一种可调节的救生圈支架的制作方法

本技术涉及救生圈支架，尤其是一种可调节的救生圈支架。

背景技术：

1、救生圈是指水上救生设备的一种，通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成，外面包上帆布、塑料等；供游泳练习使用的救生圈也可以用橡胶制成，内充空气，也叫作橡皮圈，其在放置过程中需要用到对应的支架；

2、现有救生圈支架在使用过程中，只能对同一尺寸的救生圈进行适配安装，在后续配置不同尺寸的救生圈时，不能进行适配支撑，从而需要更换支架，容易造成资源浪费，为此，本实用新型提出了一种可调节的救生圈支架。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可调节的救生圈支架，解决了上述背景技术提出的问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可调节的救生圈支架，包括支撑座，所述支撑座的上端设置有延伸板，所述延伸板的外侧开设有安装孔，所述延伸板的端部设置有适配板，所述适配板的内部设置有自动调节组件，所述延伸板的外侧设置有控制盒，所述控制盒的内部设置有控制电路板和电池；

3、所述自动调节组件包括电动气缸，所述电动气缸的输出端设置有夹持板，所述夹持板的内壁设置有限位块，所述夹持板的内部设置有红外传感器，所述夹持板的外侧设置有导向柱，所述适配板的外侧开设有导向孔。

4、作为本实用新型进一步的技术方案，所述支撑座和延伸板之间为固定连接，所述延伸板的数量为三组并呈环形分布，所述安装孔的数量为延伸板数量的二倍，所述安装孔贯穿延伸板的中部，所述适配板与延伸板之间为固定连接。

5、作为本实用新型进一步的技术方案，所述适配板的顶部为弧形结构，所述适配板的数量与延伸板的数量相等，所述控制盒与其中一组延伸板之间形成固定连接，所述控制电路板与电池之间为电性连接，所述控制电路板与电动气缸之间为电性连接。

6、作为本实用新型进一步的技术方案，所述电动气缸的数量与适配板的数量相等，所述电动气缸与适配板之间通过螺栓形成固定连接，所述电动气缸的输出端与夹持板之间为固定连接，所述夹持板的侧剖面为半圆结构，所述夹持板的半径小于适配板顶部的半径。

7、作为本实用新型进一步的技术方案，所述限位块的数量为夹持板数量的二倍，所述限位块与夹持板内边处形成固定连接，所述限位块为橡胶材质。

8、作为本实用新型进一步的技术方案，所述红外传感器位于夹持板的中部，所述夹持板的内壁开设有与红外传感器相适配的安装槽，所述红外传感器与控制电路板之间为电性连接，所述导向柱的数量为夹持板数量的二倍，所述导向柱为圆柱结构，所述导向孔贯穿适配板的顶部，所述导向柱与导向孔之间相适配。

9、本实用新型的有益效果是：

10、(1)本实用新型的一种可调节的救生圈支架，通过自动调节组件的设置，在救生圈进行放置过程中，通过三组红外传感器检测夹持板中部与救生圈外表面的距离，在电池供电情况下，使得控制电路板控制三组电动气缸运行，通过电动气缸的输出端带动夹持板进行移动，在夹持板移动过程中带动导向柱沿着导向孔的内部进行移动，直至夹持板的中部贴紧救生圈的外壁，通过限位块对其进一步限位，从而可对不同尺寸的救生圈进行自动夹持，从而不需要更换支架，节约资源避免浪费。

技术特征：

1.一种可调节的救生圈支架，包括支撑座(1)，其特征是：所述支撑座(1)的上端设置有延伸板(2)，所述延伸板(2)的外侧开设有安装孔(3)，所述延伸板(2)的端部设置有适配板(4)，所述适配板(4)的内部设置有自动调节组件(5)，所述延伸板(2)的外侧设置有控制盒(6)，所述控制盒(6)的内部设置有控制电路板(7)和电池(8)；

2.根据权利要求1所述的一种可调节的救生圈支架，其特征是：所述支撑座(1)和延伸板(2)之间为固定连接，所述延伸板(2)的数量为三组并呈环形分布，所述安装孔(3)的数量为延伸板(2)数量的二倍，所述安装孔(3)贯穿延伸板(2)的中部，所述适配板(4)与延伸板(2)之间为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的救生圈支架，其特征是：所述适配板(4)的顶部为弧形结构，所述适配板(4)的数量与延伸板(2)的数量相等，所述控制盒(6)与其中一组延伸板(2)之间形成固定连接，所述控制电路板(7)与电池(8)之间为电性连接，所述控制电路板(7)与电动气缸(51)之间为电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的救生圈支架，其特征是：所述电动气缸(51)的数量与适配板(4)的数量相等，所述电动气缸(51)与适配板(4)之间通过螺栓形成固定连接，所述电动气缸(51)的输出端与夹持板(52)之间为固定连接，所述夹持板(52)的侧剖面为半圆结构，所述夹持板(52)的半径小于适配板(4)顶部的半径。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的救生圈支架，其特征是：所述限位块(53)的数量为夹持板(52)数量的二倍，所述限位块(53)与夹持板(52)内边处形成固定连接，所述限位块(53)为橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的一种可调节的救生圈支架，其特征是：所述红外传感器(54)位于夹持板(52)的中部，所述夹持板(52)的内壁开设有与红外传感器(54)相适配的安装槽，所述红外传感器(54)与控制电路板(7)之间为电性连接，所述导向柱(55)的数量为夹持板(52)数量的二倍，所述导向柱(55)为圆柱结构，所述导向孔(56)贯穿适配板(4)的顶部，所述导向柱(55)与导向孔(56)之间相适配。

技术总结本技术公开了一种可调节的救生圈支架，涉及救生圈支架技术领域，该可调节的救生圈支架，包括支撑座，所述支撑座的上端设置有延伸板，所述延伸板的外侧开设有安装孔；可调节的救生圈支架，在救生圈进行放置过程中，通过三组红外传感器检测夹持板中部与救生圈外表面的距离，在电池供电情况下，使得控制电路板控制三组电动气缸运行，通过电动气缸的输出端带动夹持板进行移动，在夹持板移动过程中带动导向柱沿着导向孔的内部进行移动，直至夹持板的中部贴紧救生圈的外壁，通过限位块对其进一步限位，从而可对不同尺寸的救生圈进行自动夹持，从而不需要更换支架，节约资源避免浪费。技术研发人员：周雨来,周雨林受保护的技术使用者：东台市海鸥航海设备有限公司技术研发日：20230912技术公布日：2024/4/29