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一种新型新能源市政充电环卫车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 05:02:10

本技术涉及市政环卫车,尤其涉及一种新型新能源市政充电环卫车。

背景技术:

1、市政环卫车是为环境卫生管理、市政道路维护和城区环卫而服务的专用汽车;主要用于城市环境卫生,垃圾管理站,城市道路,高速公路,小区环卫,园林绿化带等地。

2、中国专利公开了一种环卫车(授权公告号cn205114224u),该专利技术包括车身主体以及工作箱;其中,所述车身主体设置有前轮和后轮,后轮设置为两个,分别为左后轮与右后轮;所述后轮的直径小于前轮的直径;所述左后轮与右后轮之间设置有平台,所述工作箱固定放置于平台上。本实用新型所述环卫车可以有效解决环卫工人在搬运及装卸垃圾时费时费力的问题,从而使得垃圾搬运及装卸工作更易操作且便利。

3、参考上述,随着新能源(电力作为动力源)技术在车辆上的广泛应用,使用新能源的环卫车也随之普及,现有的环卫车在将垃圾装入车厢中进行运输时,通过阳光的照射车厢内的温度会快速上升,由于车厢中空气不流通,车厢内的高温自然条件下难以进行降温,车厢内的高温会使垃圾出现爆燃的情况,从而对采用充电方式供能的新能源环卫车造成不利影响,对驾乘人员及环卫车周围行人造成巨大的安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是:现有技术中存在垃圾运输途中,阳光的照射使车厢中的温度不流通,会使垃圾中的易燃易爆品出现爆燃的缺点,为此我们提出一种新型新能源市政充电环卫车。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:包括车体,所述车体后端的顶部固定连接有车厢,所述车厢的顶部开设有通风口,所述车厢的顶部固定连接有进风口,所述车厢内部的两侧均开设有出风口,所述车厢两侧的表面均固定连接有放置盒,所述放置盒的后端开设有放置槽,所述放置槽的内径滑动连接有除臭棉,所述放置盒的后端抵接有盖板,所述盖板的顶部通过转轴与放置盒的顶部呈转动连接,所述盖板的底部固定连接有凸块,所述凸块的表面开设有固定孔,所述放置盒的两侧均固定连接有壳体,所述壳体的内径滑动连接有固定柱,所述固定柱的表面与固定孔的内径呈插接,所述固定柱的前端固定连接有活动块,所述活动块的底部固定连接有控制杆。

3、优选的,所述壳体的底部开设有行程槽,所述行程槽的内径与控制杆的表面呈滑动连接。

4、优选的,所述壳体内部的两侧均开设有滑槽,所述活动块的两侧均固定连接有滑块,所述滑块的表面与滑槽的内径呈滑动连接。

5、优选的,所述活动块的前端固定连接有限位弹簧,所述限位弹簧的后端与壳体的内壁呈固定连接。

6、优选的,所述进风口的前端安装有第一防护网,所述第一防护网的外径与进风口的内径呈固定连接。

7、优选的,所述车厢内部的两侧均安装有第二防护网,所述第二防护网的外径与出风口的内径呈固定连接。

8、优选的,所述放置槽的材质为活性炭过滤棉。

9、本实用新型的技术效果和优点:

10、本实用新型中,通过通风口和进风口使空气进入至车厢的内部,并于出风口通过放置盒排出至车外,从而保持车厢内部的空气流通,对车厢的内部起到降温的作用,防止车厢内温度过高造成内部垃圾出现燃烧,造成新能源车中的电池由于高温出现爆燃的情况,

11、本实用新型中,通过除臭棉对车厢内部排出的空气起到净化的作用,当除臭棉的过滤效果变差时,通过拉动控制杆带动活动块使固定柱移动并于固定孔的内径中脱离,解除对盖板的限位,以便于使用者对除臭棉进行更换,从而保证过滤效果。

技术特征:

1.一种新型新能源市政充电环卫车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)后端的顶部固定连接有车厢(2),所述车厢(2)的顶部开设有通风口(3),所述车厢(2)的顶部固定连接有进风口(4),所述车厢(2)内部的两侧均开设有出风口(5),所述车厢(2)两侧的表面均固定连接有放置盒(6),所述放置盒(6)的后端开设有放置槽(7),所述放置槽(7)的内径滑动连接有除臭棉(8),所述放置盒(6)的后端抵接有盖板(9),所述盖板(9)的顶部通过转轴与放置盒(6)的顶部呈转动连接,所述盖板(9)的底部固定连接有凸块(10),所述凸块(10)的表面开设有固定孔(11),所述放置盒(6)的两侧均固定连接有壳体(12),所述壳体(12)的内径滑动连接有固定柱(13),所述固定柱(13)的表面与固定孔(11)的内径呈插接,所述固定柱(13)的前端固定连接有活动块(14),所述活动块(14)的底部固定连接有控制杆(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新型新能源市政充电环卫车,其特征在于:所述壳体(12)的底部开设有行程槽(16),所述行程槽(16)的内径与控制杆(15)的表面呈滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型新能源市政充电环卫车,其特征在于:所述壳体(12)内部的两侧均开设有滑槽(17),所述活动块(14)的两侧均固定连接有滑块(18),所述滑块(18)的表面与滑槽(17)的内径呈滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型新能源市政充电环卫车,其特征在于:所述活动块(14)的前端固定连接有限位弹簧(19),所述限位弹簧(19)的后端与壳体(12)的内壁呈固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型新能源市政充电环卫车,其特征在于:所述进风口(4)的前端安装有第一防护网(20),所述第一防护网(20)的外径与进风口(4)的内径呈固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型新能源市政充电环卫车,其特征在于:所述车厢(2)内部的两侧均安装有第二防护网(21),所述第二防护网(21)的外径与出风口(5)的内径呈固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型新能源市政充电环卫车,其特征在于:所述放置槽(7)的材质为活性炭过滤棉。

技术总结本技术涉及市政环卫车技术领域,且公开了一种新型新能源市政充电环卫车,包括车体,所述车体后端的顶部固定连接有车厢,所述车厢的顶部开设有通风口,所述车厢的顶部固定连接有进风口,所述车厢内部的两侧均开设有出风口,所述车厢两侧的表面均固定连接有放置盒,所述放置盒的后端开设有放置槽,所述放置槽的内径滑动连接有除臭棉。该新型新能源市政充电环卫车,通过通风口和进风口使空气进入至车厢的内部,并于出风口通过放置盒排出至车外,从而保持车厢内部的空气流通,对车厢的内部起到降温的作用,防止车厢内温度过高造成内部垃圾出现燃烧,造成新能源车中的电池由于高温出现爆燃的情况。技术研发人员:郭志鸣,龚智涛,王家奎受保护的技术使用者:亿科百乐环保科技(武汉)有限公司技术研发日:20231218技术公布日:2024/7/18

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