一种船舶甲板清污装置的制作方法

本发明属于船舶甲板清理，具体的说是一种船舶甲板清污装置。

背景技术：

1、甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层；甲板数量多少视船舶的大小，取决于舰艇的类型、使命和主尺度；在主船体最上一层连续贯通全长的甲板称为上甲板，也称第一甲板；第一甲板上经过船员的走动会出现污垢，且海水冲击船体时部分海水会进入到第一甲板上，导致第一甲板上会残留一层含盐量较高的污垢，故需要定期对第一甲板进行清污作业。

2、现有公开号为cn116968890a的中国专利，一种船舶甲板清洗装置包括清洁推车、长筒刷、随动喷液组件以及两组旋转升降机构，每组旋转升降机构均包括螺纹杆以及升降筒，螺纹杆的周壁上开设有螺纹槽，升降筒上固定设有固定销，随动喷液组件包括集液盒、活塞和曲柄连杆机构，集液盒上设有用喷头，本装置首先通过移动吸尘机构将甲板上聚积的灰尘吸取收集，然后通过升降可控的长筒刷来对甲板上的污垢进行刷洗，去除大部分的污垢，在推移清洁推车对甲板进行清洁时，移动吸尘机构与长筒刷一并工作，提高了清洁的效率，此后通过随动喷液组件对清洁完毕的甲板进行防锈处理，并且随动喷液组件的喷液动力源来自清洁推车推动时的动能，高效环保；

3、上述专利通过设置清洁推车、长筒刷、随动喷液组件以及两组旋转升降机构；提高了清洁的效率，此后通过随动喷液组件对清洁完毕的甲板进行防锈处理，并且随动喷液组件的喷液动力源来自清洁推车推动时的动能，高效环保；然而在实际甲板的清污作业中，工作人员会在甲板上进行不同类型的作业，清污时清洗液不可避免地在甲板上流淌，当清洗液流动到其他工作人员的工作区域时会影响工作人员的正常工作；因此甲板的清污装置有待进一步优化。

4、为此，本发明提供一种船舶甲板清污装置。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种船舶甲板清污装置，包括承接框，所述承接框的一侧设置有清洗筒；所述清洗筒的侧面与承接框之间设置有一对连接件；所述连接件基于清洗筒中心对称设置；所述承接框的两侧基于中心对称设置有一对支撑架；

3、所述清洗筒的顶端安装有定位板，所述定位板的顶端设置有第一电机，所述第一电机输出端的底端设置有转轴，装置转轴的底端设置有清理头，所述清洗筒的底端套接有密封圈，所述密封圈的底端位于清洗筒底端的下方；所述承接框的顶端设置有一对水泵；所述水泵的输出端连通设置有第一导管，所述第一导管远离水泵的端部插入到清洗筒的内部。

4、优选的，所述连接件包括连动板、插接板、拉动组件；所述连动板固接在清洗筒的侧面，所述插接板的顶端固接在所述连动板的底面，插接板的底端贯通插接到承接框的下方；所述拉动组件安装在承接框的底端，所述拉动组件用于对插接板向下驱动。

5、优选的，所述拉动组件包括安装在承接框底端的第二电机与安装在第二电机输出端端部的摩擦轮，所述摩擦轮的轮面与插接板的侧面抵压接触。

6、优选的，所述支撑架的底端设置有支撑轮，所述支撑架的侧面安装有第三电机，所述第三电机输出端端部与支撑轮侧面连接。

7、优选的，所述支撑轮的轮面均匀开设有多个抽气槽，所述抽气槽的槽口设置有吸盘，所述支撑轮的侧面安装有气泵，所述气泵输出端连通设置有多个第二导管，所述第二导管的内部安装有电磁阀，所述第二导管远离气泵的一端贯通到抽气槽的内部。

8、优选的，所述承接框的下方设置有抽水头，所述抽水头的侧面与清洗筒之间设置有连接架，所述抽水头的顶端连通设置有抽水软管，所述抽水软管远离抽水头的一端外接有泵体；使用时所述抽水头的底端与甲板表面之间存在间隙。

9、优选的，所述抽水头的底端设置有隔离板件，所述隔离板件的底端与甲板表面接触。

10、优选的，所述承接框的一侧设置有安装架，所述安装架与承接框之间设置有固定杆，所述安装架的底端设置有擦干组件。

11、优选的，所述擦干组件包括主轴，所述安装架的表面安装有第四电机，所述第四电机输出端端部与主轴端部连接；所述主轴的侧面呈环形设置有多个连接块，所述连接块远离主轴的一端设置有连杆，所述连杆的表面包覆有吸水布料。

12、优选的，所述安装架的底端且位于主轴的上方设置有加热片；所述加热片的两端接通电源。

13、本发明的有益效果如下：

14、1.本发明所述的一种船舶甲板清污装置，通过设置清洗筒，清洗筒底端通过密封圈将清洗液隔离在清洗筒内，在清理甲板时，清洗液被集中在清洗筒内，避免清洗液在甲板上流淌到其他区域影响其他区域工作人员的工作；实现对甲板清污装置的优化。

15、2.本发明所述的一种船舶甲板清污装置，通过设置抽水头，使用时所述抽水头的底端与甲板表面之间存在间隙；在装置移动经过甲板上的凸起或缺口时，密封圈底端与甲板之间可能会流出清洗液，故设置抽水头，使用时启动抽水软管外接的泵体，泵体通过抽水软管与抽水头对从密封圈底端漏出的清洗液抽取，防止清洗液在甲板上流淌扩散。

技术特征：

1.一种船舶甲板清污装置，其特征在于：包括承接框（1），所述承接框（1）的一侧设置有清洗筒（14）；所述清洗筒（14）的侧面与承接框（1）之间设置有一对连接件（12）；所述连接件（12）基于清洗筒（14）中心对称设置；所述承接框（1）的两侧基于中心对称设置有一对支撑架（11）；

2.根据权利要求1所述的一种船舶甲板清污装置，其特征在于：所述连接件（12）包括连动板（121）、插接板（122）、拉动组件；所述连动板（121）固接在清洗筒（14）的侧面，所述插接板（122）的顶端固接在所述连动板（121）的底面，插接板（122）的底端贯通插接到承接框（1）的下方；所述拉动组件安装在承接框（1）的底端，所述拉动组件用于对插接板（122）向下驱动。

3.根据权利要求2所述的一种船舶甲板清污装置，其特征在于：所述拉动组件包括安装在承接框（1）底端的第二电机（123）与安装在第二电机（123）输出端端部的摩擦轮（124），所述摩擦轮（124）的轮面与插接板（122）的侧面抵压接触。

4.根据权利要求1所述的一种船舶甲板清污装置，其特征在于：所述支撑架（11）的底端设置有支撑轮（3），所述支撑架（11）的侧面安装有第三电机（31），所述第三电机（31）输出端端部与支撑轮（3）侧面连接。

5.根据权利要求4所述的一种船舶甲板清污装置，其特征在于：所述支撑轮（3）的轮面均匀开设有多个抽气槽（32），所述抽气槽（32）的槽口设置有吸盘（33），所述支撑轮（3）的侧面安装有气泵（34），所述气泵（34）输出端连通设置有多个第二导管（35），所述第二导管（35）的内部安装有电磁阀（36），所述第二导管（35）远离气泵（34）的一端贯通到抽气槽（32）的内部。

6.根据权利要求5所述的一种船舶甲板清污装置，其特征在于：所述承接框（1）的下方设置有抽水头（4），所述抽水头（4）的侧面与清洗筒（14）之间设置有连接架（41），所述抽水头（4）的顶端连通设置有抽水软管（42），所述抽水软管（42）远离抽水头（4）的一端外接有泵体；使用时所述抽水头（4）的底端与甲板表面之间存在间隙。

7.根据权利要求6所述的一种船舶甲板清污装置，其特征在于：所述抽水头（4）的底端设置有隔离板件（43），所述隔离板件（43）的底端与甲板表面接触。

8.根据权利要求1所述的一种船舶甲板清污装置，其特征在于：所述承接框（1）的一侧设置有安装架（5），所述安装架（5）与承接框（1）之间设置有固定杆（51），所述安装架（5）的底端设置有擦干组件。

9.根据权利要求8所述的一种船舶甲板清污装置，其特征在于：所述擦干组件包括主轴（53），所述安装架（5）的表面安装有第四电机（52），所述第四电机（52）输出端端部与主轴（53）端部连接；所述主轴（53）的侧面呈环形设置有多个连接块（54），所述连接块（54）远离主轴（53）的一端设置有连杆（55），所述连杆（55）的表面包覆有吸水布料。

10.根据权利要求9所述的一种船舶甲板清污装置，其特征在于：所述安装架（5）的底端且位于主轴（53）的上方设置有加热片（56）；所述加热片（56）的两端接通电源。

技术总结本发明属于船舶甲板清理技术领域，具体的说是一种船舶甲板清污装置，包括承接框，所述承接框的一侧设置有清洗筒；所述清洗筒的侧面与承接框之间设置有一对连接件；所述连接件基于清洗筒中心对称设置；所述承接框的两侧基于中心对称设置有一对支撑架；所述清洗筒的顶端安装有定位板，所述定位板的顶端设置有第一电机，所述第一电机输出端的底端设置有转轴，装置转轴的底端设置有清理头；本发明所述的一种船舶甲板清污装置，通过设置清洗筒，清洗筒底端通过密封圈将清洗液隔离在清洗筒内，在清理甲板时，清洗液被集中在清洗筒内，避免清洗液在甲板上流淌到其他区域影响其他区域工作人员的工作；实现对甲板清污装置的优化。技术研发人员：朱雪君受保护的技术使用者：江苏沪宝船舶机械有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15