一种双轴可调式挡泥板的制作方法

本技术属于车辆配件，尤其涉及一种双轴可调式挡泥板。

背景技术：

1、挡泥板作为自行车、电动车、电摩等车辆配件，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料，效果是防止飞起的石子以及沙砾打伤车身的漆面，大多以半包轮胎的方式，大面积覆盖飞水区域从而实现挡泥的作用。

2、但是，传统的挡泥板造型古板，款式、功能单一，仅仅只是起到挡泥的作用，基本都是单片式固定在车架上，并且挡泥板的大小尺寸是无法改变的，不能根据车辆及道路情况做出相应的变换，除非更换挡泥板样式，较为麻烦和不便。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种双轴可调式挡泥板，旨在解决目前的挡泥板无法进行调节，使用较为不便的问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种双轴可调式挡泥板，包括：安装架；铰接在所述安装架上的第一挡板；设置在所述第一挡板上用于辅助第一挡板挡泥的连接板和第二挡板；设置在所述第一挡板上用于收放连接板的收放机构；设置在所述第一挡板上用于驱动第二挡板移动的移动机构。

3、优选地，所述收放机构包括：开设在所述第一挡板底部的滑槽；固定安装在所述滑槽内并滑动安装有滑块的滑杆，所述滑块与所述连接板固定连接；设置在所述第一挡板上用于固定滑块的固定机构。

4、优选地，所述固定机构包括：开设在所述滑块顶部的卡槽装配在所述第一挡板内的第一电动伸缩杆；固定安装在所述第一电动伸缩杆上并与所述卡槽滑动连接的卡块。

5、优选地，所述移动机构包括：设置在所述第一挡板顶部的支撑板；分别铰接在所述支撑板和第二挡板上的第二电动伸缩杆；固定安装在所述第一挡板顶部并与所述支撑板固定连接的第三电动伸缩杆；设置在所述第一挡板和支撑板上用于对支撑板进行导向的导向机构。

6、优选地，所述第一挡板的顶部固定安装有防护盒，所述防护盒的一侧呈开口状设置，所述第一挡板、连接板、第二挡板和防护盒均呈弧形设置。

7、优选地，所述导向机构包括：开设在所述第一挡板顶部并装配有导向杆的导向槽；滑动安装在所述导向杆上并与所述支撑板固定连接的导向块，所述导向块与所述第二挡板相铰接。

8、优选地，所述第一挡板的顶部固定安装有衔接块，所述衔接块上滑动安装有衔接杆，所述衔接杆与所述安装架滑动连接，所述安装架上开设有安装槽，所述衔接杆上开设有定位槽，所述安装槽内滑动安装有定位杆，所述定位杆与所述定位槽滑动接触，所述定位杆的顶端固定安装有挂钩。

9、优选地，所述定位杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别与所述定位杆的输出板和安装槽固定连接，所述定位杆的底端呈倾斜状设置。

10、与相关技术相比较，本实用新型提供的药物粉碎装置具有如下有益效果：

11、所述连接板和第二挡板的设置，能够有效的增加此装置的挡泥面积，使用较好；所述第一挡板沿安装架转动，使第一挡板转动远离轮胎，从而便于对其进行清洗，清洗较为方便。与现有技术相比，本方案提供的双轴可调式挡泥板主要包括安装架；铰接在所述安装架上的第一挡板；设置在所述第一挡板上用于辅助第一挡板挡泥的连接板和第二挡板；设置在所述第一挡板上用于收放连接板的收放机构；设置在所述第一挡板上用于驱动第二挡板移动的移动机构，使该双轴可调式挡泥板实现了长短以及纵向角度调节，从而扩大挡水面积，增强挡水性能的优点。

技术特征：

1.一种双轴可调式挡泥板，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的双轴可调式挡泥板，其特征在于，所述收放机构包括：

3.如权利要求2所述的双轴可调式挡泥板，其特征在于，所述固定机构包括：

4.如权利要求1所述的双轴可调式挡泥板，其特征在于，所述移动机构包括：

5.如权利要求1所述的双轴可调式挡泥板，其特征在于，所述第一挡板(2)的顶部固定安装有防护盒(14)，所述防护盒(14)的一侧呈开口状设置，所述第一挡板(2)、连接板(3)、第二挡板(4)和防护盒(14)均呈弧形设置。

6.如权利要求4所述的双轴可调式挡泥板，其特征在于，所述导向机构包括：

7.如权利要求1所述的双轴可调式挡泥板，其特征在于，所述第一挡板(2)的顶部固定安装有衔接块(18)，所述衔接块(18)上滑动安装有衔接杆(19)，所述衔接杆(19)与所述安装架(1)滑动连接，所述安装架(1)上开设有安装槽(20)，所述衔接杆(19)上开设有定位槽(21)，所述安装槽(20)内滑动安装有定位杆(22)，所述定位杆(22)与所述定位槽(21)滑动接触，所述定位杆(22)的顶端固定安装有挂钩(23)。

8.如权利要求7所述的双轴可调式挡泥板，其特征在于，所述定位杆(22)上套设有压缩弹簧(24)，所述压缩弹簧(24)的两端分别与所述定位杆(22)的输出板和安装槽(20)固定连接，所述定位杆(22)的底端呈倾斜状设置。

技术总结本技术适用于车辆配件技术领域，提供了一种双轴可调式挡泥板，包括安装架；铰接在所述安装架上的第一挡板；设置在所述第一挡板上用于辅助第一挡板挡泥的连接板和第二挡板；设置在所述第一挡板上用于收放连接板的收放机构；设置在所述第一挡板上用于驱动第二挡板移动的移动机构。本方案提供的双轴可调式挡泥板实现了长短以及纵向角度调节，从而扩大挡水面积，增强挡水性能的优点。技术研发人员：王红,曹玉萌,刘波,曹云飞受保护的技术使用者：湖北环鸥汽车内饰有限公司技术研发日：20231008技术公布日：2024/6/23