一种电梯超载检测装置的制作方法

本技术涉及相关，具体为一种电梯超载检测装置。

背景技术：

1、电梯给高层住户和运输物品的商户带来了方便，电梯在乘坐一定的人数时，会发出超载的信号，因此在电梯使用时，需要定期对电梯的超载性进行检测，而对于现有的电梯超载检测装置来说，还是存有部分缺陷，比如：

2、现有公开号为cn218708388u所公开的一种电梯超载检测装置，包括电梯主体，所述电梯主体的内部设置有底槽，所述底槽的内壁活动连接有支撑板，所述底槽内底壁的边角固定连接有限位杆；

3、该电梯超载检测装置，支撑板通过套环与外框套和限位杆及限位板套接，方便限制支撑板的上下移动，而向下移动过程中，因边角处限位杆和边侧中部的限位板的作用，支撑板向下移动时不会出现一侧人多，该侧下压的就多，支撑板向下移动在限位作用下只会整体向下移动，重量超出时支撑板会和感应器接触发出警报进行提醒，从而对支撑板的升降过程进行限位，保证支撑板受力的均匀性，不会因倾斜导致感应器检测出现偏差，保证电梯使用的安全性；

4、但上述文件中轿厢的复位仅通过简单的弹簧进行复位，而弹簧具有形变性，而长时间的弹性弹动时，其弹性系数会减小，因此，简单的弹簧复位，容易因弹簧的弹性系数改变，而导致轿厢复位不完全，出现轿厢底端偏低的现象，因此我们提出一种电梯超载检测装置，以便解决上述中所提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电梯超载检测装置，以解决上述背景技术提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯超载检测装置，包括外框、压力传感器、控制器和报警器，所述外框的内部设置有轿厢，且轿厢的四角均固定有连接块，所述外框的内部四角固定有滑动杆，所述外框的底部四角固定有第一弹簧，且第一弹簧的上方固定有连接板，所述外框的底部安装有底板，且底板的中部固定有支撑块，且支撑块的上方安装有压力传感器，所述连接板的两端均安装有伸缩杆，且伸缩杆的上端转动连接有活动块，所述活动块的上端设置在顶板，所述顶板的表面开设有滑槽，且顶板的下方中部固定有压力块，所述底板的前后两端均固定有缓冲复位器，所述底板的上方位于支撑块的一侧安装有控制器，所述轿厢的内部一侧安装有报警器。

3、优选的，所述连接块和连接板均与滑动杆的连接方式为滑动连接，所述连接板下方的第一弹簧位于滑动杆的外侧。

4、优选的，所述伸缩杆在底板的左右两端均设置有两组，所述伸缩杆的下方与底板的连接方式为转动连接，且伸缩杆上端转动连接的活动块与顶板下表面的滑槽构成卡合式滑动连接，所述伸缩杆的下端通过第二弹簧与底板的底部相连接。

5、优选的，所述缓冲复位器由底筒、活塞块、塞杆、上支撑筒、第三弹簧和螺钉构成，所述底筒的表面均匀安装有螺钉，所述底筒的内部设置有活塞块，且活塞块的上端固定有塞杆，所述塞杆的上方连接有上支撑筒，所述底筒与活塞块之间安装有第三弹簧。

6、优选的，所述塞杆的上方呈螺纹设置，且塞杆的上端与上支撑筒的连接方式为螺纹连接。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电梯超载检测装置，

8、能够通过轿厢四角的连接块在滑动杆上滑动，配合第一弹簧的使用，方便提高轿厢在外框的内部滑动的稳定性，使得轿厢超载后不会出现轿厢内部人员站位中心不稳而出现歪斜的现象；

9、能够通过伸缩杆配合第二弹簧以及顶板与底板之间的缓冲复位器的使用，方便加大对轿厢底部的缓冲，使得轿厢下落人员离开后能够自动复位，复位效果更好，同时伸缩杆以及缓冲复位器上塞杆与上支撑筒之间的螺纹连接，能够根据轿厢的底端与外框的内侧底部之间的距离来调节该检测装置的高度，更加实用。

技术特征：

1.一种电梯超载检测装置，包括外框(1)、压力传感器(9)、控制器(17)和报警器(18)，其特征在于：所述外框(1)的内部设置有轿厢(2)，且轿厢(2)的四角均固定有连接块(4)，所述外框(1)的内部四角固定有滑动杆(3)，所述外框(1)的底部四角固定有第一弹簧(5)，且第一弹簧(5)的上方固定有连接板(6)，所述外框(1)的底部安装有底板(7)，且底板(7)的中部固定有支撑块(8)，且支撑块(8)的上方安装有压力传感器(9)，所述连接板(6)的两端均安装有伸缩杆(12)，且伸缩杆(12)的上端转动连接有活动块(14)，所述活动块(14)的上端设置在顶板(10)，所述顶板(10)的表面开设有滑槽(15)，且顶板(10)的下方中部固定有压力块(11)，所述底板(7)的前后两端均固定有缓冲复位器(16)，所述底板(7)的上方位于支撑块(8)的一侧安装有控制器(17)，所述轿厢(2)的内部一侧安装有报警器(18)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于：所述连接块(4)和连接板(6)均与滑动杆(3)的连接方式为滑动连接，所述连接板(6)下方的第一弹簧(5)位于滑动杆(3)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于：所述伸缩杆(12)在底板(7)的左右两端均设置有两组，所述伸缩杆(12)的下方与底板(7)的连接方式为转动连接，且伸缩杆(12)上端转动连接的活动块(14)与顶板(10)下表面的滑槽(15)构成卡合式滑动连接，所述伸缩杆(12)的下端通过第二弹簧(13)与底板(7)的底部相连接。

4.根据权利要求1所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于：所述缓冲复位器(16)由底筒(1601)、活塞块(1602)、塞杆(1603)、上支撑筒(1604)、第三弹簧(1605)和螺钉(1606)构成，所述底筒(1601)的表面均匀安装有螺钉(1606)，所述底筒(1601)的内部设置有活塞块(1602)，且活塞块(1602)的上端固定有塞杆(1603)，所述塞杆(1603)的上方连接有上支撑筒(1604)，所述底筒(1601)与活塞块(1602)之间安装有第三弹簧(1605)。

5.根据权利要求4所述的一种电梯超载检测装置，其特征在于：所述塞杆(1603)的上方呈螺纹设置，且塞杆(1603)的上端与上支撑筒(1604)的连接方式为螺纹连接。

技术总结本技术公开了一种电梯超载检测装置，包括外框、压力传感器、控制器和报警器，所述外框的内部设置有轿厢，且轿厢的四角均固定有连接块，所述外框的内部四角固定有滑动杆，所述外框的底部四角固定有第一弹簧，且第一弹簧的上方固定有连接板，所述外框的底部安装有底板，且底板的中部固定有支撑块，且支撑块的上方安装有压力传感器，所述连接板的两端均安装有伸缩杆，且伸缩杆的上端转动连接有活动块，所述活动块的上端设置在顶板。该电梯超载检测装置，能够通过伸缩杆配合第二弹簧以及顶板与底板之间的缓冲复位器的使用，方便加大对轿厢底部的缓冲，使得轿厢下落人员离开后能够自动复位，复位效果更好。技术研发人员：李红艳,赵佳祺受保护的技术使用者：黑龙江省特种设备检验研究院技术研发日：20231011技术公布日：2024/7/15