一种新能源充电桩线缆收纳装置的制作方法
- 国知局
- 2024-08-05 13:20:30
本技术涉及充电桩装置领域,尤其涉及一种新能源充电桩线缆收纳装置。
背景技术:
1、考虑到用车成本,新能源汽车成为当下年轻人第一辆车的首选方案。充电桩相当于燃油汽车的加油站,随着新能源汽车的普及和发展,充电桩的设置位置也越来越广泛。
2、目前,固定安装的汽车充电桩,充电线缆暴露在充电桩体外,无法收纳于桩体内部,在长时间的风吹、日晒以及雨淋作用下,加速橡胶老化,降低了充电线的使用寿命,不仅增加不利于汽车充电桩的长期稳定使用,也增加了对汽车充电桩的维护成本。当充电结束后,需要手动回收充电线缆,使得充电过程繁琐,增加用户的劳动量,影响用户体验。另外,常见的随车式充电桩的充电线缆,其充电线缆较长,在使用结束后同样存在收纳困难的问题,耽误用户出行的时间。
技术实现思路
1、针对背景技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种新能源充电桩线缆收纳装置。
2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
3、一种新能源充电桩线缆收纳装置,包括基座,所述基座设有可旋转的第一收线辊和第二收线辊,所述第一收线辊和第二收线辊的一端分别设有第一集电环和第二集电环,所述第一集电环和第二集电环之间通过导线电连接,所述第一收线辊和第二收线辊分别缠绕有第一充电线缆和第二充电线缆,所述第一充电线缆的一端电连接于充电桩,所述第一充电线缆的另一端固定连接于所述第一收线辊且电连接于所述第一集电环,所述第二充电线缆的一端电连接有充电头,所述第二充电线缆的另一端固定连接于所述第二收线辊且电连接于所述第二集电环;还包括第一驱动装置和第二驱动装置,所述第一驱动装置为卷簧,所述卷簧的内端连接于所述基座,所述卷簧的外端连接于所述第一收线辊,所述第二驱动装置为电机,所述电机的输出端传动连接于所述第二收线辊。
4、进一步的,所述基座设有第一转轴和第二转轴,所述第一收线辊和第二收线辊分别可旋转的套设于所述第一转轴和第二转轴外,且所述第一驱动装置设于所述第一收线辊内,所述第一驱动装置的内端连接于所述第一转轴,所述第一驱动装置的外端连接于所述第一收线辊,且所述第一转轴固定连接于所述基座。
5、进一步的所述第一收线辊内固定连接有驱动盘,所述驱动盘套设于所述第一转轴外,所述第一驱动装置设于所述驱动盘上,所述第一驱动装置的外端固定连接于所述驱动盘。
6、进一步的,所述第一收线辊和第二收线辊的一侧分别设有第一理线装置和第二理线装置,所述第一理线装置和第二理线装置均包括枢接于所述基座的往复丝杆和固定连接于所述基座的导向柱,还包括理线器,所述理线器一端传动配合于所述往复丝杆,所述理线器的另一端滑动配合于所述导向柱,且所述理线器设有用于穿设线缆的理线孔。
7、进一步的,所述第一收线辊和第二收线辊分别设有第一传动齿轮和第二传动齿轮,所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别通过第一齿轮组和第二齿轮组传动连接于所述第一理线装置和第二理线装置,且所述第二驱动装置设于所述第二齿轮组。
8、进一步的,所述第一收线辊和第二收线辊的上下侧均设有沿径向向外凸出的挡沿,且所述理线器在上下侧的挡沿之间往复运动。
9、进一步的,所述第一收线辊和第二收线辊的四周设有约束装置,所述约束装置包括固定连接于所述基座的安装柱,所述安装柱外套设有可转动的套筒。
10、进一步的,所述第一集电环和第二集电环均至少包括相互间隔设置的正极电环和负极电环,所述的正极电环和负极电环分别滑动搭接有接线部,且所述基座设有两容纳槽,分别用于容纳两所述接线部。
11、进一步的,所述基座包括上基座和下基座,所述第一收线辊、第二收线辊、理线装置以及约束装置设于所述上基座和下基座之间,且所述下基座设有所述容纳槽。
12、进一步的,所述第一收线辊设有棘轮,所述基座设有棘爪,且所述基座和棘爪之间设有复位弹簧,使得棘爪在弹力作用下抵接于所述棘轮,防止所述棘轮倒转。
13、本实用新型的有益效果是:
14、1、本实用新型所提出的一种新能源充电桩线缆收纳装置,包括基座,基座设有可旋转的第一收线辊和第二收线辊,且第一收线辊和第二收线辊分别缠绕有第一充电线缆和第二充电线缆。使用时,第一收线辊由卷簧驱动,第二收线辊由电机驱动,卷簧和电机分别用于第一充电线缆和第二充电线缆的收纳,使得在充电结束后,充电线缆在卷簧和电机的驱动下自动收纳于桩体内,延长充电线缆的使用寿命;电机驱动弥补了卷簧驱动,为用户抽拉充电线缆提供辅助力,同时卷簧驱动避免采用双电机驱动导致的成本过高,同时兼顾使用效果和生产成本。
15、2、本实用新型所提出的一种新能源充电桩线缆收纳装置,通过驱动往复丝杆转动,从到带动理线器上下往复运动,同时导向柱限制了理线器的左右摆动,从而实现充电线缆有序的缠绕于第一收线辊和第二收线棍。
16、3、本实用新型所提出的一种新能源充电桩线缆收纳装置,第一收线辊和第二收线辊的四周设有约束装置,约束装置包括固定连接于基座的安装柱,安装柱外套设有可转动的套筒,收纳过程中,充电线缆滚动配合的于套筒,降低充电线缆与其他部件的摩擦,提高线缆的使用寿命,同时安装柱也增强了收纳装置的强度。
17、4、本实用新型所提出的一种新能源充电桩线缆收纳装置,第一收线辊和第二收线辊的上下侧均设有沿径向向外凸出的挡沿,且理线器在上下侧的挡沿之间往复运动,防止充电线缆在收纳过程中缠绕于第一收线辊和第二收线辊外。
18、5、本实用新型所提出的一种新能源充电桩线缆收纳装置,第一集电环和第二集电环均至少包括相互间隔设置的正极电环和负极电环,所述的正极电环和负极电环分别设有接线部,且所述基座设有两容纳槽,分别用于容纳两接线部,实现两接线部之间的绝缘,保证用电安全。
19、6、本实用新型所提出的一种新能源充电桩线缆收纳装置,第一收线辊设有棘轮,所述基座设有棘爪,且所述基座和棘爪之间设有复位弹簧,使得棘爪在弹力作用下抵接于所述棘轮,防止所述棘轮倒转,保证充电过程中的设备安全。
技术特征:1.一种新能源充电桩线缆收纳装置,包括基座,其特征在于,所述基座设有可旋转的第一收线辊和第二收线辊,所述第一收线辊和第二收线辊的一端分别设有第一集电环和第二集电环,所述第一集电环和第二集电环之间通过导线电连接,所述第一收线辊和第二收线辊分别缠绕有第一充电线缆和第二充电线缆,所述第一充电线缆的一端电连接于充电桩,所述第一充电线缆的另一端固定连接于所述第一收线辊且电连接于所述第一集电环,所述第二充电线缆的一端电连接有充电头,所述第二充电线缆的另一端固定连接于所述第二收线辊且电连接于所述第二集电环;还包括第一驱动装置和第二驱动装置,所述第一驱动装置为卷簧,所述卷簧的内端连接于所述基座,所述卷簧的外端连接于所述第一收线辊,所述第二驱动装置为电机,所述电机的输出端传动连接于所述第二收线辊。
2.如权利要求1所述的一种新能源充电桩线缆收纳装置,其特征在于,所述基座设有第一转轴和第二转轴,所述第一收线辊和第二收线辊分别可旋转的套设于所述第一转轴和第二转轴外,且所述第一驱动装置设于所述第一收线辊内,所述第一驱动装置的内端连接于所述第一转轴,所述第一驱动装置的外端连接于所述第一收线辊,且所述第一转轴固定连接于所述基座。
3.如权利要求2所述的一种新能源充电桩线缆收纳装置,其特征在于,所述第一收线辊内固定连接有驱动盘,所述驱动盘套设于所述第一转轴外,所述第一驱动装置设于所述驱动盘上,所述第一驱动装置的外端固定连接于所述驱动盘。
4.如权利要求1所述的一种新能源充电桩线缆收纳装置,其特征在于,所述第一收线辊和第二收线辊的一侧分别设有第一理线装置和第二理线装置,所述第一理线装置和第二理线装置均包括枢接于所述基座的往复丝杆和固定连接于所述基座的导向柱,还包括理线器,所述理线器一端传动配合于所述往复丝杆,所述理线器的另一端滑动配合于所述导向柱,且所述理线器设有用于穿设线缆的理线孔。
5.如权利要求4所述的一种新能源充电桩线缆收纳装置,其特征在于,所述第一收线辊和第二收线辊分别设有第一传动齿轮和第二传动齿轮,所述第一传动齿轮和第二传动齿轮分别通过第一齿轮组和第二齿轮组传动连接于所述第一理线装置和第二理线装置,且所述第二驱动装置设于所述第二齿轮组。
6.如权利要求4所述的一种新能源充电桩线缆收纳装置,其特征在于,所述第一收线辊和第二收线辊的上下侧均设有沿径向向外凸出的挡沿,且所述理线器在上下侧的挡沿之间往复运动。
7.如权利要求4所述的一种新能源充电桩线缆收纳装置,其特征在于,所述第一收线辊和第二收线辊的四周设有约束装置,所述约束装置包括固定连接于所述基座的安装柱,所述安装柱外套设有可转动的套筒。
8.如权利要求7所述的一种新能源充电桩线缆收纳装置,其特征在于,所述第一集电环和第二集电环均至少包括相互间隔设置的正极电环和负极电环,所述的正极电环和负极电环分别滑动搭接有接线部,且所述基座设有两容纳槽,分别用于容纳两所述接线部。
9.如权利要求8所述的一种新能源充电桩线缆收纳装置,其特征在于,所述基座包括上基座和下基座,所述第一收线辊、第二收线辊、理线装置以及约束装置设于所述上基座和下基座之间,且所述下基座设有所述容纳槽。
10.如权利要求1所述的一种新能源充电桩线缆收纳装置,其特征在于,所述第一收线辊设有棘轮,所述基座设有棘爪,且所述基座和棘爪之间设有复位弹簧,使得棘爪在弹力作用下抵接于所述棘轮,防止所述棘轮倒转。
技术总结一种新能源充电桩线缆收纳装置,包括基座,基座设有可旋转的第一收线辊和第二收线辊,且第一收线辊和第二收线辊分别缠绕有第一充电线缆和第二充电线缆。使用时,第一收线辊由卷簧驱动,第二收线辊由电机驱动,卷簧和电机分别用于第一充电线缆和第二充电线缆的收纳,使得在充电结束后,充电线缆在卷簧和电机的驱动下自动收纳于桩体内,延长充电线缆的使用寿命;电机驱动弥补了卷簧驱动,为用户抽拉充电线缆提供辅助力,同时卷簧驱动避免采用双电机驱动导致的成本过高,同时兼顾使用效果和生产成本。技术研发人员:林伟忠受保护的技术使用者:美桩(漳州)新能源科技有限公司技术研发日:20231103技术公布日:2024/7/18本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240720/266960.html
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 YYfuon@163.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
下一篇
返回列表