一种汽车检测用快速连接装置的制作方法

本技术涉及汽车电子检测，具体为一种汽车检测用快速连接装置。

背景技术：

1、汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称，车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ecu)，汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性，用传感器、微处理器mpu、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。而这些汽车电子在生产时需要进行检测，检测时需要用到连接装置将这些电子连接起来。

2、现有技术cn 211318511 u中公开的一种汽车电子检测快速连接装置，包括支架、滑杆、延伸压力杆、外接板、测试模块、接线口、电子元件、中隔杆、限位锁、气杆和检测接口，虽然该实用新型方便该汽车电子检测快速进行，由滑杆带动测试模块往下压合，确保连接方式的简洁，延伸压力杆方便控制该快速连接装置的连接速率，且保证快速连接时的稳定性，测试模块保证该快速连接装置的检测效率，且保证检测数据的全面与准确，限位锁防止在长时间工作后出现位置偏移，减少检测误差，测试模块与检测接口方便实现测试模块与检测接口的快速稳定连接，且将两者之间连接方式进行简化，容易操作，但是该实用新型的连接操作依然不够方便，连接速度仍然一般，致使检测效率较低，并且该实用新型无法对电子元件进行定位固定，致使在连接时还需要多次调整元件的位置才能确保连接的准确性，致使连接工作比较难以操作。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车检测用快速连接装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车检测用快速连接装置，包括检测箱，所述检测箱的内部开设有上表面开口的检测腔，所述检测腔的内部滑动安装有滑动架，所述滑动架的两侧均开设有定位槽，且滑动架的上表面中部沿纵向转动安装有转动轴，所述检测箱的正反面的中部均通过转轴转动连接有转动杆，所述转动杆的上端固定连接有连接杆，所述连接杆与转动轴之间固定安装有连接弹簧；

5、所述转动轴的前后部均固定连接有主动齿轮，所述滑动架内的前后部均转动安装有从动齿轮，前后部所述从动齿轮分别与前后部的主动齿轮啮合连接，且滑动架内的前后部均滑动安装有从动齿条，前后部所述从动齿条分别与前后部的从动齿轮啮合连接，且从动齿条上靠近定位槽的表面沿长度方向固定连接有压板，所述定位槽的内前壁与内后壁均插接滑动有压块，所述压块的内端可与对应侧的压板抵接，且压块的外部套接有复位弹簧。

6、可选的，所述检测腔的形状为上部为开口状的矩形，且检测腔的内部沿长度方向固定连接有导轴，所述滑动架滑动安装于导轴上。

7、可选的，所述定位槽的内部放置有电子元件，且定位槽的形状尺寸与电子元件相适配。

8、可选的，所述检测腔的两侧面均固定安装有测试模块，所述测试模块与电子元件左右对齐，且测试模块的外部设置有检测接口。

9、可选的，所述从动齿轮设置于主动齿轮的正下方，从动齿条设置于从动齿轮的正下方。

10、可选的，所述压板滑动安装于滑动架的内部，且压板的两端均设置有斜角。

11、可选的，所述压块的形状为工字型，所述复位弹簧的一端与压块抵接，且复位弹簧的另一端与滑动架抵接。

12、(三)有益效果

13、本实用新型提供了一种汽车检测用快速连接装置，具备以下有益效果：

14、1、该汽车检测用快速连接装置，通过滑动架、转动轴、转动杆、连接杆与连接弹簧的配合设置，可循环往复来对电子元件与测试模块之间进行连接，并对电子元件进行检测，不仅可使得连接工作简单方便易操作，而且在检测的同时可对另一侧定位槽内的电子元件进行更换，因此可有效节省检测时间，并在一定程度上提高检测效率，使其更加适合大批量的检测工作；

15、2、该汽车检测用快速连接装置，通过定位槽、主动齿轮、从动齿轮、从动齿条、压板、压块与复位弹簧的配合设置，可实现在电子元件与测试模块对接的过程中对电子元件进行定位与固定的目的，因此在连接时不再需要多次调整电子元件的位置也能确保连接的准确性以及精准性，从而在一定程度上降低连接工作的操作难度，提高其实用性以及易用性。

技术特征：

1.一种汽车检测用快速连接装置，包括检测箱，其特征在于：所述检测箱的内部开设有上表面开口的检测腔，所述检测腔的内部滑动安装有滑动架，所述滑动架的两侧均开设有定位槽，且滑动架的上表面中部沿纵向转动安装有转动轴，所述检测箱的正反面的中部均通过转轴转动连接有转动杆，所述转动杆的上端固定连接有连接杆，所述连接杆与转动轴之间固定安装有连接弹簧；

2.根据权利要求1所述的一种汽车检测用快速连接装置，其特征在于：所述检测腔的形状为上部为开口状的矩形，且检测腔的内部沿长度方向固定连接有导轴，所述滑动架滑动安装于导轴上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车检测用快速连接装置，其特征在于：所述定位槽的内部放置有电子元件，且定位槽的形状尺寸与电子元件相适配。

4.根据权利要求3所述的一种汽车检测用快速连接装置，其特征在于：所述检测腔的两侧面均固定安装有测试模块，所述测试模块与电子元件左右对齐，且测试模块的外部设置有检测接口。

5.根据权利要求1所述的一种汽车检测用快速连接装置，其特征在于：所述从动齿轮设置于主动齿轮的正下方，从动齿条设置于从动齿轮的正下方。

6.根据权利要求1所述的一种汽车检测用快速连接装置，其特征在于：所述压板滑动安装于滑动架的内部，且压板的两端均设置有斜角。

7.根据权利要求1所述的一种汽车检测用快速连接装置，其特征在于：所述压块的形状为工字型，所述复位弹簧的一端与压块抵接，且复位弹簧的另一端与滑动架抵接。

技术总结本技术公开了一种汽车检测用快速连接装置，涉及汽车电子检测技术领域，包括检测箱，滑动架的两侧均开设有定位槽，且滑动架的上表面中部沿纵向转动安装有转动轴，连接杆与转动轴之间固定安装有连接弹簧，前后部所述从动齿轮分别与前后部的主动齿轮啮合连接，从动齿条上靠近定位槽的表面沿长度方向固定连接有压板。本技术可使得连接工作简单方便易操作，并可有效节省检测时间，并提高检测效率，使其更加适合大批量的检测工作，同时可实现在电子元件与测试模块对接的过程中对电子元件进行定位与固定的目的，因此在连接时不再需要多次调整电子元件的位置也能确保连接的准确性以及精准性，从而在一定程度上降低连接工作的操作难度。技术研发人员：薛东方,王鸿运,杨硕,郭千轶受保护的技术使用者：河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司技术研发日：20231018技术公布日：2024/7/18