一种LCD拼接型公交电子站牌的制作方法

本技术涉及lcd拼接型公交电子站牌，具体为一种lcd拼接型公交电子站牌。

背景技术：

1、公交电子站牌充分利用公交智能调度管理系统的公交车辆gps到站数据，通过技术对接，建立公交车到站预报系统。

2、例如授权公告号为“cn215807331u”的一种lcd拼接型公交电子站牌，本实用新型通过设置拼接屏固定组件，减少了作业的复杂程度以及作业者作业的时间，提高了作业者作业的效率，保证了拼接的质量，设置散热防尘组件，实现了对外部空气的减尘以及降温，确保了内部元部件正常运行，但是在lcd拼接型公交电子站牌使用中，拼接时采用多个连接点进行固定，多个连接点需要操作者逐一进行操作，增加了操作难度，浪费时间，拆卸维修时还有需要逐一旋拧操作，导致lcd拼接型公交电子站牌不便于操作，使lcd拼接型公交电子站牌的工作效率无法达到最优。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决导致lcd拼接型公交电子站牌不便于操作，使lcd拼接型公交电子站牌的工作效率无法达到最优的问题，而提出的一种lcd拼接型公交电子站牌。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、设计一种lcd拼接型公交电子站牌，包括公交电子站牌和底架，所述公交电子站牌的右侧固接有外壳，所述外壳的右侧上下分别加工有槽口，所述外壳的内壁连接有拼接结构，所述公交电子站牌的左侧上下分别加工有开口。

4、优选的，所述拼接结构包括双头螺柱和弯板，所述双头螺柱的外壁上下两侧分别与外壳的内壁上下两侧转动相连，所述双头螺柱的外壁与弯板的内壁螺纹连接，所述弯板的外壁与槽口的内壁滑动卡接，所述双头螺柱的底部固接有转杆。

5、优选的，所述公交电子站牌的底部外侧与底架的顶部外侧相固接。

6、优选的，所述底架的内壁左右两侧分别放置有垃圾箱。

7、优选的，所述底架的内壁底部左右两侧分别固接有立板。

8、本实用新型提出的一种lcd拼接型公交电子站牌，有益效果是：通过拼接结构中转杆带动双头螺柱转动，转动的双头螺柱带动弯板向外侧移动，进而使弯板渗入开口的内部，完成两个公交电子站牌的拼接，改变原有的多点位拼接形式，便于lcd拼接型公交电子站牌进行操作，保证lcd拼接型公交电子站牌的工作效率达到最优。

技术特征：

1.一种lcd拼接型公交电子站牌，包括公交电子站牌(1)和底架(5)，其特征在于：所述公交电子站牌(1)的右侧固接有外壳(8)，所述外壳(8)的右侧上下分别加工有槽口(4)，所述外壳(8)的内壁连接有拼接结构(2)，所述公交电子站牌(1)的左侧上下分别加工有开口。

2.根据权利要求1所述的一种lcd拼接型公交电子站牌，其特征在于：所述拼接结构(2)包括双头螺柱(201)和弯板(202)，所述双头螺柱(201)的外壁上下两侧分别与外壳(8)的内壁上下两侧转动相连，所述双头螺柱(201)的外壁与弯板(202)的内壁螺纹连接，所述弯板(202)的外壁与槽口(4)的内壁滑动卡接，所述双头螺柱(201)的底部固接有转杆(203)。

3.根据权利要求1所述的一种lcd拼接型公交电子站牌，其特征在于：所述公交电子站牌(1)的底部外侧与底架(5)的顶部外侧相固接。

4.根据权利要求3所述的一种lcd拼接型公交电子站牌，其特征在于：所述底架(5)的内壁左右两侧分别放置有垃圾箱(6)。

5.根据权利要求4所述的一种lcd拼接型公交电子站牌，其特征在于：所述底架(5)的内壁底部左右两侧分别固接有立板(7)。

技术总结本技术涉及公交电子站牌技术领域，尤其是一种LCD拼接型公交电子站牌，包括公交电子站牌和底架，所述公交电子站牌的右侧固接有外壳，所述外壳的右侧上下分别加工有槽口，所述外壳的内壁连接有拼接结构，所述公交电子站牌的左侧上下分别加工有开口，通过拼接结构中转杆带动双头螺柱转动，转动的双头螺柱带动弯板向外侧移动，进而使弯板渗入开口的内部，完成两个公交电子站牌的拼接，改变原有的多点位拼接形式，便于LCD拼接型公交电子站牌进行操作，保证LCD拼接型公交电子站牌的工作效率达到最优。技术研发人员：刘乃友,韩英,苑心怡,王允泓受保护的技术使用者：青岛盈创文化投资发展有限公司技术研发日：20231025技术公布日：2024/5/8