的加热除冰除雾结构,其特征在于:加热元件最外面覆盖一层隔热膜。
5.根据权利要求4所述的光学镜头的加热除冰除雾结构,其特征在于:隔热膜的材质为热绝缘材料。
6.根据权利要求1所述的光学镜头的加热除冰除雾结构,其特征在于:在加热元件一面集成或单独使用带导热特性的粘性材料,实现加热元件和镜头的固定,当粘性材料常温下带粘性时,直接粘接即可,当粘性材料需高温熔融方可有粘性,采用热压的方式实现镜头和加热元件的固定。
7.根据权利要求1所述的光学镜头的加热除冰除雾结构,其特征在于:在加热元件一端使用带导热特性的粘性材料,加热元件绕镜筒一圈后对两端进行粘接或热压。
8.根据权利要求1所述的光学镜头的加热除冰除雾结构,其特征在于:加热元件两端预留焊接位置,加热元件绕镜筒一圈后对两端进行焊接。
9.根据权利要求1所述的光学镜头的加热除冰除雾结构,其特征在于:加热元件包括pi层+发热元件+pi层,或胶水+pi层+发热元件+pi层。
10.根据权利要求1所述的光学镜头的加热除冰除雾结构,其特征在于:加热元件包括胶水+pi层+发热元件+pi层+隔热层。
技术总结本技术涉及一种光学镜头的加热除冰除雾结构,该包括:镜片、镜帽、加热元件、镜筒;加热元件固定安装在镜筒或镜帽的表面,镜片固定在镜筒上,镜帽套装在镜筒上且罩住镜片的下半部分。加热元件通过粘接,热压或焊接等方式,直接固定于镜筒或镜帽的表面。本技术把加热功能集成到光学镜头中,保证光学性能的前提下实现加热除冰除雾,避免镜头使用过程中出现起雾或结冰现象,影响汽车的行车安全,同时本技术具有结构简单,便于组立,加热效率高,可靠性好,小型化和低成本的特点。技术研发人员:宁小刚受保护的技术使用者:桑诺普精密光学(昆山)有限公司技术研发日:20230922技术公布日:2024/5/29本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240618/26531.html
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