一种机载雷达模拟器
- 国知局
- 2024-06-21 13:56:21
本技术属于雷达模拟器,特别是涉及一种机载雷达模拟器。
背景技术:
1、机载设备指飞机上能够给出各个类型参数的仪器、仪表或设备,即为航空机载设备,随着现代飞机性能的不断提高,各类技术手段的不断发展,航空机载仪表与设备的功能也越来越复杂和多样,并且实现了系统集成与综合。
2、其中机载设备包括雷达,具有检测障碍物和天气等功能,飞机作业人员想训练或者考核定位和避让操作能力,若是依靠有限的实战演习,其成本和危险系数较高,因此需要设计一种机载雷达模拟器,模拟出障碍物和强风天气便于作业人员进行训练或者考核。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种机载雷达模拟器,通过移动的模拟障碍物的设置,和吹风装置的配合使用,使得雷达进行检测便于飞机作业人员进行反应和操作,以解决上述背景技术所提出的问题。
2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种机载雷达模拟器,其包括模拟器壳,所述模拟器壳的右侧安装有雷达,所述模拟器壳内腔底部的前后均开设有矩形槽,所述矩形槽的内腔转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的左端贯穿至模拟器壳的左侧,两个螺纹杆表面的左端通过皮带盘一和皮带一传动连接,所述模拟器壳左侧的中间固定安装有电机一,所述电机一的输出轴固定连接有转动于模拟器壳内部的摇杆,所述摇杆贯穿至模拟器壳的内部,所述摇杆的左端与位于前侧的螺纹杆的左端通过皮带盘二和皮带二传动连接,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述摇杆的顶部与螺纹套的顶部均固定连接有模拟障碍物,所述模拟器壳内腔的顶部设置有吹风装置。
3、优选的,所述模拟器壳包括底座和透明玻璃罩。
4、优选的,所述摇杆的形状为l形。
5、优选的,三个模拟障碍物为不同形状。
6、优选的,所述螺纹套的前后均固定连接有导向块,所述矩形槽腔体的前后均开设有与导向块相适配的导向槽。
7、优选的,所述模拟器壳的顶部固定安装有电机二,所述电机二的输出轴固定连接有转动连接于模拟器壳内腔的转动连接件,所述转动连接件的表面套设有固定连接于模拟器壳内腔顶部的u形架,所述u形架的内腔转动连接有回形架,所述吹风装置转动于回形架的内腔,所述吹风装置的顶部转动连接于转动连接件的底端。
8、1、本实用新型的有益效果是:本实用新型通过矩形槽、螺纹杆和电机一的配合使用,使得多个模拟障碍物得以移动模拟飞机飞行运动中遇到的障碍物,通过吹风装置设置,使得作业人员通过雷达的检测进行判断由于强风天进行操作,即可达到使得飞机操作人员得以通过雷达模拟器进行障碍物和强风天气训练的目的。
9、2、本实用新型通过电机二、转动连接件、u形架和回形架的配合使用,使得吹风装置的风向得以改变,继而使得雷达检测装置可以进行更多样模拟测试。
技术特征:1.一种机载雷达模拟器,其特征在于,包括模拟器壳(1):所述模拟器壳(1)的右侧安装有雷达(2),所述模拟器壳(1)内腔底部的前后均开设有矩形槽(3),所述矩形槽(3)的内腔转动连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的左端贯穿至模拟器壳(1)的左侧,两个螺纹杆(4)表面的左端通过皮带盘一和皮带一传动连接,所述模拟器壳(1)左侧的中间固定安装有电机一(5),所述电机一(5)的输出轴固定连接有转动于模拟器壳(1)内部的摇杆(6),所述摇杆(6)贯穿至模拟器壳(1)的内部,所述摇杆(6)的左端与位于前侧的螺纹杆(4)的左端通过皮带盘二和皮带二传动连接,所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有螺纹套(7),所述摇杆(6)的顶部与螺纹套(7)的顶部均固定连接有模拟障碍物(8),所述模拟器壳(1)内腔的顶部设置有吹风装置(11)。
2.根据权利要求1所述的一种机载雷达模拟器,其特征在于,所述模拟器壳(1)包括底座和透明玻璃罩。
3.根据权利要求2所述的一种机载雷达模拟器,其特征在于,所述摇杆(6)的形状为l形。
4.根据权利要求3所述的一种机载雷达模拟器,其特征在于,三个模拟障碍物(8)为不同形状。
5.根据权利要求4所述的一种机载雷达模拟器,其特征在于,所述螺纹套(7)的前后均固定连接有导向块(9),所述矩形槽(3)腔体的前后均开设有与导向块(9)相适配的导向槽(10)。
6.根据权利要求5所述的一种机载雷达模拟器,其特征在于,所述模拟器壳(1)的顶部固定安装有电机二(12),所述电机二(12)的输出轴固定连接有转动连接于模拟器壳(1)内腔的转动连接件(13),所述转动连接件(13)的表面套设有固定连接于模拟器壳(1)内腔顶部的u形架(14),所述u形架(14)的内腔转动连接有回形架(15),所述吹风装置(11)转动于回形架(15)的内腔,所述吹风装置(11)的顶部转动连接于转动连接件(13)的底端。
技术总结本技术公开了一种机载雷达模拟器,其包括模拟器壳,所述模拟器壳的右侧安装有雷达,所述模拟器壳内腔底部的前后均开设有矩形槽,所述矩形槽的内腔转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的左端贯穿至模拟器壳的左侧,两个螺纹杆表面的左端通过皮带盘一和皮带一传动连接,所述模拟器壳左侧的中间固定安装有电机一。本技术通过矩形槽、螺纹杆和电机一的配合使用,使得多个模拟障碍物得以移动模拟飞机飞行运动中遇到的障碍物,通过吹风装置设置,使得作业人员通过雷达的检测进行判断由于强风天进行操作,即可达到使得飞机操作人员得以通过雷达模拟器进行障碍物和强风天气训练的目的。技术研发人员:吕思潼,赵光,刘广东,纪义国,金福禄,高梦竹受保护的技术使用者:中国人民解放军空军航空大学技术研发日:20230925技术公布日:2024/5/29本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240618/35220.html
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