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一种桩基钢筋笼的吊筋装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:15:20

本技术涉及钢筋笼安装,具体是一种桩基钢筋笼的吊筋装置。

背景技术:

1、钢筋笼主要起的作用跟柱子纵向钢筋的受力是同理,主要起抗拉作用,混凝土的抗压强度高但是抗拉强度很低,对桩身混凝土起到约束的作用,使之能承受一定的轴向拉力。

2、钢筋笼是基桩中重要的结构部件,其在使用时需要将钢筋笼吊装置基坑的内部,在对其进行混凝土的浇灌时其混凝土从导管底口出来后向上的旋挖力导致钢筋笼上升同时导致钢筋笼偏移进而影响使用不能够满足实际的使用需要,为了解决上述问题,我们对此做出改进,提出一种桩基钢筋笼的吊筋装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种桩基钢筋笼的吊筋装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种桩基钢筋笼的吊筋装置,包括连接装置,所述连接装置的顶部设置有用于对连接装置进行限位固定的限位装置;

4、所述连接装置包括限位圈和固定安装于限位圈内部的挂钩,所述挂钩的开口向限位圈的中心处,所述限位圈的数量至少为三个,所述限位圈的顶部固定安装有两个第二连接杆。

5、作为本实用新型再进一步的方案:所述限位圈之间固定安装有第一连接杆,所述第一连接杆的数量为两个。

6、作为本实用新型再进一步的方案:所述限位圈的内腔固定安装有两个辅助限位筋,所述辅助限位筋的一侧与第二连接杆固定连接。

7、作为本实用新型再进一步的方案:所述限位装置包括设置于第二连接杆顶部的第一延伸钢管,所述第一延伸钢管的外侧设置有第二延伸钢管。

8、作为本实用新型再进一步的方案:所述第一延伸钢管的底部和第二连接杆的顶部均设置有第一钢管扣件,所述第一延伸钢管与第二连接杆之间通过第一钢管扣件固定连接。

9、作为本实用新型再进一步的方案:所述第一延伸钢管的一侧固定安装有第二扣件,所述第二扣件的一侧与第二延伸钢管固定连接。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、1、本实用新型通过连接装置的设置实现对钢筋笼进行限位,通过限位装置的设置实现对连接装置进行限位,进而实现对钢筋笼进行挤压限位,避免在实际的使用时由于混凝土的排出导致钢筋笼的变形。

12、2、本实用新型通过第一延伸钢管的设置实现对第二连接杆进行限位,进而使得连接装置在深入基桩坑井的内部时能够实现对连接装置和钢筋笼进行限位,通过第一钢管扣件的设置实现第二连接杆与第一延伸钢管之间的连接,同时方便第一延伸钢管相对于第二连接杆的拆卸,进而实现整体的循环使用,通过第二延伸钢管的设置横置在基桩坑井的顶部,进而实现对第一延伸钢管和连接装置进行挤压避免整体在混凝土的挤压下上升的问题。

技术特征:

1.一种桩基钢筋笼的吊筋装置,包括连接装置(1),其特征在于:所述连接装置(1)的顶部设置有用于对连接装置(1)进行限位固定的限位装置(2);

2.根据权利要求1所述的一种桩基钢筋笼的吊筋装置,其特征在于:所述限位圈(101)之间固定安装有第一连接杆(102),所述第一连接杆(102)的数量为两个。

3.根据权利要求1所述的一种桩基钢筋笼的吊筋装置,其特征在于:所述限位圈(101)的内腔固定安装有两个辅助限位筋(105),所述辅助限位筋(105)的一侧与第二连接杆(103)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种桩基钢筋笼的吊筋装置,其特征在于:所述限位装置(2)包括设置于第二连接杆(103)顶部的第一延伸钢管(201),所述第一延伸钢管(201)的外侧设置有第二延伸钢管(203)。

5.根据权利要求4所述的一种桩基钢筋笼的吊筋装置,其特征在于:所述第一延伸钢管(201)的底部和第二连接杆(103)的顶部均设置有第一钢管扣件(202),所述第一延伸钢管(201)与第二连接杆(103)之间通过第一钢管扣件(202)固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种桩基钢筋笼的吊筋装置,其特征在于:所述第一延伸钢管(201)的一侧固定安装有第二扣件(204),所述第二扣件(204)的一侧与第二延伸钢管(203)固定连接。

技术总结本技术涉及钢筋笼安装技术领域,且公开了一种桩基钢筋笼的吊筋装置,包括连接装置,所述连接装置的顶部设置有用于对连接装置进行限位固定的限位装置,所述连接装置包括限位圈和固定安装于限位圈内部的挂钩,所述挂钩的开口向限位圈的中心处,所述限位圈的数量至少为三个,所述限位圈的顶部固定安装有两个第二连接杆,所述限位圈之间固定安装有第一连接杆,所述第一连接杆的数量为两个。该桩基钢筋笼的吊筋装置,通过连接装置的设置实现对钢筋笼进行限位,通过限位装置的设置实现对连接装置进行限位,进而实现对钢筋笼进行挤压限位,避免在实际的使用时由于混凝土的排出导致钢筋笼的变形。技术研发人员:卢至成,李东华,刘小青,陶彪,弭辉,赵磊,陆其园,王彦舟受保护的技术使用者:中铁三局集团有限公司技术研发日:20231208技术公布日:2024/7/18

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