一种铝合金全自动路亚艇的制作方法

本技术涉及路亚艇，尤其涉及一种铝合金全自动路亚艇。

背景技术：

1、路亚是一种水上钓鱼运动，是2007年传入中国的一种低碳环保的水上钓鱼运动。路亚钓鱼即假饵钓鱼，是模仿弱小生物引发大鱼攻击的一种方法。讲究技巧，需要竿、饵、轮的综合操作。在整个过程中，钓者是在做全身运动，与传统钓法有着极大的差异。

2、路亚艇：是用于路亚钓鱼的，用脚来控制船速和方向，双手释放出来抛鱼竿或抓鱼，本身具有硬体船的特性。

3、现有的路亚艇都是采用发动机作为全自动动力的船艇，但当遇到突发情况如水草较过多导致艇浆的失去作用或发动机失去作用使路亚艇本身失去动力，停滞在水中央无法抵达岸边，长时间的被困会使人处于危险当中，驾驶者没有任何措施面对突发情况让路亚艇重新恢复行动，实行自救的能力。

4、因此，有必要提供一种铝合金全自动路亚艇解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种铝合金全自动路亚艇，解决了驾驶者在路亚艇面对突发情况，失去动力无法行动的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的铝合金全自动路亚艇包括：铝合金艇体；

3、支柱，两个所述支柱的底部固定连接在铝合金艇体的两侧顶部，两个所述支柱的顶部均固定连接有卡扣二，所述卡扣二的顶部中间均开设有固定槽，所述卡扣二的顶部一侧均开设有固定槽，所述卡扣二的顶部另一侧均转动连接有转动件，所述转动件的外部均转动连接有卡扣一，所述卡扣一的底部另一侧均固定连接有卡块，所述卡块的一侧均开设有放置槽，所述放置槽的内壁底部均固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端均固定连接有卡钮，所述卡扣一、卡扣二的中间设置有桨杆，卡扣一的底部中间也均开设有固定槽和另一个固定槽的卡扣二合成一个圈用来固定桨杆，铝合金艇体的顶部两侧都安装有两个支柱且对称对齐。

4、优选的，所述桨杆的顶部均固定连接有浮头，所述桨杆的外部均固定连接有防滑套，浮头具有漂浮作用使桨杆不慎落水情况下不会沉底。

5、优选的，所述铝合金艇体的尾部中间固定连接有驱动装置，所述铝合金艇体的尾部两侧固定连接有两个储藏格，所述铝合金艇体的尾部设置有油箱，油箱为驱动装置有提供油作为动力来源。

6、优选的，所述铝合金艇体的内壁底部固定连接有防滑垫，所述铝合金艇体的内壁底部固定连接有两个座椅，铝合金艇体的中间开设有活动艇口用于人员活动、安装座椅、控制台。

7、优选的，所述铝合金艇体的内壁一侧固定连接有控制台，所述铝合金艇体的首部固定连接有若干的固定块，控制台与其中一个座椅是正对的便于操作。

8、优选的，若干所述固定块的顶部均固定连接有连接柱，所述连接柱的一侧之间固定连接有栏杆，固定块、连接柱呈三角形安装，连接柱之间安装有栏杆。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的铝合金全自动路亚艇具有如下有益效果：

10、本实用新型提供一种铝合金全自动路亚艇，支柱、卡扣二、卡扣一是一体的安装在铝合金艇体的两侧，用来固定桨杆，当需要使用时，按动一侧的卡钮，随着弹簧的压缩，卡块脱离卡槽，使用者拉开卡扣一将桨杆取出即可使用，反之不使用时将桨杆放到固定槽上，将卡扣一通过卡钮卡入到卡扣二的卡槽上即可，此装置不会浪费铝合金艇体的空间，不仅可以在驱动装置在遇到突发情况下不能驱动陷入围困，让使用者能自救驱动艇艇，也可以在不使用的情况下当做艇体两侧的护栏，保护使用者安全。

技术特征：

1.一种铝合金全自动路亚艇，其特征在于，包括：铝合金艇体；

2.根据权利要求1所述的铝合金全自动路亚艇，其特征在于，所述桨杆的顶部均固定连接有浮头，所述桨杆的外部均固定连接有防滑套。

3.根据权利要求1所述的铝合金全自动路亚艇，其特征在于，所述铝合金艇体的尾部中间固定连接有驱动装置，所述铝合金艇体的尾部两侧固定连接有两个储藏格，所述铝合金艇体的尾部设置有油箱。

4.根据权利要求1所述的铝合金全自动路亚艇，其特征在于，所述铝合金艇体的内壁底部固定连接有防滑垫，所述铝合金艇体的内壁底部固定连接有两个座椅。

5.根据权利要求1所述的铝合金全自动路亚艇，其特征在于，所述铝合金艇体的内壁一侧固定连接有控制台，所述铝合金艇体的首部固定连接有若干的固定块。

6.根据权利要求5所述的铝合金全自动路亚艇，其特征在于，若干所述固定块的顶部均固定连接有连接柱，所述连接柱的一侧之间固定连接有栏杆。

技术总结本技术提供一种铝合金全自动路亚艇。所述铝合金全自动路亚艇包括：铝合金艇体；支柱，两个所述支柱的底部固定连接在铝合金艇体的两侧顶部，所述转动件的外部均转动连接有卡扣一，所述卡扣一的底部另一侧均固定连接有卡块，所述卡块的一侧均开设有放置槽，所述放置槽的内壁底部均固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端均固定连接有卡钮，所述卡扣一、卡扣二的中间设置有桨杆。本技术提供的铝合金全自动路亚艇具有将卡扣一通过卡钮卡入到卡扣二的卡槽上即可，此装置不会浪费铝合金艇体的空间，不仅可以在驱动装置在遇到突发情况下不能驱动陷入围困，让使用者能自救驱动艇艇，也可以在不使用的情况下当做艇体两侧的护栏，保护使用者安全。技术研发人员：王军受保护的技术使用者：扬州踏浪船艇制造有限公司技术研发日：20230928技术公布日：2024/4/29