多用途搬运型叉车的制作方法

本技术涉及机动车，尤其是涉及一种多用途搬运型叉车。

背景技术：

1、普通搬运叉车广泛应用于厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所，主要是将产品、货物、机床等需要叉取搬运的物品从一个地方短途搬运至另一个地方。但是在叉取搬运前，常常要将搬运的货物，比如机床，先行拆除，而机床等物品固定螺栓太多，需要使用气动扳手进行拆卸，气动扳手需要小型车辆补气；还有一些情况，比如临时要顶起重物时，需要使用普通大吨位千斤顶，这样的千斤顶油缸较粗，若用普通人工方式压油，则极为不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种多用途搬运型叉车，它具有一车多用，使用方便的特点。

2、本实用新型所采用的技术方案是：多用途搬运型叉车，包括叉车的车体，该车体内部设有发动机、该车体的后部设有配重，所述发动机的液压油路连接有齿轮泵，该齿轮泵的输出端通过供油管连接有控制阀，该控制阀连接有液压连接头，该液压连接头固定于该车体上。

3、所述供油管包括串联在一起的供油软管和供油钢管。

4、所述液压连接头为液压快插接头和/或液压旋转接头。

5、所述发动机动力连接有一气泵，该气泵的输出端通过一供气管连接有气罐，该气罐上设有气动快接插头，该气罐固定于该车体上。

6、所述气罐上设有压力表。

7、所述气罐上设有安全阀。

8、本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：一车多用，使用方便。本实用新型的多用途搬运型叉车利用其自身发动机提供高压液压油和气源，相当于提供了随车行驶的液压油源和气源，确保能够在叉运货物前随时随地的使用大吨位千斤顶和气动扳手，无需另行配置气源和油源，极为方便。

技术特征：

1.多用途搬运型叉车，包括叉车的车体（19），该车体（19）内部设有发动机（17）、该车体（19）的后部设有配重（2），其特征在于：所述发动机（17）的液压油路连接有齿轮泵（7），该齿轮泵（7）的输出端通过供油管连接有控制阀（4），该控制阀（4）连接有液压连接头，该液压连接头固定于该车体（19）上。

2.根据权利要求1所述的多用途搬运型叉车，其特征在于：所述供油管包括串联在一起的供油软管（8）和供油钢管（9）。

3.根据权利要求1所述的多用途搬运型叉车，其特征在于：所述液压连接头为液压快插接头（10）和/或液压旋转接头（11）。

4.根据权利要求1至3任一项所述的多用途搬运型叉车，其特征在于：所述发动机（17）动力连接有一气泵（16），该气泵（16）的输出端通过一供气管（18）连接有气罐（6），该气罐（6）上设有气动快接插头（13），该气罐（6）固定于该车体（19）上。

5.根据权利要求4所述的多用途搬运型叉车，其特征在于：所述气罐（6）上设有压力表（14）。

6.根据权利要求4所述的多用途搬运型叉车，其特征在于：所述气罐（6）上设有安全阀（12）。

技术总结本技术公开了一种多用途搬运型叉车，包括叉车的车体，该车体内部设有发动机、该车体的后部设有配重，所述发动机的液压油路连接有齿轮泵，该齿轮泵的输出端通过供油管连接有控制阀，该控制阀连接有液压连接头，该液压连接头固定于该车体上。所述发动机动力连接有一气泵，该气泵的输出端通过一供气管连接有气罐，该气罐上设有气动快接插头，该气罐固定于该车体上。本技术的优点是：一车多用，使用方便。技术研发人员：王福松,王朋朋受保护的技术使用者：安徽江淮重型工程机械有限公司技术研发日：20231116技术公布日：2024/7/18