快速减压试验装置的制作方法

本技术涉及减压试验装置，特别是涉及一种快速减压试验装置。

背景技术：

1、由于在压力快速降低环境下，航天用器材装备可能会出现密封垫漏气，漏液体，密封容器可能会出现变形，破裂等，因此，目前很多航天、航空器上的装备都需要验证其在周围环境压力快速降低的条件下，装备是否会发生异常现象，对周围人员产生伤害或者损坏运输装备的平台等。

2、现有很多低气压设备或者真空箱设备均无法实现快速降压功能，依据gjb150.2a要求，试验件在进行快速减压试验时，减压时间不应超过15s，且压力降低后需要在该压力下至少稳定保持10min，因此需要设备满足快速减压的能力同时需要能稳定压力。然而目前的设备无法满足上述的试验要求、

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种达到快速减压试验条件的实现的快速减压试验装置，是能够实现快速减压并且稳定压力的一种试验装置，在周围环境压力快速降低后检查装备在此环境下有无异常的试验装置，能够满足gjb150.2a中的要求，且属于对试验箱功能的二次开发，对试验设备的利用率大大提高。

2、为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

3、一种快速减压试验装置，包括真空箱、快速减压箱，所述真空箱与快速减压箱通过管路系统连接，所述管路系统包括电磁阀，所述管路系统的管路一端与所述真空箱内部连通，另一端与所述快速减压箱内部相通，且所述快速减压箱内设置有单向阀，布置于管路系统在快速减压箱内部管段的末端。

4、其中，该管路包括一部分伸入所述真空箱内且另一部分布置于所述真空箱外的直管，与箱外直管连接的第一波纹管，所述第一波纹管的另一端连接所述电磁阀的一端，所述电磁阀的另一端通过第二波纹管连接到一端伸入到所述快速减压箱内部的连接管的外部管段。

5、其中，一端伸入到所述快速减压箱内部的连接管的内部管段的末端有单向阀，所述外部管段通过一个弯管与所述第二波纹管相接。

6、其中，所述快速减压箱的顶端具有顶盖，所述顶盖上有气阀，并与所述的连接管用法兰连接。

7、其中，所述直管通过法兰接口与真空箱相连接而安装在所述真空箱的箱壁上。

8、其中，所述真空箱内及所述快速减压箱内有压力传感器，所述压力传感器与布置外部的数据采集装置连接。

9、其中，所述真空箱连接真空箱控制系统。

10、本实用新型快速减压试验装置，通过真空箱与快速减压箱的连接，利用真空箱及电磁阀的开闭，能够实现快速减压箱快速减压并且稳定压力，从而能够快速为试验提供一种稳定的环境。

技术特征：

1.快速减压试验装置，其特征在于，包括真空箱、快速减压箱，所述真空箱与快速减压箱通过管路系统连接，所述管路系统包括电磁阀，所述管路系统的管路一端与所述真空箱内部连通，另一端与所述快速减压箱内部相通，且所述快速减压箱内设置有单向阀，布置于管路系统在快速减压箱内部管段的末端。

2.根据权利要求1所述快速减压试验装置，其特征在于，该管路包括一部分伸入所述真空箱内且另一部分布置于所述真空箱外的直管，与箱外直管连接的第一波纹管，所述第一波纹管的另一端连接所述电磁阀的一端，所述电磁阀的另一端通过第二波纹管连接到一端伸入到所述快速减压箱内部的连接管的外部管段。

3.根据权利要求2所述快速减压试验装置，其特征在于，一端伸入到所述快速减压箱内部的连接管的内部管段的末端有单向阀，所述外部管段通过一个弯管与所述第二波纹管相接。

4.根据权利要求3所述快速减压试验装置，其特征在于，所述快速减压箱的顶端具有顶盖，所述顶盖上有气阀，并与所述的连接管用法兰连接。

5.根据权利要求3所述快速减压试验装置，其特征在于，所述直管通过法兰接口与真空箱相连接而安装在所述真空箱的箱壁上。

6.根据权利要求1所述快速减压试验装置，其特征在于，所述真空箱内及所述快速减压箱内有压力传感器，所述压力传感器与布置外部的数据采集装置连接。

7.根据权利要求1所述快速减压试验装置，其特征在于，所述真空箱连接真空箱控制系统。

技术总结本技术公开一种快速减压试验装置，包括真空箱、快速减压箱，所述真空箱与快速减压箱通过管路系统连接，所述管路系统包括电磁阀，所述管路系统的管路一端与所述真空箱内部连通，另一端与所述快速减压箱内部相通，且所述快速减压箱内设置有单向阀，布置于管路系统在快速减压箱内部管段的末端。本技术快速减压试验装置，通过真空箱与快速减压箱的连接，利用真空箱及电磁阀的开闭，能够实现快速减压箱快速减压并且稳定压力，从而能够快速为试验提供一种稳定的环境。技术研发人员：刘浩,林淡,牟浩文,张璇,何云杰,赵茂江,谭棋,欧云辉,郭建,陈伯巍受保护的技术使用者：天津航天瑞莱科技有限公司技术研发日：20231206技术公布日：2024/7/18