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一种酒瓶包装盒的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 04:33:05

本技术涉及包装盒,特别是一种酒瓶包装盒。

背景技术:

1、酒瓶包装盒用于包装盛装有酒水的酒瓶,以避免酒瓶在运输过程中因碰撞而破损。

2、现有的酒瓶包装盒大多采用纸质盒体,内部使用泡沫底座对酒瓶进行定位,在运输过程中,因仅有酒瓶底部卡在泡沫底座内,酒瓶容易晃动,从而无法确保防护效果。加之,泡沫底座往往与盒体内壁之间为紧配合,在装配时需要将泡沫底座塞入盒体底部,然后将酒瓶放在泡沫底座内,最后进行封盒处理,较为繁琐。

3、也有采用吸塑成型的内衬来对酒瓶进行定位,这种内衬与盒体之间存在间隙,在装配时更加轻松,但内衬与酒瓶所形成的整体在盒体内会发生晃动。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种酒瓶包装盒,装配简单,而且解决了在运输过程中酒瓶和内衬在盒体内晃动的问题。

2、本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:

3、一种酒瓶包装盒,包括盒体、盖体和内衬盒,所述盒体顶部具有开口,所述盖体盖合在盒体的顶部,所述内衬盒置于盒体内,所述盖体包括依次连接成一体的前搭、顶盖和后盖,所述前搭粘接在盒体的前侧上部,所述顶盖覆盖在开口上,所述后盖通过铆钉固定在盒体的后侧上部,所述后盖上还设置有断点线,所述铆钉位于断点线的内侧;所述盒体的内侧还设置有限制内衬盒晃动的限位结构。

4、进一步的,所述前搭的中部开设有窗孔,所述窗孔内侧粘接有透明盖。

5、进一步的,所述内衬盒包括内衬腔和边沿,所述边沿一体成型于内衬腔的外周上。

6、进一步的,所述边沿的截面呈l型结构。

7、进一步的,所述内衬盒为吸塑成型,且在内衬盒的表面粘接有一层绒布。

8、进一步的,所述内衬腔为一个。

9、进一步的,所述内衬腔为两个,且两个内衬腔之间设有两个酒杯腔。

10、进一步的,所述限位结构为两组,每组限位结构包括两根相互平行的限位条,所述限位条沿竖直方向粘接在盒体的内壁上,两根限位条之间有间隙,所述边沿卡接在两根限位条之间的间隙内侧。

11、本实用新型具有以下优点:

12、1、本实用新型采用后开盖方式,将内衬盒和酒瓶整体装好后直接装入盒体内,只需一次塞入盒体的动作,装配过程简单。

13、2、通过将内衬盒卡在限位结构内,可防止内衬盒与酒瓶形成的整体在运输过程中发生晃动。

技术特征:

1.一种酒瓶包装盒,包括盒体(1)、盖体(2)和内衬盒(3),所述盒体(1)顶部具有开口,所述盖体(2)盖合在盒体(1)的顶部,所述内衬盒(3)置于盒体(1)内,其特征在于:所述盖体(2)包括依次连接成一体的前搭(2a)、顶盖(2b)和后盖(2c),所述前搭(2a)粘接在盒体(1)的前侧上部,所述顶盖(2b)覆盖在开口上,所述后盖(2c)通过铆钉(5)固定在盒体(1)的后侧上部,所述后盖(2c)上还设置有断点线(2c1),所述铆钉(5)位于断点线(2c1)的内侧;所述盒体(1)的内侧还设置有限制内衬盒(3)晃动的限位结构。

2.根据权利要求1所述的一种酒瓶包装盒,其特征在于:所述前搭(2a)的中部开设有窗孔(2a1),所述窗孔(2a1)内侧粘接有透明盖(4)。

3.根据权利要求1所述的一种酒瓶包装盒,其特征在于:所述内衬盒(3)包括内衬腔(3a)和边沿(3b),所述边沿(3b)一体成型于内衬腔(3a)的外周上。

4.根据权利要求3所述的一种酒瓶包装盒,其特征在于:所述边沿(3b)的截面呈l型结构。

5.根据权利要求3所述的一种酒瓶包装盒,其特征在于:所述内衬盒(3)为吸塑成型,且在内衬盒(3)的表面粘接有一层绒布(3c)。

6.根据权利要求3所述的一种酒瓶包装盒,其特征在于:所述内衬腔(3a)为一个。

7.根据权利要求3所述的一种酒瓶包装盒,其特征在于:所述内衬腔(3a)为两个,且两个内衬腔(3a)之间设有两个酒杯腔(3d)。

8.根据权利要求6或7所述的一种酒瓶包装盒,其特征在于:所述限位结构为两组,每组限位结构包括两根相互平行的限位条(1a),所述限位条(1a)沿竖直方向粘接在盒体(1)的内壁上,两根限位条(1a)之间有间隙,所述边沿(3b)卡接在两根限位条(1a)之间的间隙内侧。

技术总结本技术涉及包装盒技术领域,特别是一种酒瓶包装盒,包括盒体、盖体和内衬盒,所述盒体顶部具有开口,所述盖体盖合在盒体的顶部,所述内衬盒置于盒体内,所述盖体包括依次连接成一体的前搭、顶盖和后盖,所述前搭粘接在盒体的前侧上部,所述顶盖覆盖在开口上,所述后盖通过铆钉固定在盒体的后侧上部,所述后盖上还设置有断点线,所述铆钉位于断点线的内侧;所述盒体的内侧还设置有限制内衬盒晃动的限位结构。本技术的优点在于:采用后开盖方式,将内衬盒和酒瓶整体装好后直接装入盒体内,只需一次塞入盒体的动作,装配过程简单;通过将内衬盒卡在限位结构内,可防止内衬盒与酒瓶形成的整体在运输过程中发生晃动。技术研发人员:王东海受保护的技术使用者:王东海技术研发日:20231108技术公布日:2024/7/15

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