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一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:39:16

本技术涉及一种数字摄影测量轨道几何尺寸变化的装置。

背景技术:

1、铁路轨道长年使用后,由于长期暴露于户外,轨道本身会发生几何尺寸的变化。特别是,在火车行驶过程中,由于车轮的频繁撞击和碾压,道岔岔心和尖轨容易发生疲劳伤损,目前监测主要以人工为主,工作量大,效率难以保证,以往的探测方式主要采用超生探伤,螺栓孔周围的微小损伤难以探测,采用这套监测系统,可以探测出这些微小损伤,并且高速铁路上的高铁在每天行驶之前,都会有一辆检测高铁对铁路进行检测,以保证每天行驶的安全。

2、cn202110603893.9公开了一种铁路轨道变形自动监测系统及其用途,它利用设置的光纤光栅震动传感器,该传感器能够感受到障碍物的信号,之后将信号传送给计算机。但是该方案无法满足高频率、高精度和坐标统一等问题,而且,现有技术也无法解决监测轨道几何尺寸变化的问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是:如何适用于不同类型轨道的几何尺寸变化检测,提供一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置。

2、为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

3、一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置,包括位于一节钢轨上的基准靶标点和若干个测量靶标点,所述的基准靶标点和若干个测量靶标点均位于钢轨左右两个内侧面;在该节钢轨的中间部位设置拍摄装置,拍摄装置采集基准靶标点和若干个测量靶标点的图像信息,且拍摄装置连接通讯装置;所述的基准靶标点和若干个测量靶标点的结构相同,均包括靶标架,靶标架上设置有定向反光球,靶标架底部连接扣件,扣件连接在钢轨上。

4、基准靶标点位于一节钢轨的端部,若干个测量靶标点对称分布在钢轨的中部。

5、在测量靶标点中间穿插设置有若干个靶标连接点。

6、扣件包括凹型托架,凹型托架通过螺栓固定在钢轨的底部,凹型托架的侧方固定连接托架延长板,在托架延长板上设置靶标架。

7、定向反光球为直径50mm的定向反光球,表面为玻璃微珠,表面有底部有固定螺纹孔。

8、基准靶标点的定向反光球为红色反光球,测量靶标点的定向反光球为黄色反光球,靶标连接点的定向反光球为绿色反光球。

9、拍摄装置为数字摄像测量相机,拍摄装置按预设间距布设在轨枕的中心位置。

10、数字摄像测量相机的相机固定座采用碳纤维材质。

11、通讯装置为无线通信模块,无线通信模块采用ubnt的无线网桥,拍摄装置通过无线ap组件千兆局域网,并经过统一的4g/5g路由接入互联网。

12、拍摄装置和通讯装置均连接太阳能供电模块,太阳能供电模块采用60w的光伏板,内含24v 5a蓄电池;在太阳能供电模块的供电输出电路上,设置有继电器模块。

13、与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型可实现对轨道几何尺寸变化的高精度检测,具有监测频率高、测量精度高、操作简单、成本低等优点。同时,本实用新型适用于不同类型轨道的几何尺寸变化检测,可广泛应用于轨道检测及维护领域。

技术特征:

1.一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置,其特征在于:包括位于一节钢轨(1)上的基准靶标点(2)和若干个测量靶标点(3),所述的基准靶标点(2)和若干个测量靶标点(3)均位于钢轨(1)左右两个内侧面;在该节钢轨(1)的中间部位设置拍摄装置(4),拍摄装置(4)采集基准靶标点(2)和若干个测量靶标点(3)的图像信息,且拍摄装置(4)连接通讯装置(5);所述的基准靶标点(2)和若干个测量靶标点(3)的结构相同,均包括靶标架(6),靶标架(6)上设置有定向反光球(7),靶标架(6)底部连接扣件(8),扣件(8)连接在钢轨(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置,其特征在于:基准靶标点(2)位于一节钢轨的端部,若干个测量靶标点(3)对称分布在钢轨(1)的中部。

3.根据权利要求2所述的一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置,其特征在于:在测量靶标点(3)中间穿插设置有若干个靶标连接点(9)。

4.根据权利要求1所述的一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置,其特征在于:扣件(8)包括凹型托架(81),凹型托架(81)通过螺栓固定在钢轨(1)的底部,凹型托架(81)的侧方固定连接托架延长板(82),在托架延长板(82)上设置靶标架(6)。

5.根据权利要求1所述的一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置,其特征在于:定向反光球(7)为直径50mm的定向反光球,表面为玻璃微珠,表面有底部有固定螺纹孔。

6.根据权利要求3所述的一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置,其特征在于:基准靶标点(2)的定向反光球(7)为红色反光球,测量靶标点(3)的定向反光球(7)为黄色反光球,靶标连接点(9)的定向反光球(7)为绿色反光球。

7.根据权利要求1所述的一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置,其特征在于:拍摄装置(4)为数字摄像测量相机,拍摄装置(4)按预设间距布设在轨枕(10)的中心位置。

8.根据权利要求7所述的一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置,其特征在于:数字摄像测量相机的相机固定座采用碳纤维材质。

9.根据权利要求1所述的一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置,其特征在于:通讯装置(5)为无线通信模块,无线通信模块采用ubnt的无线网桥,拍摄装置(4)通过无线ap组件千兆局域网,并经过统一的4g/5g路由接入互联网。

10.根据权利要求1所述的一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置,其特征在于:拍摄装置(4)和通讯装置(5)均连接太阳能供电模块,太阳能供电模块采用60w的光伏板,内含24v 5a蓄电池;在太阳能供电模块的供电输出电路上,设置有继电器模块。

技术总结一种数字摄影监测轨道几何尺寸变化的装置,包括位于一节钢轨上的基准靶标点和若干个测量靶标点,所述的基准靶标点和若干个测量靶标点均位于钢轨左右两个内侧面;在该节钢轨的中间部位设置拍摄装置,拍摄装置采集基准靶标点和若干个测量靶标点的图像信息,且拍摄装置连接通讯装置;所述的基准靶标点和若干个测量靶标点的结构相同,均包括靶标架,靶标架上设置有定向反光球,靶标架底部连接扣件,扣件连接在钢轨上。本技术可实现对轨道几何尺寸变化的高精度检测,具有监测频率高、测量精度高、操作简单、成本低等优点。同时,本技术适用于不同类型轨道的几何尺寸变化检测,可广泛应用于轨道检测及维护领域。技术研发人员:田宏图,张军,王宏卫,陈威,周爱红,王洛钰,罗承静,卜伟峰,段正伟,郭放,于东东,刘前进,任宏磊,陈文生,崔聪聪,周冬冬受保护的技术使用者:郑州铁路科技发展有限公司技术研发日:20230818技术公布日:2024/2/29

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